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  • 算法 優(yōu)化 內(nèi)容精選 換一換
  • 另外,目前深度學(xué)習(xí)雖然可以在很多領(lǐng)域超越傳統(tǒng)算法,不過(guò)真正用到實(shí)際產(chǎn)品中卻要面臨計(jì)算量大,內(nèi)存占用高,算法延時(shí)長(zhǎng)的問(wèn)題,而IoT設(shè)備又往往有算力低、內(nèi)存小及實(shí)時(shí)性要求高的特點(diǎn)。因此針對(duì)IoT資源受限的問(wèn)題,AI模型的壓縮及性能優(yōu)化是AI模型在部署過(guò)程中必須解決的難點(diǎn)。 IoT設(shè)
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    CDN 全站加速-協(xié)議優(yōu)化 提供HTTP2、BBR 2.0及華為自研收發(fā)包算法等協(xié)議優(yōu)化能力,對(duì)端側(cè)弱網(wǎng)接入場(chǎng)景下的丟包、時(shí)延帶來(lái)改善,對(duì)傳輸體驗(yàn)要求高,網(wǎng)絡(luò)接入質(zhì)量不好的客戶(hù)可帶來(lái)較大價(jià)值 提供HTTP2、BBR 2.0及華為自研收發(fā)包算法等協(xié)議優(yōu)化能力,對(duì)端側(cè)弱網(wǎng)接入場(chǎng)景下
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  • 算法 優(yōu)化 相關(guān)內(nèi)容
  • AI開(kāi)發(fā)平臺(tái) 應(yīng)用場(chǎng)景 各行各業(yè)優(yōu)秀企業(yè)是如何應(yīng)用AI開(kāi)發(fā)平臺(tái)的?一起來(lái)看看具體的場(chǎng)景。 優(yōu)化模型性能 靈活定制 提高效率 優(yōu)化模型性能 AI開(kāi)發(fā)平臺(tái)內(nèi)置了豐富的算法組件,支持多種算法框架,可以幫助用戶(hù)優(yōu)化模型性能。平臺(tái)還提供模型訓(xùn)練場(chǎng)和模型倉(cāng)庫(kù),支持訓(xùn)練和運(yùn)行環(huán)境,生成的模型托管于模型
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    視頻檢測(cè) 人工智能 華為云好望商城交通事件檢測(cè)算法,服務(wù)商: 前端科技; 采用人工智能AI智能算法,可自動(dòng)檢測(cè)攝像機(jī)監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)的逆行事件、停車(chē)事件、行人事件、拋灑物事件、擁堵事件、機(jī)動(dòng)車(chē)駛離事件、交通事故事件等。 商品介紹 1、算法上采用最新的深度學(xué)習(xí)模式,徹底解決傳統(tǒng)事件檢測(cè)設(shè)
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  • 算法 優(yōu)化 更多內(nèi)容
  • 華為云好望商城新型電警變道不打燈抓拍,利用人工智能AI智能算法在攝像機(jī)監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)檢測(cè)抓拍變道不打燈違法行為。 商品介紹 變道不打燈抓拍算法的基本原理是采用深度學(xué)習(xí)算法,對(duì)路口場(chǎng)景中所有出現(xiàn)的車(chē)輛進(jìn)行準(zhǔn)確的檢測(cè)與跟蹤。當(dāng)根據(jù)車(chē)輛的運(yùn)行路線檢測(cè)到車(chē)輛存在變道行為時(shí),運(yùn)用基于深度學(xué)習(xí)的細(xì)小目標(biāo)檢測(cè)算法定位車(chē)輛轉(zhuǎn)向燈位置,進(jìn)
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    2)滿(mǎn)足歐盟GDPR數(shù)據(jù)隱私保護(hù)要求 2、基于云的方案,可以組合更多的云服務(wù) (1)IoT+EI 定位:面向高價(jià)值行業(yè)提供IoT場(chǎng)景行業(yè)模型,通過(guò)算法優(yōu)化和行業(yè)知識(shí)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)變現(xiàn) 協(xié)同: ModelArts/ GES / MRS 差異化競(jìng)爭(zhēng)力:行業(yè)預(yù)制模型10+,基于公有云提供一站式模型運(yùn)行環(huán)境,API靈活調(diào)用
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    ;采用智能分析手段實(shí)現(xiàn)目標(biāo)檢測(cè),異常情況自動(dòng)告警,達(dá)到智能化管控??筛鶕?jù)特定應(yīng)用場(chǎng)景快速優(yōu)化算法模型,算法適應(yīng)性強(qiáng),魯棒性高 3. 異常狀態(tài)告警推送:當(dāng)出現(xiàn)未戴廚師帽或口罩等異常狀態(tài)時(shí),算法會(huì)自動(dòng)將告警信息推送到指定平臺(tái),便于管理。 商品直達(dá):<<陽(yáng)光廚房解決方案>> 配套商品:
