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法已實(shí)戰(zhàn)部署。 挑戰(zhàn)2:光污染隱患大,強(qiáng)反光看不清 道路上的高光爆閃燈對(duì)交通安全影響很大,常受到民眾投訴,若不加補(bǔ)光燈或者采用紅外爆閃燈,車輛抓拍的圖片效果差,有偏色,無(wú)法達(dá)到執(zhí)法取證的要求。如何做到不要爆閃燈、但要全天候高清全彩是個(gè)業(yè)界難題。 華為創(chuàng)新方案:華為AI超微光卡口,來(lái)自:云商店考核數(shù)據(jù)化,為管理提供依據(jù):易流E-TMS可以提供豐富的數(shù)據(jù)考核功能,為企業(yè)提供物流管理依據(jù),助力企業(yè)持續(xù)改進(jìn)。6. 實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)、車輛管理透明一體化:易流E-TMS可以實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)和車輛管理的透明一體化,提高企業(yè)對(duì)業(yè)務(wù)和車輛的掌控能力。7. 管控承運(yùn)商與司機(jī),讓管理系統(tǒng)化:易流E-TMS可以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)對(duì)承運(yùn)商和司機(jī)的管控,使管理更加系統(tǒng)化。8來(lái)自:專題
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讀寫(xiě),毫秒級(jí)響應(yīng)保障服務(wù)質(zhì)量和用戶體驗(yàn)。 接入安全 提供支持TLS雙向證書(shū)認(rèn)證,保障車輛接入安全。 穩(wěn)定可靠 云服務(wù)采用高穩(wěn)定高可靠性設(shè)計(jì),支持車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)基于策略彈性擴(kuò)展,平滑擴(kuò)容,輕松應(yīng)對(duì)車輛出行高峰期對(duì)平臺(tái)的沖擊。 推薦產(chǎn)品 彈性云服務(wù)器 E CS 、對(duì)象存儲(chǔ)服務(wù) OBS 、MapRe來(lái)自:百科力,促進(jìn)銷量增長(zhǎng)。例如:通過(guò)對(duì)車輛日常指標(biāo)數(shù)據(jù)(電池、發(fā)動(dòng)機(jī),輪胎胎壓、安全氣囊等健康狀態(tài))的采集和分析,及時(shí)將維保建議回饋給車主。 優(yōu)勢(shì) 多源數(shù)據(jù)分析免搬遷:關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)RDS中存放車輛和車主基本信息, 表格存儲(chǔ) CloudTable中存放實(shí)時(shí)的車輛位置和健康狀態(tài)信息, 數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù) DW來(lái)自:百科
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場(chǎng)景描述: 物流配送是一種典型的圖計(jì)算應(yīng)用場(chǎng)景。 基于 圖引擎 的物流配送,可以合理設(shè)計(jì)配送路線和方案,大幅度縮短配送時(shí)間(100倍+),提高車輛裝載率(30%+),減小成本,提高客戶滿意度。 華為云 面向未來(lái)的智能世界,數(shù)字化是企業(yè)發(fā)展的必由之路。數(shù)字化成功的關(guān)鍵是以云原生的思維踐來(lái)自:百科集成與開(kāi)放,提供算法管理、拓?fù)涔芾?、高精度地圖管理、 數(shù)據(jù)管理 、安全防護(hù)等功能。 路網(wǎng)數(shù)字化服務(wù) 支持事件通過(guò)LTE-Uu/5G下發(fā)給智能網(wǎng)聯(lián)車輛,也支持下發(fā)RSU通過(guò)LTE-PC5廣播。 路網(wǎng)數(shù)字化邊緣服務(wù)支持事件通過(guò)MQTTs等協(xié)議上報(bào)路網(wǎng)數(shù)字化服務(wù),也支持直連本地RSU通過(guò)LTE-PC5廣播。來(lái)自:百科護(hù)成本高,也不利于系統(tǒng)之間的聯(lián)動(dòng)。 在管理園區(qū)的這家企業(yè)苦惱的同時(shí),園區(qū)內(nèi)有家車企也遇到了一個(gè)難題。這家企業(yè)生產(chǎn)基于物聯(lián)網(wǎng)的自動(dòng)駕駛汽車,車輛通過(guò)車載系統(tǒng)和 物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái) 交互獲取自動(dòng)駕駛的指示。