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  • 車輛軌跡 內(nèi)容精選 換一換
  • 人臉檢測(cè)及比對(duì)功能適用于客戶企業(yè)對(duì)員工進(jìn)行電子考勤,也可協(xié)助企業(yè)客戶做安防監(jiān)控。 軌跡分析 人臉?biāo)阉鞣?wù)可檢索出圖庫(kù)中與輸入人臉最相似的N張人臉圖片及相似度。根據(jù)返回圖片的時(shí)間、地點(diǎn)及行為信息,協(xié)助客戶實(shí)現(xiàn)軌跡分析。 客流分析 客流分析對(duì)于商場(chǎng)具有重要價(jià)值?;?a href=" http://www.cqfng.cn/product/face.html " target="_blank" style="text-decoration:underline;"> 人臉識(shí)別 、比對(duì)、搜索技術(shù)
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    進(jìn)行算法優(yōu)化,提高運(yùn)算效率,增強(qiáng)適用性,完成對(duì)工程車輛類型的檢測(cè),工程車輛智能檢測(cè)算法可檢測(cè)的工程車輛類型有:運(yùn)輸車、吊車、混泥土攪拌車、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī); 基本覆蓋各類型工程車輛,利用科技手段,實(shí)現(xiàn)城市工程機(jī)械車輛的長(zhǎng)效管理。 商品直達(dá):<<工程機(jī)械智能識(shí)別>> 云監(jiān)控服務(wù)
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  • 車輛軌跡 相關(guān)內(nèi)容
  • 海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)分析的典型場(chǎng)景:PB級(jí)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ),批量數(shù)據(jù)分析,毫秒級(jí)的數(shù)據(jù)詳單查詢等 歷史數(shù)據(jù)明細(xì)查詢的典型場(chǎng)景:流水審計(jì),設(shè)備歷史能耗分析,軌跡回放,車輛駕駛行為分析,精細(xì)化監(jiān)控等 海量行為 日志分析 的典型場(chǎng)景:學(xué)習(xí)習(xí)慣分析,運(yùn)營(yíng)日志分析,系統(tǒng)操作日志分析查詢等 公共事務(wù)分析統(tǒng)計(jì)的典型場(chǎng)景
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    建立自己專屬的TSP,CP服務(wù)平臺(tái),使能車輛數(shù)字化進(jìn)程。但是車輛的互聯(lián)互通能力不足一直制約著全球汽車網(wǎng)聯(lián)化市場(chǎng)的快速發(fā)展,各品牌車型多樣化的應(yīng)用和互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)無(wú)法共享,存在孤島效應(yīng)。華為云IoT車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)致力于推動(dòng)車輛數(shù)字化轉(zhuǎn)型,真正實(shí)現(xiàn)車輛互聯(lián)互通,推動(dòng)汽車移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來 優(yōu)勢(shì)
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  • 車輛軌跡 更多內(nèi)容
  • 海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)分析的典型場(chǎng)景:PB級(jí)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ),批量數(shù)據(jù)分析,毫秒級(jí)的數(shù)據(jù)詳單查詢等 歷史數(shù)據(jù)明細(xì)查詢的典型場(chǎng)景:流水審計(jì),設(shè)備歷史能耗分析,軌跡回放,車輛駕駛行為分析,精細(xì)化監(jiān)控等 海量行為日志分析的典型場(chǎng)景:學(xué)習(xí)習(xí)慣分析,運(yùn)營(yíng)日志分析,系統(tǒng)操作日志分析查詢等 公共事務(wù)分析統(tǒng)計(jì)的典型場(chǎng)景
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    Manager也必須判斷車輛條件是否符合。對(duì)于不符合條件的車輛,升級(jí)管理程序必須中止升級(jí)任務(wù)并上報(bào)給云平臺(tái)。在OTA架構(gòu)中,升級(jí)規(guī)則定義了各個(gè)車型在升級(jí)包下載,安裝刷寫階段的判斷條件。升級(jí)規(guī)則會(huì)隨著云平臺(tái)上的升級(jí)任務(wù)下發(fā)到車輛。例如最低版本要求,車輛運(yùn)行狀態(tài)、車輛位置。某電動(dòng)車廠商的車輛在長(zhǎng)安街
