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- 車輛軌跡 內(nèi)容精選 換一換
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車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)基于華為云車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的車輛位置、車輛安全、車輛控制等智能網(wǎng)聯(lián)功能，您可以便捷地實(shí)現(xiàn)車聯(lián)設(shè)備接入及管理。利用華為提供的車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)分析算法和工具，您可以自主構(gòu)建車輛畫(huà)像，在云端形成“數(shù)字資產(chǎn)”，構(gòu)筑解決方案競(jìng)爭(zhēng)力。 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì) 全球可達(dá)：企業(yè)級(jí)全球服務(wù)可達(dá)的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù) 強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析：車輛預(yù)測(cè)性維護(hù)、新能源三電分析等來(lái)自：百科，檢測(cè)穿過(guò)自定義線與區(qū)域的人流量以及視頻幀中的熱點(diǎn)分布信息。 車輛識(shí)別： 云上車輛識(shí)別：分析華為云上的VIS視頻流，檢測(cè)視頻中出現(xiàn)的車輛或車牌信息。 邊緣車輛識(shí)別：分析邊緣節(jié)點(diǎn)上的RTSP視頻流，檢測(cè)視頻中出現(xiàn)的車輛或車牌信息。 入侵檢測(cè) 云上入侵檢測(cè)：分析華為云上的VIS視頻流來(lái)自：百科
- 車輛軌跡 相關(guān)內(nèi)容
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運(yùn)輸方案，讓冷鏈運(yùn)輸車輛通過(guò)移動(dòng)蜂窩網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng)上云，廂體溫度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)感知并上報(bào)云端，不再是只能依賴司機(jī)本地看護(hù)，通過(guò)云端也能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管控，多一道防護(hù)，更有安全保障。為了更有效的監(jiān)管運(yùn)輸車輛，掌握車輛位置，可通過(guò)制度化、數(shù)字化等監(jiān)管手段，對(duì)路徑實(shí)施規(guī)劃，將車輛定位數(shù)據(jù)、行駛數(shù)據(jù)等匯總到平臺(tái)，經(jīng)平臺(tái)分析后統(tǒng)一管理調(diào)度。來(lái)自：百科上班高峰期道路總是擁堵？如何讓自動(dòng)駕駛車輛實(shí)時(shí)感知復(fù)雜的路面情況？背后的技術(shù)原因是人、車、交通設(shè)施之間的實(shí)時(shí)信息無(wú)法實(shí)現(xiàn)協(xié)同交互。由于市區(qū)路況復(fù)雜，雨天、霧天司機(jī)視野不清晰、路面濕滑，容易造成事故多發(fā)，易造成道路擁堵，例如沈陽(yáng)大東區(qū)就面臨更加精細(xì)化的交通管理。 如何讓自動(dòng)駕駛車輛根據(jù)不同場(chǎng)景，迅速計(jì)來(lái)自：百科
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可以在這邊處理流轉(zhuǎn)到自己名下的工單。點(diǎn)擊工單后面的處理。 步驟11 可以查看到工單詳情。點(diǎn)擊處理意見(jiàn)，可以對(duì)這次工單進(jìn)行審批，并且進(jìn)行備注。 步驟12 點(diǎn)擊流程軌跡圖可以查看到這條工單所走的流程、當(dāng)前待審批人和工單創(chuàng)建人。 步驟13 點(diǎn)擊我的已辦，可以查看當(dāng)前租戶處理過(guò)的工單。 步驟14 電話呼入的時(shí)候，也可以新建工單。來(lái)自：云商店![]()
交通視頻分析（Smart Traffic），能實(shí)時(shí)或離線分析道路視頻車流信息、車輛轉(zhuǎn)向、車道信息、車輛排隊(duì)長(zhǎng)度、車道空間占有率、車牌、車型等。該服務(wù)可應(yīng)用于路況實(shí)時(shí)分析、信號(hào)燈控制、智慧停車等場(chǎng)景 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì) 識(shí)別精準(zhǔn) 精準(zhǔn)檢測(cè)車輛、車道線，精確統(tǒng)計(jì)車流量，檢測(cè)算法不受場(chǎng)景、天氣、車型等因素影響來(lái)自：百科![]()
