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  • 汽車大數(shù)據(jù)分析平臺(tái) 內(nèi)容精選 換一換
  • 焦業(yè)務(wù)創(chuàng)新。 新業(yè)務(wù)上線速度加快,開發(fā)周期由月縮短到周。 2、某汽車行業(yè)客戶 公司介紹:某汽車行業(yè)客戶攜手華為云,通過華為云服務(wù),成功打造聯(lián)合“人、車、店、廠”一體化新營(yíng)銷平臺(tái)。該公司將與華為云在大數(shù)據(jù)、人工智能、精準(zhǔn)營(yíng)銷方面開展更多的探索與合作。 客戶價(jià)值: 規(guī)模網(wǎng)點(diǎn)覆蓋,性能無憂
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    能伙伴,實(shí)現(xiàn)應(yīng)用最優(yōu)性能。 本課程主要介紹了大數(shù)據(jù)基本應(yīng)用,華為鯤鵬大數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)。 目標(biāo)學(xué)員 高校學(xué)生、個(gè)人開發(fā)者中的大數(shù)據(jù)初學(xué)者 課程目標(biāo) 了解華為鯤鵬大數(shù)據(jù)。 課程大綱 第1章 大數(shù)據(jù)業(yè)界趨勢(shì) 第2章 華為鯤鵬大數(shù)據(jù)介紹 第3章 大數(shù)據(jù)在鯤鵬上的移植 華為云 面向未來的智能世界
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    華為云計(jì)算 云知識(shí) 物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)分析服務(wù)整體使用流程介紹 物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)分析服務(wù)整體使用流程介紹 時(shí)間:2021-03-12 19:53:49 物聯(lián)網(wǎng) 大數(shù)據(jù)分析 云計(jì)算 物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)分析服務(wù)整體使用流程介紹: 1.存儲(chǔ)配置:物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)分析服務(wù)內(nèi)置IoT數(shù)據(jù)存儲(chǔ)能力,數(shù)據(jù)分析優(yōu)先基于內(nèi)置存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)進(jìn)行。第一步對(duì)存儲(chǔ)進(jìn)行相關(guān)配置;
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  • 汽車大數(shù)據(jù)分析平臺(tái) 更多內(nèi)容
  • 緣端,再通過大數(shù)據(jù)分析以及更高形式的人工智能,實(shí)現(xiàn)萬物數(shù)據(jù)化、萬物智聯(lián)化。而要做好駕駛員實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),人工智能算法和物聯(lián)網(wǎng)是必不可少的技術(shù)。 當(dāng)前主流的疲勞駕駛監(jiān)測(cè)方法包括:移動(dòng)應(yīng)用APP如地圖軟件等,根據(jù)駕駛時(shí)間或里程超過某一閾值時(shí)即進(jìn)行提醒,不夠科學(xué);少量高檔汽車中配置了通過
    來自:百科
    費(fèi)者最為關(guān)注的問題。建立汽車配件全周期追溯體系,讓汽車配件來源“有據(jù)可查”、質(zhì)量“放心可靠”至關(guān)重要。 作為中國(guó)領(lǐng)先的線上線下一體化汽車服務(wù)平臺(tái),途虎養(yǎng)車致力于汽車配件流通服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化和透明化,確保消費(fèi)者養(yǎng)車更省心、更安心、更放心。 “中國(guó)汽車配件溯源平臺(tái)”是途虎養(yǎng)車溯源體系的全
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    類似產(chǎn)品? 云商店還有以下與PLM相關(guān)的商品:萬應(yīng)工場(chǎng)低代碼平臺(tái)獨(dú)立部署,易凡云智能融合 CDN 服務(wù)管理平臺(tái),HSPLM管理系統(tǒng),Smartbi Insight 商業(yè)智能與大數(shù)據(jù)分析軟件鏡像。 CAXA PLM協(xié)同管理軟件實(shí)施服務(wù)的服務(wù)商是哪家公司? CAXA PLM協(xié)同管理軟件實(shí)
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    產(chǎn)管理效率。4. 大數(shù)據(jù)分析技術(shù):美林單小二訂單管控系統(tǒng)利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù),可以自動(dòng)生成企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)狀況,幫助企業(yè)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和決策,提升生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)效果。綜上所述,美林單小二訂單管控系統(tǒng)相比于其他ERP產(chǎn)品具有無紙化操作、多維度可視化報(bào)表、輕量化MES和大數(shù)據(jù)分析技術(shù)等優(yōu)勢(shì)。 除了