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    Recognition)服務(wù),能夠在圖像中快速檢測(cè)人臉、分析人臉關(guān)鍵點(diǎn)信息、獲取人臉屬性、實(shí)現(xiàn)人臉的精確比對(duì)和檢索。該服務(wù)可應(yīng)用于身份驗(yàn)證、電子考勤、軌跡追蹤、客流分析等場(chǎng)景。 課程簡(jiǎn)介 本課程介紹了人臉識(shí)別特性、應(yīng)用場(chǎng)景等,也包括價(jià)格、產(chǎn)品路標(biāo)等的介紹。 課程目標(biāo) 通過本課程的學(xué)習(xí),掌握 人臉識(shí)別服務(wù) 特性及應(yīng)用。
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    輸成本。 車輛點(diǎn)檢 阿帕TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)提供了車輛點(diǎn)檢功能,能夠幫助企業(yè)對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和檢查,確保車輛在運(yùn)輸過程中的安全性和可靠性。通過車輛點(diǎn)檢功能,企業(yè)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛的問題和故障,避免因車輛故障導(dǎo)致的事故和運(yùn)輸延誤,從而降低運(yùn)輸成本,提高運(yùn)輸效率。此外,車輛點(diǎn)檢功能還能
    來自:專題
    ,負(fù)責(zé)該巡更任務(wù)的部門下的巡更人員,通過登錄手機(jī) APP,可查看其對(duì)應(yīng)的巡更任務(wù)的基本信息。 巡更軌跡監(jiān)控:選中某個(gè)巡更人員及相應(yīng)的巡更日期,在地圖上可顯示出該巡更人員的 巡更軌跡,以及對(duì)應(yīng)的事件上報(bào)、巡更點(diǎn)等信息,如下圖所示。 巡更事件管理:在巡更事件管理下拉菜單中選擇相應(yīng)的選
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    華為車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)是面向汽車行業(yè)IoT應(yīng)用創(chuàng)新的聯(lián)接管理與使能平臺(tái)。用戶可以通過平臺(tái)實(shí)現(xiàn)車輛的便捷接入與管理。 車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供輕量化的車聯(lián)服務(wù),聚焦車輛接入、設(shè)備管理、業(yè)務(wù)使能等方面,滿足車輛聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)采集上報(bào)等基礎(chǔ)要求。主要提供設(shè)備管理、遠(yuǎn)程配置、遠(yuǎn)程控制、車輛快照、車輛動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集、診斷數(shù)據(jù)采集、維護(hù)數(shù)據(jù)采集、XCALL接入、Kafka消息推送等功能。
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    處罰的問題,華為聯(lián)合博思廷推出高空拋物防控解決方案,對(duì)設(shè)定區(qū)域內(nèi)的高空拋物進(jìn)行全天實(shí)時(shí)檢測(cè),發(fā)現(xiàn)墜落物實(shí)時(shí)告警,并準(zhǔn)確標(biāo)識(shí)出墜落物及其下落軌跡,協(xié)助用戶直觀定位起始?jí)嬄潼c(diǎn),便于回溯查找責(zé)任人。 電瓶車檢測(cè):雖然有相關(guān)法規(guī)規(guī)定禁止電瓶車進(jìn)入室內(nèi),但對(duì)其管理依然是一個(gè)挑戰(zhàn)。針對(duì)高層樓
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    您快速定制和應(yīng)用屬于您自己的數(shù)據(jù)大屏。 DLV 的優(yōu)勢(shì): 1. 提供豐富的可視化組件,包括常用的數(shù)據(jù)圖表、圖形、控件等; 2. 支持繪制地理軌跡、地理飛線、熱力分布、地域區(qū)塊、3D地球等效果,支持地理數(shù)據(jù)多層疊加; 3. 拖拽即可完成組件自由配置與布局、所見即所得,無(wú)需編程就能輕松
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    車聯(lián)網(wǎng)行業(yè) 車企使用物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備上報(bào)車輛數(shù)據(jù)到 物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái) ,及時(shí)了解車輛各項(xiàng)數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài)。 車企通過 全球SIM聯(lián)接 服務(wù)可實(shí)時(shí)獲取每一輛車的流量數(shù)據(jù)使用情況,推出不同的營(yíng)銷策略,比如贈(zèng)送流量、分開計(jì)費(fèi)等,對(duì)實(shí)時(shí)流量進(jìn)行管控,提供完善的車輛在線服務(wù)以及豐富的車載應(yīng)用。 同時(shí)
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    的數(shù)據(jù)大屏。 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì) 豐富多樣的可視化組件 提供豐富的可視化組件,包括常用的數(shù)據(jù)圖表、圖形、控件等。 專業(yè)級(jí)地理信息可視化 支持繪制地理軌跡、地理飛線、熱力分布、地域區(qū)塊、3D地球等效果,支持地理數(shù)據(jù)多層疊加。 圖形化編輯界面 拖拽即可完成組件自由配置與布局、所見即所得,無(wú)需編