控制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)很順利,但有一個(gè)問(wèn)題無(wú)論如何都解決不了:路上的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)太不穩(wěn)定了,若到了信號(hào)來(lái)自:百科,同時(shí)模板支持自定義。 會(huì)議管理:會(huì)議議題、通知、簽到、議題跟蹤全流程管理。 個(gè)人日程管理:實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)工作及時(shí)有效推進(jìn)。 車輛管理:通過(guò)HOA系統(tǒng)對(duì)車輛檔案、車輛調(diào)度、使用情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。 資產(chǎn)管理:實(shí)時(shí)了解資產(chǎn)狀態(tài),規(guī)范化資產(chǎn)數(shù)據(jù),跟蹤資產(chǎn)全生命周期。 知識(shí)管理 :通過(guò)構(gòu)建統(tǒng)一知識(shí)庫(kù)來(lái)自:云商店域相關(guān)事件,進(jìn)行視頻轉(zhuǎn)播或者實(shí)時(shí) 視頻直播 。讓園長(zhǎng)、教學(xué)管理人員、幼師,足不出戶就瀏覽到國(guó)際和國(guó)內(nèi)最前沿的教育資訊。 育兒指導(dǎo):匯總幼兒生活軌跡中會(huì)遇到的一些常見(jiàn)問(wèn)題,并根據(jù)幼兒生理特點(diǎn)、心理特點(diǎn),提供最優(yōu)的解決思路。 專家視角:發(fā)布國(guó)際和國(guó)內(nèi)幼兒行業(yè)的重大新聞、重大科研成果或者科研會(huì)議日程。來(lái)自:云商店使用IEF可以在邊緣節(jié)點(diǎn)實(shí)時(shí)預(yù)處理視頻,邊緣節(jié)點(diǎn)處理后的視頻數(shù)據(jù)回傳到云端,在云端使用VAS視頻分析、機(jī)器學(xué)習(xí)等分析服務(wù)實(shí)現(xiàn) 人臉識(shí)別 ,人員軌跡管理,事件報(bào)警管理等功能。從而把被動(dòng)監(jiān)控變?yōu)橹鲃?dòng)分析與預(yù)警,在園區(qū)、住宅、商場(chǎng)和超市等視頻監(jiān)控場(chǎng)景實(shí)時(shí)感知異常事件,實(shí)現(xiàn)事前布防、預(yù)判,事來(lái)自:百科序數(shù)據(jù)包括設(shè)備移動(dòng)路徑、股票價(jià)格曲線等,應(yīng)用于行為分析、趨勢(shì)預(yù)測(cè)等場(chǎng)景,例如,基于物聯(lián)網(wǎng)的公路監(jiān)控系統(tǒng)保存了近期所有車輛的行駛路徑,警方可隨時(shí)從中提取指定嫌疑人車輛的形式的路徑,推測(cè)出嫌疑人的目的地,從而進(jìn)行包抄逮捕。時(shí)序數(shù)據(jù)的分析一般依賴于時(shí)序數(shù)據(jù)庫(kù),數(shù)據(jù)保存至?xí)r序數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行分來(lái)自:百科路網(wǎng)數(shù)字化服務(wù)提供以下功能: 建立交通事件,下發(fā)至路側(cè)單元,路側(cè)單元轉(zhuǎn)發(fā)給車載單元。主要場(chǎng)景為車內(nèi)標(biāo)牌、惡劣天氣類事件。 城市/區(qū)域交通實(shí)時(shí)監(jiān)控,覆蓋交通事故數(shù)、聯(lián)接車輛數(shù)、擁堵路段、車型分布、車流量、事故高發(fā)路段排行、在線設(shè)備數(shù)等重要指標(biāo)。 RSU(Road Side Unit,路側(cè)單元)等設(shè)備狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)來(lái)自:百科多種數(shù)據(jù)庫(kù)使用場(chǎng)景; 彈性伸縮 全系列數(shù)據(jù)庫(kù)支持磁盤(pán)彈性擴(kuò)容,業(yè)務(wù)無(wú)感知; 超高性能( DDS ) 使用場(chǎng)景:LBS 地理位置數(shù)據(jù),日志數(shù)據(jù)、車輛故障告警等非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)。在和其他云廠商PK 測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異,性能數(shù)倍優(yōu)于其他云廠商; 故障切換 全系列數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)支持跨AZ的高可用,并且支持秒級(jí)的高可用切換,應(yīng)用配置無(wú)需改動(dòng)。來(lái)自:百科
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