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    15:37:57 內(nèi)容簡(jiǎn)介: 隨著越來(lái)越多的計(jì)算資源和智能算法被部署到通信網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用場(chǎng)景之中,智能物聯(lián)網(wǎng)將構(gòu)建在“數(shù)據(jù)-算法-算力”的三要素基座上,千差萬(wàn)別的各種行業(yè)應(yīng)用會(huì)緊密依賴(lài)感知、通信、存儲(chǔ)和計(jì)算等多層次資源的跨域組織和協(xié)作優(yōu)化。我們認(rèn)為大規(guī)模數(shù)據(jù)的本地化處理和實(shí)時(shí)決策能力將逐步
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    解決方案基于云平臺(tái)匯集路、車(chē)、人的信息,成為城市交通管理和優(yōu)化的基礎(chǔ),支撐多種交通業(yè)務(wù) AI交通管理:提供豐富的AI算法庫(kù),支持AI能力的集成,使能智能視覺(jué)分析、智能信號(hào)燈配時(shí)優(yōu)化等更多業(yè)務(wù)場(chǎng)景,提升城市級(jí)交通管理和優(yōu)化水平,提升非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法能力 路側(cè)融合感知:連接海量交通終端設(shè)備
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    路加速,更高效傳輸 協(xié)議優(yōu)化 提供HTTP2、BBR 2.0及華為自研收發(fā)包算法等協(xié)議優(yōu)化能力,對(duì)端側(cè)弱網(wǎng)接入場(chǎng)景下的丟包、時(shí)延帶來(lái)改善,對(duì)傳輸體驗(yàn)要求高,網(wǎng)絡(luò)接入質(zhì)量不好的客戶(hù)可帶來(lái)較大價(jià)值 提供HTTP2、BBR 2.0及華為自研收發(fā)包算法等協(xié)議優(yōu)化能力,對(duì)端側(cè)弱網(wǎng)接入場(chǎng)景下
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    OCP與USCP運(yùn)籌優(yōu)化算法賽道第一名 在GECCO 2020國(guó)際會(huì)議中,華為云擎天架構(gòu)的調(diào)度算法團(tuán)隊(duì)同時(shí)獲得OCP與USCP運(yùn)籌優(yōu)化算法賽道第一名,算法運(yùn)行結(jié)果刷新了十個(gè)文獻(xiàn)算例的已知最好結(jié)果。 51項(xiàng)國(guó)際榜單紀(jì)錄 華為云擎天架構(gòu)調(diào)度算法團(tuán)隊(duì)打破了51項(xiàng)由全球優(yōu)化算法領(lǐng)域權(quán)威機(jī)構(gòu)SI
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    路加速,更高效傳輸 協(xié)議優(yōu)化 提供HTTP2、BBR 2.0及華為自研收發(fā)包算法等協(xié)議優(yōu)化能力,對(duì)端側(cè)弱網(wǎng)接入場(chǎng)景下的丟包、時(shí)延帶來(lái)改善,對(duì)傳輸體驗(yàn)要求高,網(wǎng)絡(luò)接入質(zhì)量不好的客戶(hù)可帶來(lái)較大價(jià)值 提供HTTP2、BBR 2.0及華為自研收發(fā)包算法等協(xié)議優(yōu)化能力,對(duì)端側(cè)弱網(wǎng)接入場(chǎng)景下
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    OCP與USCP運(yùn)籌優(yōu)化算法賽道第一名 在GECCO 2020國(guó)際會(huì)議中,華為云擎天架構(gòu)的調(diào)度算法團(tuán)隊(duì)同時(shí)獲得OCP與USCP運(yùn)籌優(yōu)化算法賽道第一名,算法運(yùn)行結(jié)果刷新了十個(gè)文獻(xiàn)算例的已知最好結(jié)果。 51項(xiàng)國(guó)際榜單紀(jì)錄 華為云擎天架構(gòu)調(diào)度算法團(tuán)隊(duì)打破了51項(xiàng)由全球優(yōu)化算法領(lǐng)域權(quán)威機(jī)構(gòu)SI
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    1.6.0,支持MPI-V3.1標(biāo)準(zhǔn)的并行計(jì)算API接口,新增了優(yōu)化的集合通信計(jì)算框架。HyperMPI對(duì)數(shù)據(jù)密集型和高性能計(jì)算提供了網(wǎng)絡(luò)加速能力,使能了節(jié)點(diǎn)間高速通信網(wǎng)絡(luò)和節(jié)點(diǎn)內(nèi)共享內(nèi)存機(jī)制,以及優(yōu)化的集合通信算法。 使用說(shuō)明 Decompress the binary package