    來自:專題
    華為云計(jì)算 云知識(shí) 大數(shù)據(jù)有哪些實(shí)際的應(yīng)用類型 大數(shù)據(jù)有哪些實(shí)際的應(yīng)用類型 時(shí)間:2021-05-24 09:06:01 大數(shù)據(jù) 大數(shù)據(jù)在當(dāng)今實(shí)際的應(yīng)用中,按照?qǐng)鼍盎究梢詤^(qū)分為如下幾種類型: 1. 經(jīng)營(yíng)類 在電信/金融/電力領(lǐng)域,主要用于經(jīng)營(yíng)分析、電信信令等。 2. 管理類 在
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    于物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)分析實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)人工作業(yè)的升級(jí)改造,比如,智慧倉(cāng)儲(chǔ)中的智能調(diào)度。 然而,通用的大數(shù)據(jù)分析服務(wù)由于缺乏針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的最佳實(shí)踐,在技術(shù)層面和商業(yè)層面都缺少物聯(lián)網(wǎng)基因,影響物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)應(yīng)用開發(fā)效率。因此,華為云IoT數(shù)據(jù)分析服務(wù)應(yīng)運(yùn)而生。 三、如何做好物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)分析? 首先,構(gòu)
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    華為云計(jì)算 云知識(shí) 大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)檢索場(chǎng)景化解決方案 大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)檢索場(chǎng)景化解決方案 時(shí)間:2020-12-17 09:14:15 HCIP-Big Data Developer系列課程。實(shí)時(shí)檢索場(chǎng)景化解決方案的應(yīng)用場(chǎng)景、技術(shù)架構(gòu)、所采用的各種技術(shù)原理及使用,最后包含實(shí)際案例幫助大家更好的理解該解決方案。
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    華為云計(jì)算 云知識(shí) 大數(shù)據(jù)離線處理場(chǎng)景化解決方案 大數(shù)據(jù)離線處理場(chǎng)景化解決方案 時(shí)間:2020-12-10 14:28:00 HCIP-Big Data Developer系列課程。本課主要給大家講解了大數(shù)據(jù)離線批處理的概念,應(yīng)用場(chǎng)景,常用組件的使用方法,以及簡(jiǎn)單介紹了離線批處理
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    華為云計(jì)算 云知識(shí) 大數(shù)據(jù)2.0用到的關(guān)鍵技術(shù)有哪些 大數(shù)據(jù)2.0用到的關(guān)鍵技術(shù)有哪些 時(shí)間:2021-05-24 09:23:03 大數(shù)據(jù) 隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,大數(shù)據(jù)2.0需要對(duì)海量,多樣化,高并發(fā)的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析,交互式查詢。包含的關(guān)鍵技術(shù)有: 1. MR批處理;Spar
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    華為云上大數(shù)據(jù)處理與分析 華為云上大數(shù)據(jù)處理與分析 時(shí)間:2020-12-08 14:39:37 什么是大數(shù)據(jù),大數(shù)據(jù)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),華為云EI的發(fā)展歷程,華為云有哪些大數(shù)據(jù)服務(wù),及大數(shù)據(jù)處理解決方案架構(gòu)與應(yīng)用,帶著這些問題開啟課程的學(xué)習(xí)吧! 課程簡(jiǎn)介 本課程主要講述華為云大數(shù)據(jù)解決
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    系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)透明、可視化管理生產(chǎn)過程,幫助企業(yè)提高生產(chǎn)效率。4. 工業(yè)大數(shù)據(jù)可視化呈現(xiàn):易掌管MES系統(tǒng)支持工業(yè)大數(shù)據(jù)的可視化呈現(xiàn),可以幫助企業(yè)建設(shè)數(shù)字化生產(chǎn)指揮中心、戰(zhàn)情指揮室等,提供更直觀、更全面的數(shù)據(jù)分析和決策支持。5. 支持二維條碼生成器和RFID周轉(zhuǎn)框方案:易掌管MES
