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  • 疲勞駕駛 深度學(xué)習(xí) 內(nèi)容精選 換一換
  • 華為云計(jì)算 云知識(shí) 深度學(xué)習(xí) 深度學(xué)習(xí) 時(shí)間:2020-11-23 16:30:56 深度學(xué)習(xí)( Deep Learning,DL)是機(jī)器學(xué)習(xí)的一種,機(jī)器學(xué)習(xí)是實(shí)現(xiàn)人工智能的必由之路。深度學(xué)習(xí)的概念源于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的研究,包含多個(gè)隱藏層的多層感知器就是深度學(xué)習(xí)結(jié)構(gòu)。深度學(xué)習(xí)通過(guò)組合低層特
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    華為云計(jì)算 云知識(shí) 深度學(xué)習(xí)概覽 深度學(xué)習(xí)概覽 時(shí)間:2020-12-17 10:03:07 HCIA-AI V3.0系列課程。本課程主要講述深度學(xué)習(xí)相關(guān)的基本知識(shí),其中包括深度學(xué)習(xí)的發(fā)展歷程、深度學(xué)習(xí)神經(jīng) 網(wǎng)絡(luò)的部件、深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)不同的類型以及深度學(xué)習(xí)工程中常見(jiàn)的問(wèn)題。 目標(biāo)學(xué)員
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    從MindSpore手寫(xiě)數(shù)字識(shí)別學(xué)習(xí)深度學(xué)習(xí) 從MindSpore手寫(xiě)數(shù)字識(shí)別學(xué)習(xí)深度學(xué)習(xí) 時(shí)間:2020-11-23 16:08:48 深度學(xué)習(xí)作為機(jī)器學(xué)習(xí)分支之一,應(yīng)用日益廣泛。 語(yǔ)音識(shí)別 、自動(dòng) 機(jī)器翻譯 、即時(shí)視覺(jué)翻譯、刷臉支付、人臉考勤……不知不覺(jué),深度學(xué)習(xí)已經(jīng)滲入到我們生活中的每個(gè)
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  • 疲勞駕駛 深度學(xué)習(xí) 更多內(nèi)容
  • 類的水平。本課程將介紹深度學(xué)習(xí)算法的知識(shí)。 課程簡(jiǎn)介 本課程將會(huì)探討深度學(xué)習(xí)中的基礎(chǔ)理論、算法、使用方法、技巧與不同的深度學(xué)習(xí)模型。 課程目標(biāo) 通過(guò)本課程的學(xué)習(xí),使學(xué)員: 1、掌握神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)理論。 2、掌握深度學(xué)習(xí)中數(shù)據(jù)處理的基本方法。 3、掌握深度學(xué)習(xí)訓(xùn)練中調(diào)參、模型選擇的基本方法。
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    華為云計(jì)算 云知識(shí) 基于深度學(xué)習(xí)算法的語(yǔ)音識(shí)別 基于深度學(xué)習(xí)算法的語(yǔ)音識(shí)別 時(shí)間:2020-12-01 09:50:45 利用新型的人工智能(深度學(xué)習(xí))算法,結(jié)合清華大學(xué)開(kāi)源語(yǔ)音數(shù)據(jù)集THCHS30進(jìn)行語(yǔ)音識(shí)別的實(shí)戰(zhàn)演練,讓使用者在了解語(yǔ)音識(shí)別基本的原理與實(shí)戰(zhàn)的同時(shí),更好的了解人工智能的相關(guān)內(nèi)容與應(yīng)用。
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    華為云計(jì)算 云知識(shí) 大V講堂——能耗高效的深度學(xué)習(xí) 大V講堂——能耗高效的深度學(xué)習(xí) 時(shí)間:2020-12-08 10:09:21 現(xiàn)在大多數(shù)的AI模型,尤其是計(jì)算視覺(jué)領(lǐng)域的AI模型,都是通過(guò)深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來(lái)進(jìn)行構(gòu)建的,從2015年開(kāi)始,學(xué)術(shù)界已經(jīng)開(kāi)始注意到現(xiàn)有的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型都是需要
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    華為云計(jì)算 云知識(shí) 深度學(xué)習(xí):IoT場(chǎng)景下的AI應(yīng)用與開(kāi)發(fā) 深度學(xué)習(xí):IoT場(chǎng)景下的AI應(yīng)用與開(kāi)發(fā) 時(shí)間:2020-12-08 10:34:34 本課程旨基于自動(dòng)售賣機(jī)這一真實(shí)場(chǎng)景開(kāi)發(fā),融合了物聯(lián)網(wǎng)與AI兩大技術(shù)方向,向您展示AI與IoT融合的場(chǎng)景運(yùn)用并解構(gòu)開(kāi)發(fā)流程;從 物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)
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    智能車伙伴為此做了場(chǎng)景模擬,在不影響駕駛的情況下,將多種傳感器于方向盤(pán)套內(nèi),采用圖像與傳感器結(jié)合,同時(shí)利用頭部姿態(tài)算法、表情識(shí)別算法,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員表情、身體狀態(tài)。當(dāng)監(jiān)測(cè)到駕駛員勞駕駛,長(zhǎng)時(shí)間不注視前方或憤怒駕駛時(shí),系統(tǒng)對(duì)駕駛員進(jìn)行報(bào)警提醒以及向其家人發(fā)送相關(guān)信息。 憑借AIoT駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng),智能
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    、自動(dòng)機(jī)器學(xué)習(xí)等領(lǐng)域。 課程簡(jiǎn)介 本教程介紹了AI解決方案深度學(xué)習(xí)的發(fā)展前景及其面臨的巨大挑戰(zhàn);深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的基本單元組成和產(chǎn)生表達(dá)能力的方式及復(fù)雜的訓(xùn)練過(guò)程。 課程目標(biāo) 通過(guò)本課程的學(xué)習(xí),使學(xué)員: 1、了解深度學(xué)習(xí)。 2、了解深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。 課程大綱 第1章 深度學(xué)習(xí)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
