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  • 深度學(xué)習(xí) 自動(dòng)駕駛 感知 決策 內(nèi)容精選 換一換
  • 華為云計(jì)算 云知識(shí) 深度學(xué)習(xí) 深度學(xué)習(xí) 時(shí)間:2020-11-23 16:30:56 深度學(xué)習(xí)( Deep Learning,DL)是機(jī)器學(xué)習(xí)的一種,機(jī)器學(xué)習(xí)是實(shí)現(xiàn)人工智能的必由之路。深度學(xué)習(xí)的概念源于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的研究,包含多個(gè)隱藏層的多層感知器就是深度學(xué)習(xí)結(jié)構(gòu)。深度學(xué)習(xí)通過(guò)組合低層特
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    華為云計(jì)算 云知識(shí) 深度學(xué)習(xí)概覽 深度學(xué)習(xí)概覽 時(shí)間:2020-12-17 10:03:07 HCIA-AI V3.0系列課程。本課程主要講述深度學(xué)習(xí)相關(guān)的基本知識(shí),其中包括深度學(xué)習(xí)的發(fā)展歷程、深度學(xué)習(xí)神經(jīng) 網(wǎng)絡(luò)的部件、深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)不同的類(lèi)型以及深度學(xué)習(xí)工程中常見(jiàn)的問(wèn)題。 目標(biāo)學(xué)員
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    從MindSpore手寫(xiě)數(shù)字識(shí)別學(xué)習(xí)深度學(xué)習(xí) 從MindSpore手寫(xiě)數(shù)字識(shí)別學(xué)習(xí)深度學(xué)習(xí) 時(shí)間:2020-11-23 16:08:48 深度學(xué)習(xí)作為機(jī)器學(xué)習(xí)分支之一,應(yīng)用日益廣泛。 語(yǔ)音識(shí)別 、自動(dòng) 機(jī)器翻譯 、即時(shí)視覺(jué)翻譯、刷臉支付、人臉考勤……不知不覺(jué),深度學(xué)習(xí)已經(jīng)滲入到我們生活中的每個(gè)
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  • 深度學(xué)習(xí) 自動(dòng)駕駛 感知 決策 更多內(nèi)容
  • 類(lèi)的水平。本課程將介紹深度學(xué)習(xí)算法的知識(shí)。 課程簡(jiǎn)介 本課程將會(huì)探討深度學(xué)習(xí)中的基礎(chǔ)理論、算法、使用方法、技巧與不同的深度學(xué)習(xí)模型。 課程目標(biāo) 通過(guò)本課程的學(xué)習(xí),使學(xué)員: 1、掌握神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)理論。 2、掌握深度學(xué)習(xí)中數(shù)據(jù)處理的基本方法。 3、掌握深度學(xué)習(xí)訓(xùn)練中調(diào)參、模型選擇的基本方法。
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    華為云計(jì)算 云知識(shí) 基于深度學(xué)習(xí)算法的語(yǔ)音識(shí)別 基于深度學(xué)習(xí)算法的語(yǔ)音識(shí)別 時(shí)間:2020-12-01 09:50:45 利用新型的人工智能(深度學(xué)習(xí))算法,結(jié)合清華大學(xué)開(kāi)源語(yǔ)音數(shù)據(jù)集THCHS30進(jìn)行語(yǔ)音識(shí)別的實(shí)戰(zhàn)演練,讓使用者在了解語(yǔ)音識(shí)別基本的原理與實(shí)戰(zhàn)的同時(shí),更好的了解人工智能的相關(guān)內(nèi)容與應(yīng)用。
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    華為云計(jì)算 云知識(shí) 大V講堂——能耗高效的深度學(xué)習(xí) 大V講堂——能耗高效的深度學(xué)習(xí) 時(shí)間:2020-12-08 10:09:21 現(xiàn)在大多數(shù)的AI模型,尤其是計(jì)算視覺(jué)領(lǐng)域的AI模型,都是通過(guò)深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來(lái)進(jìn)行構(gòu)建的,從2015年開(kāi)始,學(xué)術(shù)界已經(jīng)開(kāi)始注意到現(xiàn)有的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型都是需要