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    緣端,再通過大數(shù)據(jù)分析以及更高形式的人工智能,實(shí)現(xiàn)萬物數(shù)據(jù)化、萬物智聯(lián)化。而要做好駕駛員實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),人工智能算法和物聯(lián)網(wǎng)是必不可少的技術(shù)。 當(dāng)前主流的疲勞駕駛監(jiān)測(cè)方法包括:移動(dòng)應(yīng)用APP如地圖軟件等,根據(jù)駕駛時(shí)間或里程超過某一閾值時(shí)即進(jìn)行提醒,不夠科學(xué);少量高檔汽車中配置了通過
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    華為云計(jì)算 云知識(shí) 大數(shù)據(jù)1.0的關(guān)鍵技術(shù)是什么 大數(shù)據(jù)1.0的關(guān)鍵技術(shù)是什么 時(shí)間:2021-05-24 09:20:33 大數(shù)據(jù) 在大數(shù)據(jù)1.0時(shí)代,互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展需要對(duì)海量的非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)進(jìn)行分布式存儲(chǔ)、并行計(jì)算,所以用到的關(guān)鍵技術(shù)有: 1. 批處理計(jì)算框架MapReduce;
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    云知識(shí) 大數(shù)據(jù)的發(fā)展可以分為哪些階段 大數(shù)據(jù)的發(fā)展可以分為哪些階段 時(shí)間:2021-05-24 09:10:47 大數(shù)據(jù) 大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展可以按照其特點(diǎn),分為大數(shù)據(jù)1.0、大數(shù)據(jù)2.0、大數(shù)據(jù)3.0階段,目前我們正處于大數(shù)據(jù)3.0階段。 大數(shù)據(jù)1.0:?jiǎn)我坏呐?jì)算 大數(shù)據(jù)2.0:融合計(jì)算
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    華為云計(jì)算 云知識(shí) 傳統(tǒng)數(shù)倉(cāng)在大數(shù)據(jù)時(shí)代的劣勢(shì) 傳統(tǒng)數(shù)倉(cāng)在大數(shù)據(jù)時(shí)代的劣勢(shì) 時(shí)間:2021-03-03 16:46:24 數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù) 數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)是指從業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)中創(chuàng)建信息數(shù)據(jù)庫(kù),并針對(duì)決策和分析進(jìn)行優(yōu)化。華為云數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)服務(wù)實(shí)時(shí)、簡(jiǎn)單、安全可信的企業(yè)級(jí)融合數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù),可借助DWS Expr
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    目前,華為云已經(jīng)成功地幫助眾多制造業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化轉(zhuǎn)型。以國(guó)內(nèi)某汽車制造企業(yè)為例,該企業(yè)面臨著生產(chǎn)線數(shù)據(jù)采集、分析和應(yīng)用的難題。為了解決這些問題,該企業(yè)選擇了華為云提供的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)線數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、分析和優(yōu)化。依托華為云的大數(shù)據(jù)分析能力,該企業(yè)實(shí)現(xiàn)了對(duì)生產(chǎn)線數(shù)據(jù)的深度挖掘,提高了生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)成本。
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    原因是那些通用的大數(shù)據(jù)產(chǎn)品并未是專門針對(duì)IoT數(shù)據(jù)分析所提供的。 如何才能做好一個(gè)針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景的數(shù)據(jù)分析服務(wù)呢?個(gè)人覺得有如下幾個(gè)要點(diǎn): 構(gòu)建資產(chǎn)模型是充分“理解”物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ) 將IoT設(shè)備產(chǎn)生的數(shù)據(jù)有效組織起來,并按照業(yè)務(wù)所需構(gòu)建模型,將是物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)分析中的重要一環(huán),特別是復(fù)雜的場(chǎng)景更是如此。
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