產(chǎn)。通過(guò)該系統(tǒng)，管理人員可以實(shí)時(shí)掌握車輛的作業(yè)位置及礦區(qū)作業(yè)車輛分布情況，同時(shí)，裝載量圖像智能識(shí)別能夠動(dòng)態(tài)分析車輛礦石或礦渣的滿載情況，將滿載率情況實(shí)時(shí)反饋調(diào)度管理人員，并定期進(jìn)行車輛滿載率情況的智能分析，為優(yōu)化車輛運(yùn)輸提供決策依據(jù)，實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)輸?shù)木?xì)化管理。 高效節(jié)能 “智慧礦來(lái)自：專題![]()
車牌識(shí)別子系統(tǒng) 車牌識(shí)別技術(shù)（License Plate Recognition， LPR）以計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊識(shí)別為基礎(chǔ)，建立車輛的特征模型，識(shí)別車輛特征，如號(hào)牌、車型、顏色等。它是一個(gè)以特定目標(biāo)為對(duì)象的專用計(jì)算機(jī)視覺(jué)系統(tǒng)，能從一幅圖像中自動(dòng)提取車牌圖像，自動(dòng)分割字符，進(jìn)而對(duì)字來(lái)自：云商店![]()
比，成本更低。 時(shí)空大數(shù)據(jù)：集成地理大數(shù)據(jù)處理套件GeoMesa，幫助物聯(lián)網(wǎng)存儲(chǔ)和分析海量時(shí)空(spatio-temporal)數(shù)據(jù)，提供軌跡查詢、區(qū)域分布統(tǒng)計(jì)、區(qū)域查詢、密度分析、聚合、OD分析等功能，超越傳統(tǒng)空間數(shù)據(jù)庫(kù)功能。 存儲(chǔ)層：高可用，壞盤(pán)不影響數(shù)據(jù)讀寫(xiě)，不影響可靠性。來(lái)自：百科![]()
智能公交車：結(jié)合公交車輛的運(yùn)行特點(diǎn)，建設(shè)公交智能調(diào)度系統(tǒng)，對(duì)線路、車輛進(jìn)行規(guī)劃調(diào)度，實(shí)現(xiàn)智能排班。 共享單車：運(yùn)用帶有GPS 或NB-IoT 模塊的智能鎖，通過(guò)APP 相連，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位、實(shí)時(shí)掌控車輛狀態(tài)等。 汽車聯(lián)網(wǎng)：利用先進(jìn)的傳感器及控制技術(shù)等實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛或智能駕駛，實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài)，降低交通事故發(fā)生率。來(lái)自：百科![]()
數(shù)據(jù)使能 通過(guò)對(duì)車況和駕駛行為等車輛大數(shù)據(jù)的采集與分析，在云上實(shí)現(xiàn)人和車的數(shù)字畫(huà)像，通過(guò)精準(zhǔn)車主駕駛行為及出行場(chǎng)景分析，使能智能內(nèi)容分發(fā)和業(yè)務(wù)推薦 應(yīng)用使能 構(gòu)建云端TSP平臺(tái)與車輛T-BOX等設(shè)備的信息交互安全鏈路，支持遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程車輛狀態(tài)查詢、遠(yuǎn)程車輛診斷維護(hù)等智能應(yīng)用 生態(tài)使能來(lái)自：百科![]()
設(shè)備定時(shí)上報(bào)一次狀態(tài)信息至后臺(tái)，包括傾斜角度、信號(hào)強(qiáng)度等。由此來(lái)判斷設(shè)備的運(yùn)行情況是否正常。 6、巡檢管理 系統(tǒng)可以對(duì)巡檢人員進(jìn)行任務(wù)指派、巡檢記錄與巡檢軌跡管理，實(shí)時(shí)掌握巡檢人員動(dòng)態(tài)和轄區(qū)內(nèi)井蓋巡檢狀態(tài)。 華為云云市場(chǎng)智能井蓋管理監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)PC、手機(jī)智能終端即可對(duì)城市井蓋實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理，是打造來(lái)自：云商店![]()
當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)成為社會(huì)的基礎(chǔ)設(shè)施，數(shù)據(jù)成為企業(yè)的生產(chǎn)資料，在線和數(shù)據(jù)雙螺旋過(guò)程將加速在線過(guò)程及數(shù)據(jù)的積累。海量的文本、圖片、音視頻等數(shù)據(jù)被存儲(chǔ)；人的行為、人之間的互動(dòng)形成了一條條數(shù)據(jù)軌跡；企業(yè)的業(yè)務(wù)行為所沉淀的數(shù)據(jù)成本更低……這一切讓數(shù)據(jù)成為生產(chǎn)資料，讓我們能夠以空前的速度沉淀數(shù)據(jù)，以空前的規(guī)模使用數(shù)據(jù)。 在 ERP 時(shí)代來(lái)自：云商店![]()
