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成為城市交通管理和優(yōu)化的基礎(chǔ),支撐多種交通業(yè)務(wù) AI交通管理:提供豐富的AI算法庫(kù),支持AI能力的集成,使能智能視覺分析、智能信號(hào)燈配時(shí)優(yōu)化等更多業(yè)務(wù)場(chǎng)景,提升城市級(jí)交通管理和優(yōu)化水平,提升非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法能力 路側(cè)融合感知:連接海量交通終端設(shè)備,實(shí)現(xiàn)視頻、雷達(dá)、地感線圈等多種交通終端設(shè)來(lái)自:百科康檔案,實(shí)現(xiàn)交通擁堵成因智能化診斷 區(qū)域協(xié)同、時(shí)空結(jié)合交通優(yōu)化 基于強(qiáng)大的人工智能算力和算法,實(shí)現(xiàn)信號(hào)配時(shí)的區(qū)域協(xié)同優(yōu)化以及實(shí)時(shí)智能自適應(yīng)優(yōu)化,通行延誤降低超過15%。提供時(shí)空結(jié)合的交通組織優(yōu)化建議,通過精準(zhǔn)高效的交通仿真和評(píng)估支撐決策 “智能終端-智能路口-交通智能運(yùn)營(yíng)平臺(tái)”全景架構(gòu)來(lái)自:百科
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已在智慧園區(qū)、智能制造、智慧交通、智慧能源等領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用 智能邊緣平臺(tái) IEF優(yōu)勢(shì) 為什么選擇華為云智能邊緣平臺(tái) IEF 智能邊緣 可以將華為云AI/大數(shù)據(jù)的能力延伸到邊緣,支持視頻智能分析、文字識(shí)別、 圖像識(shí)別 、大數(shù)據(jù)流處理等能力,就近提供實(shí)時(shí)智能邊緣服務(wù) 可以將華為云AI/大數(shù)據(jù)來(lái)自:專題
上海一Region啟用容器智能分析服務(wù)。 使用流程 容器智能分析的使用流程如圖1所示。 圖1 容器智能分析使用流程 容器智能分析是華為云打造的新一代云原生容器運(yùn)維平臺(tái),可實(shí)時(shí)監(jiān)控應(yīng)用及資源,采集各項(xiàng)指標(biāo)及事件等數(shù)據(jù)以分析應(yīng)用健康狀態(tài),提供全面、清晰、多維度 數(shù)據(jù)可視化 能力,兼容主流開源組件,并提供快捷故障定位的能力。來(lái)自:專題
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