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    圖像聲音語(yǔ)音語(yǔ)義識(shí)別、大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化、生活服務(wù)、企業(yè)服務(wù)、人機(jī)交互、算法模型等人工智能產(chǎn)品。 人工智能市場(chǎng)介紹: 匯聚優(yōu)質(zhì)的人工智能服務(wù)提供商,提供豐富的人工智能解決方案、應(yīng)用、API及算法模型。接入方便,易于上手,助力用戶(hù)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)快速上線。并且能快速部署、接入、調(diào)用相關(guān)應(yīng)用,方便地購(gòu)買(mǎi)和使用算法模型。幫
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    另外,目前深度學(xué)習(xí)雖然可以在很多領(lǐng)域超越傳統(tǒng)算法,不過(guò)真正用到實(shí)際產(chǎn)品中卻要面臨計(jì)算量大,內(nèi)存占用高,算法延時(shí)長(zhǎng)的問(wèn)題,而IoT設(shè)備又往往有算力低、內(nèi)存小及實(shí)時(shí)性要求高的特點(diǎn)。因此針對(duì)IoT資源受限的問(wèn)題,AI模型的壓縮及性能優(yōu)化是AI模型在部署過(guò)程中必須解決的難點(diǎn)。 IoT設(shè)
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    輸 CDN全站加速-協(xié)議優(yōu)化 提供HTTP2、BBR 2.0及華為自研收發(fā)包算法等協(xié)議優(yōu)化能力,對(duì)端側(cè)弱網(wǎng)接入場(chǎng)景下的丟包、時(shí)延帶來(lái)改善,對(duì)傳輸體驗(yàn)要求高,網(wǎng)絡(luò)接入質(zhì)量不好的客戶(hù)可帶來(lái)較大價(jià)值 提供HTTP2、BBR 2.0及華為自研收發(fā)包算法等協(xié)議優(yōu)化能力,對(duì)端側(cè)弱網(wǎng)接入場(chǎng)景下
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    港澳,智匯大灣區(qū)”為主題,面向全球高等院校、專(zhuān)業(yè)研究機(jī)構(gòu)、數(shù)據(jù)分析公司、開(kāi)發(fā)者征集基于開(kāi)放數(shù)據(jù)的創(chuàng)新應(yīng)用解決方案和算法模型。 本次SODiC大賽共設(shè)置4個(gè)賽道:算法賽、數(shù)據(jù)創(chuàng)意賽、數(shù)據(jù)分析賽和南山專(zhuān)題賽。大賽緊扣城市治理和民生服務(wù)主題,開(kāi)放政府?dāng)?shù)據(jù)資源,創(chuàng)新社會(huì)治理方式,推進(jìn)深圳
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    1、掌握線性代數(shù)的基礎(chǔ)知識(shí)及應(yīng)用。 2、掌握概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)的基礎(chǔ)知識(shí)及應(yīng)用。 3、理解信息熵與基尼系數(shù)的相關(guān)知識(shí)。 4、掌握常用的最優(yōu)化算法及應(yīng)用。 課程大綱 第1章 高等數(shù)學(xué) 第2章 凸優(yōu)化 第3章 線性代數(shù) 第4章 概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì) 第5章 信息論 華為云 面向未來(lái)的智能世界,數(shù)字化是企業(yè)發(fā)展的必
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    針對(duì)高層住宅、商業(yè)樓宇,為了禁止電瓶車(chē)進(jìn)入,減小因?yàn)殡娖寇?chē)起火導(dǎo)致的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn),本算法通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電梯內(nèi)的攝像頭畫(huà)面,方便樓宇管理人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)電瓶車(chē),提高管理效率。 核心功能: 單點(diǎn)抓拍、攝像頭獨(dú)立抓拍、電瓶車(chē)檢測(cè)、抓拍檢測(cè)電梯內(nèi)的電瓶車(chē); 產(chǎn)品特點(diǎn): 本算法使用了深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),通過(guò)使用大量實(shí)際場(chǎng)景圖片訓(xùn)練
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