字化的同路人。 華為好望商城 云市場(chǎng)商品 華為好望商城 逆行檢測(cè) 通過(guò)樣本訓(xùn)練，獲取車輛模型。通過(guò)對(duì)視頻畫(huà)面中的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，過(guò)濾出符合車輛模型的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)，并進(jìn)行運(yùn)動(dòng)路線跟蹤，判斷出目標(biāo)車輛的行駛方向。通過(guò)與所設(shè)置的車道的車道方向進(jìn)行比對(duì)，判斷是否是逆行行為，并觸發(fā)圖片抓拍???????來(lái)自：云商店![]()
、車次、日期、票價(jià)、席別、姓名等 定額發(fā)票識(shí)別：支持對(duì)定額發(fā)票中的發(fā)票代碼、發(fā)票號(hào)碼、金額信息、發(fā)票地址等信息的結(jié)構(gòu)化識(shí)別 車輛通行費(fèi)發(fā)票識(shí)別：支持對(duì)車輛通行費(fèi)發(fā)票中的關(guān)鍵文字信息的結(jié)構(gòu)化識(shí)別 飛機(jī)行程單識(shí)別：支持對(duì)飛機(jī)行程單中全字段的信息結(jié)構(gòu)化識(shí)別 應(yīng)用場(chǎng)景 1.財(cái)務(wù)報(bào)銷 自動(dòng)錄入報(bào)銷單據(jù)信息來(lái)自：百科![]()
圖片中主頁(yè)和副頁(yè)的文字內(nèi)容，并將識(shí)別的結(jié)果以json格式返回給用戶。調(diào)用該接口時(shí)，可以識(shí)別行駛證中的號(hào)牌號(hào)碼、車輛類型、所有人、住址、使用性質(zhì)、品牌型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車輛識(shí)別代號(hào)、注冊(cè)日期、發(fā)證日期、發(fā)證機(jī)關(guān)、檔案編碼、核定載人數(shù)、總質(zhì)量、整備質(zhì)量、核定載質(zhì)量、外廓尺寸、準(zhǔn)牽引總質(zhì)量、備注、檢測(cè)記錄和條碼號(hào)。來(lái)自：百科![]()
守護(hù)校園安全，讓家長(zhǎng)放心、讓學(xué)生專心、讓校方省心。 交通/城管/公安事件識(shí)別：打造行業(yè)領(lǐng)先的車輛安全數(shù)字化運(yùn)營(yíng)、風(fēng)控體系，識(shí)別撞車、車輛燃燒、物體灑落、違規(guī)占道等事故，實(shí)現(xiàn)對(duì)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛事前、事中和事后安全預(yù)警及風(fēng)控，打造更安全、高效、通暢的智能交通體系。 讓技術(shù)化繁為簡(jiǎn)，快速響應(yīng)業(yè)務(wù)來(lái)自：百科![]()
車聯(lián)網(wǎng)行業(yè) 車企使用物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備上報(bào)車輛數(shù)據(jù)到 物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái) ，及時(shí)了解車輛各項(xiàng)數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài)。 車企通過(guò) 全球SIM聯(lián)接 服務(wù)可實(shí)時(shí)獲取每一輛車的流量數(shù)據(jù)使用情況，推出不同的營(yíng)銷策略，比如贈(zèng)送流量、分開(kāi)計(jì)費(fèi)等，對(duì)實(shí)時(shí)流量進(jìn)行管控，提供完善的車輛在線服務(wù)以及豐富的車載應(yīng)用。 同時(shí)來(lái)自：百科![]()
車聯(lián)網(wǎng)的安全難以保證 車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，涉及到各種車以個(gè)體為單位的差異化數(shù)據(jù)采集環(huán)境，復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)傳輸環(huán)境，涉及到企業(yè)數(shù)據(jù)、車輛數(shù)據(jù)、用戶數(shù)據(jù)等核心數(shù)據(jù)資產(chǎn)，尤其是車輛控制、輔助駕駛等場(chǎng)景，黑客攻擊將直接威脅到人身安全。 車聯(lián)網(wǎng)解決方案方案優(yōu)勢(shì) 海量接入，適配多種車型 平臺(tái)支持MQTT來(lái)自：百科![]()
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在自動(dòng)駕駛大力發(fā)展的時(shí)代，智慧交通與車聯(lián)網(wǎng)的高效協(xié)同是實(shí)現(xiàn)安全自動(dòng)駕駛的基石。如何讓自動(dòng)駕駛車輛實(shí)時(shí)感知復(fù)雜的路面情況？如何讓自動(dòng)駕駛車輛根據(jù)不同場(chǎng)景，迅速計(jì)算出相應(yīng)對(duì)策？如何讓自動(dòng)駕駛車輛針對(duì)緊急場(chǎng)景，做到毫秒級(jí)的響應(yīng)？ 解決方案 智慧交通邊緣節(jié)點(diǎn)通過(guò)視頻和雷達(dá)融合分析，智能化算來(lái)自：百科
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