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    華為云計(jì)算 云知識(shí) 深度學(xué)習(xí):IoT場(chǎng)景下的AI應(yīng)用與開(kāi)發(fā) 深度學(xué)習(xí):IoT場(chǎng)景下的AI應(yīng)用與開(kāi)發(fā) 時(shí)間:2020-12-08 10:34:34 本課程旨基于自動(dòng)售賣(mài)機(jī)這一真實(shí)場(chǎng)景開(kāi)發(fā),融合了物聯(lián)網(wǎng)與AI兩大技術(shù)方向,向您展示AI與IoT融合的場(chǎng)景運(yùn)用并解構(gòu)開(kāi)發(fā)流程;從 物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)
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    、自動(dòng)機(jī)器學(xué)習(xí)等領(lǐng)域。 課程簡(jiǎn)介 本教程介紹了AI解決方案深度學(xué)習(xí)的發(fā)展前景及其面臨的巨大挑戰(zhàn);深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的基本單元組成和產(chǎn)生表達(dá)能力的方式及復(fù)雜的訓(xùn)練過(guò)程。 課程目標(biāo) 通過(guò)本課程的學(xué)習(xí),使學(xué)員: 1、了解深度學(xué)習(xí)。 2、了解深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。 課程大綱 第1章 深度學(xué)習(xí)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
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    華為云計(jì)算 云知識(shí) 使用ModelArts開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛模型 使用ModelArts開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛模型 時(shí)間:2020-11-27 10:27:19 本視頻主要為您介紹使用ModelArts開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛模型的操作教程指導(dǎo)。 場(chǎng)景描述: 數(shù)據(jù)湖 服務(wù)提供數(shù)據(jù)攝取、數(shù)據(jù)處理等功能。 Mod
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    等行業(yè)或應(yīng)用場(chǎng)景。下面來(lái)為大家介紹一下常見(jiàn)的物聯(lián)網(wǎng)邊緣場(chǎng)景如何深度使用,如智慧交通、智慧園區(qū)、智能制造、智慧倉(cāng)儲(chǔ)等。 華為云IoT增強(qiáng)邊緣智能計(jì)算,實(shí)現(xiàn)交通風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警 上班高峰期道路總是擁堵?如何讓自動(dòng)駕駛車(chē)輛實(shí)時(shí)感知復(fù)雜的路面情況?背后的技術(shù)原因是人、車(chē)、交通設(shè)施之間的實(shí)時(shí)信息無(wú)
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    華為云計(jì)算 云知識(shí) 態(tài)勢(shì)感知價(jià)格 態(tài)勢(shì)感知價(jià)格 時(shí)間:2020-12-22 09:12:13 態(tài)勢(shì)感知服務(wù)提供包年/包月和按需計(jì)費(fèi)的計(jì)費(fèi)模式,詳情以產(chǎn)品價(jià)格詳情頁(yè):http://www.cqfng.cn/pricing.html#/ssa信息為準(zhǔn) 華為云 面向未來(lái)
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    、智慧園區(qū)、能源電力等。 智慧交通 面臨挑戰(zhàn) 在自動(dòng)駕駛大力發(fā)展的時(shí)代,智慧交通與車(chē)聯(lián)網(wǎng)的高效協(xié)同是實(shí)現(xiàn)安全自動(dòng)駕駛的基石。如何讓自動(dòng)駕駛車(chē)輛實(shí)時(shí)感知復(fù)雜的路面情況?如何讓自動(dòng)駕駛車(chē)輛根據(jù)不同場(chǎng)景,迅速計(jì)算出相應(yīng)對(duì)策?如何讓自動(dòng)駕駛車(chē)輛針對(duì)緊急場(chǎng)景,做到毫秒級(jí)的響應(yīng)? 解決方案