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    物聯(lián)網(wǎng)流量云服務(wù)-車聯(lián)網(wǎng)行業(yè) 車企使用物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備上報(bào)車輛數(shù)據(jù)到物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),及時(shí)了解車輛各項(xiàng)數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài)。 車企通過全球SIM聯(lián)接服務(wù)可實(shí)時(shí)獲取每一輛車的流量數(shù)據(jù)使用情況,推出不同的營(yíng)銷策略,比如贈(zèng)送流量、分開計(jì)費(fèi)等,對(duì)實(shí)時(shí)流量進(jìn)行管控,提供完善的車輛在線服務(wù)以及豐富的車載應(yīng)用。 同時(shí)
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    商品介紹 變道不打燈抓拍算法的基本原理是采用深度學(xué)習(xí)算法,對(duì)路口場(chǎng)景中所有出現(xiàn)的車輛進(jìn)行準(zhǔn)確的檢測(cè)與跟蹤。當(dāng)根據(jù)車輛的運(yùn)行路線檢測(cè)到車輛存在變道行為時(shí),運(yùn)用基于深度學(xué)習(xí)的細(xì)小目標(biāo)檢測(cè)算法定位車輛轉(zhuǎn)向燈位置,進(jìn)而通過顏色、亮度等多種信息判斷轉(zhuǎn)向燈是否開啟。如果發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向燈未開啟,則自動(dòng)抓拍此違法行為。
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    1、高效識(shí)別:內(nèi)嵌高空拋物和火災(zāi)煙火智能識(shí)別算法,針對(duì)拋物事件及在火災(zāi)初期識(shí)別的煙霧現(xiàn)象進(jìn)行實(shí)時(shí)告警 2、精準(zhǔn)識(shí)別:最小可識(shí)別煙頭級(jí)別的物體,繪制物體下落軌跡、存儲(chǔ)圖片及視頻3、抗干擾:自研ConvFilter降噪技術(shù)、ITS識(shí)別技術(shù)、智能抗干擾等技術(shù),有效過濾樹木、飛鳥、雨雪、大風(fēng)等對(duì)識(shí)別結(jié)果的影響,提升識(shí)別準(zhǔn)確率
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    屬于您自己的數(shù)據(jù)大屏。 豐富多樣的可視化組件 提供豐富的可視化組件,包括常用的數(shù)據(jù)圖表、圖形、控件等。 專業(yè)級(jí)地理信息可視化 支持繪制地理軌跡、地理飛線、熱力分布、地域區(qū)塊、3D地球等效果,支持地理數(shù)據(jù)多層疊加。 圖形化編輯界面 拖拽即可完成組件自由配置與布局、所見即所得,無(wú)需編
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    LiteOS 5.0 五大新特性簡(jiǎn)化端側(cè)設(shè)備開發(fā)和調(diào)測(cè) 時(shí)間:2021-04-27 14:30:48 內(nèi)容簡(jiǎn)介: 踩內(nèi)存,鏡像文件太大,系統(tǒng)運(yùn)行軌跡追蹤難、資源占用難分析等等問題,對(duì)物聯(lián)網(wǎng)端側(cè)開發(fā)者造成困難,影響開發(fā)效率,LiteOS 5.0五大新特性,即新架構(gòu)、新編譯框架、新輕量級(jí)A
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    華為+博思廷聯(lián)合解決方案 方案亮點(diǎn) 1、更高效:7*24小時(shí),住宅樓外立面實(shí)時(shí)進(jìn)準(zhǔn)檢測(cè) 2、更智能:可實(shí)現(xiàn)對(duì)高空拋物的實(shí)時(shí)檢測(cè)和自動(dòng)告警,顯示落物軌跡并將相關(guān)視頻和圖像進(jìn)行保存 3、更精準(zhǔn):通過深度學(xué)習(xí)等算法可克服日夜光照、水霧、陰影、飛鳥等影響 4、更人性:交互式操作,簡(jiǎn)單易懂,安裝方便
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    自動(dòng)識(shí)別出租車發(fā)票的全部信息,一次掃描即可識(shí)別歸屬地區(qū)、發(fā)票代碼、發(fā)票號(hào)碼、電話(包括電話、監(jiān)督電話)等全部信息。 車輛通行費(fèi)發(fā)票識(shí)別 自動(dòng)識(shí)別車輛通行費(fèi)發(fā)票的全部信息,一次掃描即可識(shí)別發(fā)票代碼、發(fā)票號(hào)碼、入口、出口、收費(fèi)金額、收費(fèi)員、車輛類型、日期、時(shí)間等主要信息。 增值稅發(fā)票識(shí)別 通過對(duì)增值稅發(fā)票圖片預(yù)處理、表格
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