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    結(jié)果。 場(chǎng)景: 本次實(shí)戰(zhàn)的原始數(shù)據(jù)為車主的駕駛行為信息,包括車主在日常的駕駛行為中,是否急加速、急剎車、空擋滑行、超速、疲勞駕駛等信息,通過(guò)Spark組件的強(qiáng)大的分析能力,分析統(tǒng)計(jì)指定時(shí)間段內(nèi),車主急加速、急剎車、空擋滑行、超速、疲勞駕駛等違法行為的次數(shù)。 MapReduce服務(wù)
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    智能車伙伴為此做了場(chǎng)景模擬,在不影響駕駛的情況下,將多種傳感器于方向盤(pán)套內(nèi),采用圖像與傳感器結(jié)合,同時(shí)利用頭部姿態(tài)算法、表情識(shí)別算法,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員表情、身體狀態(tài)。當(dāng)監(jiān)測(cè)到駕駛員勞駕駛,長(zhǎng)時(shí)間不注視前方或憤怒駕駛時(shí),系統(tǒng)對(duì)駕駛員進(jìn)行報(bào)警提醒以及向其家人發(fā)送相關(guān)信息。 憑借AIoT駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng),智能
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    于司機(jī)駕駛行為檢測(cè)、“兩客一危”監(jiān)控等,具體車載應(yīng)用場(chǎng)景如下。 人臉識(shí)別 通過(guò)識(shí)別司機(jī)人臉是否匹配上車主預(yù)存的照片庫(kù),對(duì)司機(jī)權(quán)限進(jìn)行確認(rèn)。 疲勞駕駛 實(shí)時(shí)監(jiān)控駕駛員狀態(tài),進(jìn)行司機(jī)疲勞駕駛智能預(yù)警。 姿勢(shì)分析 對(duì)駕駛者的姿勢(shì)進(jìn)行檢測(cè),如打電話、喝水、左顧右盼、抽煙等分心駕駛動(dòng)作。 車輛及行人檢測(cè)
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    于司機(jī)駕駛行為檢測(cè)、“兩客一危”監(jiān)控等,具體車載應(yīng)用場(chǎng)景如下。 人臉識(shí)別 通過(guò)識(shí)別司機(jī)人臉是否匹配上車主預(yù)存的照片庫(kù),對(duì)司機(jī)權(quán)限進(jìn)行確認(rèn)。 疲勞駕駛 實(shí)時(shí)監(jiān)控駕駛員狀態(tài),進(jìn)行司機(jī)疲勞駕駛智能預(yù)警。 姿勢(shì)分析 對(duì)駕駛者的姿勢(shì)進(jìn)行檢測(cè),如打電話、喝水、左顧右盼、抽煙等分心駕駛動(dòng)作。 車輛及行人檢測(cè)
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    華為云計(jì)算 云知識(shí) 使用ModelArts開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛模型 使用ModelArts開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛模型 時(shí)間:2020-11-27 10:27:19 本視頻主要為您介紹使用ModelArts開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛模型的操作教程指導(dǎo)。 場(chǎng)景描述: 數(shù)據(jù)湖 服務(wù)提供數(shù)據(jù)攝取、數(shù)據(jù)處理等功能。 Mod
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    華為云計(jì)算 云知識(shí) 基于Spark實(shí)現(xiàn)車主駕駛行為分析 基于Spark實(shí)現(xiàn)車主駕駛行為分析 時(shí)間:2020-12-02 11:15:56 本實(shí)驗(yàn)通過(guò) MRS 服務(wù)Spark組件分析統(tǒng)計(jì)指定時(shí)間內(nèi),車主急加速、急剎車、空擋滑行、超速、疲勞駕駛等違法行為的次數(shù)。 實(shí)驗(yàn)?zāi)繕?biāo)與基本要求 1.
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    大大降低了商用車安全事故,保障了司機(jī)的每一次安全駕駛。 引入了DMS疲勞檢測(cè),高危等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)事件召回率提升32% 針對(duì)長(zhǎng)途貨運(yùn)司機(jī)容易疲勞駕駛的問(wèn)題,豐圖科技的安全駕駛解決方案引入了DMS疲勞檢測(cè),支持云端DMS告警補(bǔ)償和告警清洗,自動(dòng)檢測(cè)駕駛疲勞、分心、吸煙打電話、攝像頭被遮擋等行為?;诰?jiǎn)版ResNet圖像分類
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    華為云計(jì)算 云知識(shí) MDC智能駕駛開(kāi)發(fā)者課程 MDC智能駕駛開(kāi)發(fā)者課程 時(shí)間:2020-12-14 14:43:58 華為MDC是面向自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的計(jì)算平臺(tái)。MDC擁有自研CPU和AI芯片,聯(lián)合車規(guī)級(jí)AUTOSAR平臺(tái),使能自動(dòng)駕駛領(lǐng)域快速發(fā)展。本課程包括從認(rèn)識(shí)MDC、安裝部署M
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    OI下發(fā)等10余種智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù) 車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)分析服務(wù): 提供強(qiáng)大的數(shù)據(jù)集成、流分析以及 數(shù)據(jù)可視化 工具,數(shù)據(jù)資產(chǎn),一手掌握 提供駕駛行為分析、地理圍欄、疲勞檢測(cè)分析等9大類行業(yè)分析模型 通過(guò)Restful/Kafka等方式可以滿足大數(shù)據(jù)開(kāi)放需求 華為云 面向未來(lái)的智能世界,數(shù)字化是
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