- 數(shù)據(jù)庫物理模型圖 內(nèi)容精選 換一換
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來自:云商店時(shí)同步的數(shù)字孿生;基于模型抽象,為數(shù)據(jù)分析提供面向業(yè)務(wù)的接口封裝。下圖舉例,將一棟樓映射成數(shù)字孿生,通過資產(chǎn)模型創(chuàng)建了大樓內(nèi)部的組成關(guān)系。 在建模過程中,IoT數(shù)據(jù)分析服務(wù)提供圖形化可拖拽方式的開發(fā)環(huán)境,簡(jiǎn)化復(fù)雜資產(chǎn)模型的開發(fā)過程,對(duì)于相同的資產(chǎn)可以采用模板方式批量創(chuàng)建。支持UD來自:百科
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。 步驟2:在標(biāo)準(zhǔn)頁面編輯器下側(cè),從“設(shè)計(jì)視圖”切換到“模型視圖”。 AstroZero的標(biāo)準(zhǔn)頁面是通過數(shù)據(jù)模型驅(qū)動(dòng)的,頁面所有的邏輯都是圍繞數(shù)據(jù)模型展開的。在將模型與前臺(tái)頁面組件(例如輸入框)或者后臺(tái)邏輯綁定后,開發(fā)者只需要關(guān)注模型數(shù)據(jù)的實(shí)例化和處理,不需要關(guān)注頁面的渲染和展示。來自:專題
- 數(shù)據(jù)庫物理模型圖 更多內(nèi)容
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服務(wù)器在圖形渲染的應(yīng)用 對(duì)圖像視頻質(zhì)量要求高、大內(nèi)存,大量數(shù)據(jù)處理,I/O并發(fā)能力??梢酝瓿煽焖俚臄?shù)據(jù)處理交換以及大量的GPU計(jì)算能力的場(chǎng)景。例如圖形渲染、工程制圖。 推薦使用GPU加速型 彈性云服務(wù)器 ,基于NVIDIA Tesla M60硬件虛擬化技術(shù),提供較為經(jīng)濟(jì)的圖形加速能力來自:專題
以下是致遠(yuǎn)組織模型管理的能力模型,支持對(duì)多種組織形態(tài)進(jìn)行全面描述,并通過權(quán)限體系支撐各業(yè)務(wù)流程和應(yīng)用。同時(shí)支持了對(duì)組織內(nèi)人員、部門、崗位、單位的全面描述,并提供相應(yīng)維度的基礎(chǔ) 數(shù)據(jù)管理 ,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)組織信息一致、有效支撐流程流轉(zhuǎn)及業(yè)務(wù)管理。 (致遠(yuǎn)組織模型能力框架圖) (2)權(quán)限體系 致遠(yuǎn)的組織模型權(quán)限體系基于來自:云商店
視化、自動(dòng)化交付平臺(tái)(HUAWEI CLOU Stack Deployment Platform,簡(jiǎn)稱H CS D)。該平臺(tái)的主要功能如下圖所示: 圖2 自動(dòng)化部署平臺(tái)(HCSD)架構(gòu) 該平臺(tái)相當(dāng)于一個(gè)自動(dòng)化搭積木的機(jī)器人,一線交付人員把軟件包和通用原子能力庫導(dǎo)入到交付平臺(tái)中,然后通來自:百科
道路安全風(fēng)險(xiǎn)地圖平臺(tái) TMS風(fēng)險(xiǎn)交易系統(tǒng) 道路安全風(fēng)險(xiǎn)地圖平臺(tái) 面向交通管理部門,基于地圖及多源動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)能力、數(shù)據(jù)挖掘分析能力、模型算法等能力,提靜態(tài)安全風(fēng)險(xiǎn)地圖服務(wù)、歷史事故分析服務(wù)、道路安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警、道路安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)、輔助決策功能。 面向交通管理部門,基于地圖及多源動(dòng)態(tài)數(shù)來自:專題
華為云數(shù)字內(nèi)容生產(chǎn)線( MetaStudio )也叫數(shù)字人,依托圖形引擎和空間引擎兩大媒體引擎,提供3D模型制作(Creator)、資產(chǎn)管理(Store)、內(nèi)容編輯(Editor)、物理仿真(Simulation)、云渲染(Rendering)5大平臺(tái)能力,幫助伙伴和開發(fā)者快速構(gòu)建高質(zhì)量模型,用于虛擬直播、虛擬視頻內(nèi)容制作等。來自:百科
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