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    華為云計(jì)算 云知識(shí) 使用ModelArts開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛模型教程 使用ModelArts開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛模型教程 時(shí)間:2024-05-20 14:36:31 最新文章 圖引擎服務(wù) 物流配送 圖引擎 服務(wù) 語(yǔ)義搜索Demo 圖引擎服務(wù)操作指導(dǎo) 云搜索服務(wù) 快速入門(mén) 數(shù)據(jù)湖探索 快速入門(mén) 相關(guān)推薦
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    云知識(shí) 看華為云IoT路網(wǎng)數(shù)字化如何突破自動(dòng)駕駛商業(yè)困境 看華為云IoT路網(wǎng)數(shù)字化如何突破自動(dòng)駕駛商業(yè)困境 時(shí)間:2022-10-29 15:27:49 物聯(lián)網(wǎng) 提到智慧出行,很多人都會(huì)想到自動(dòng)駕駛,然而要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,最離不開(kāi)什么技術(shù)?目前自動(dòng)駕駛的安全度如何?成本高嗎? 聰明的車(chē)、智慧的路,少不了“它”
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    種路側(cè)傳感器信息,多層次應(yīng)用智能算法,實(shí)現(xiàn)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法和城市道路交通的優(yōu)化能力 園區(qū)自動(dòng)駕駛:基于道路感知服務(wù),在相對(duì)封閉的園區(qū)或停車(chē)場(chǎng),與車(chē)廠自動(dòng)駕駛技術(shù)配合實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域內(nèi)的自動(dòng)駕駛,推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)落地,切實(shí)解決客戶園區(qū)內(nèi)交通、停車(chē)等需求 華為云 面向未來(lái)的智能世界,數(shù)字化是企
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    來(lái)自:專(zhuān)題
    軟件的使用方法。3. 移交后操作簡(jiǎn)單:HiBot軟件配套服務(wù)在移交后提供簡(jiǎn)單的操作方式,用戶可以輕松地繼續(xù)使用和管理機(jī)器人。這降低了用戶的學(xué)習(xí)成本和操作難度。綜上所述,RPA機(jī)器人HiBot軟件配套服務(wù)相比于其他類(lèi)似產(chǎn)品具有標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)實(shí)施、實(shí)施過(guò)程透明和移交后操作簡(jiǎn)單等優(yōu)勢(shì)。 除了
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    風(fēng)險(xiǎn)、提高投資績(jī)效,提升感知能力實(shí)現(xiàn)環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)格“無(wú)縫對(duì)接、不留死角”,為優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)提供依據(jù)。 軟通智慧生態(tài)環(huán)境網(wǎng)格化監(jiān)測(cè)云平臺(tái)部署在華為云IoT上,實(shí)現(xiàn)了全棧式智慧環(huán)境監(jiān)測(cè)體系,數(shù)據(jù)服務(wù)+增值服務(wù)護(hù)航智慧環(huán)保應(yīng)用,降低投資風(fēng)險(xiǎn)、提高投資績(jī)效,提升感知能力實(shí)現(xiàn)環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)格“無(wú)縫
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    簡(jiǎn)而言之,就是讓事件及時(shí)發(fā)現(xiàn),精準(zhǔn)分類(lèi),自動(dòng)流轉(zhuǎn) 通過(guò)全域感知服務(wù),原來(lái)需要人工巡檢的發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,現(xiàn)在都可以用AI感知來(lái)替代,而且準(zhǔn)確性還能提升。城市治理中的事項(xiàng)類(lèi)別非常多,但很多事件的數(shù)據(jù)量很少,用常規(guī)的方式訓(xùn)練模型一個(gè)算法耗時(shí)長(zhǎng),準(zhǔn)確率低。我們依托于預(yù)訓(xùn)練大模型、小樣本學(xué)習(xí)等技術(shù),可以對(duì)這種數(shù)據(jù)量小的城
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