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- 車載導(dǎo)航視頻格式 內(nèi)容精選 換一換
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來自：百科色、音調(diào)、語速進(jìn)行個(gè)性化的設(shè)置，滿足客戶的定制化需求。常見使用場(chǎng)景如下： 1、語音導(dǎo)航：使用 語音合成 服務(wù)將車載導(dǎo)航數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成語音素材，為用戶提供精確的語音導(dǎo)航服務(wù)。利用個(gè)性化定制能力，提供豐富的導(dǎo)航語音服務(wù)。 2、有聲讀物：將書籍、雜志、新聞的文本內(nèi)容轉(zhuǎn)換成逼真的人聲發(fā)音，充分解來自：百科
- 車載導(dǎo)航視頻格式 相關(guān)內(nèi)容
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OceanLink支持某車企車聯(lián)網(wǎng)方案落地 OceanLink解決方案： （1）OceanLink提供端到端的車聯(lián)網(wǎng)流量解決方案 （2）車輛用戶借助數(shù)據(jù)流量使用車載導(dǎo)航獲取實(shí)時(shí)路況信息、收聽音樂、獲取救援等車聯(lián)網(wǎng)服務(wù) （3）用戶可以在每月獲贈(zèng)的數(shù)據(jù)流量外，使用微信或支付寶掃描二維碼便捷購買數(shù)據(jù)流量疊加包來自：百科主機(jī)廠商往往通過OTA模式快速更新軟件，以帶給客戶更佳的用車體驗(yàn)。 智能化、高體驗(yàn)的車載軟件已成為汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力，然而車載軟件通常包含上億行代碼，一次車載軟件的編譯集成需要數(shù)小時(shí)，如何提升車載軟件的編譯構(gòu)建效率已成為汽車軟件競(jìng)爭(zhēng)力構(gòu)筑的關(guān)鍵路徑。 2月14日，華為云發(fā)布分布式編譯構(gòu)建系統(tǒng)CodeArts來自：百科
- 車載導(dǎo)航視頻格式 更多內(nèi)容
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管理控制臺(tái) 在線 文字轉(zhuǎn)語音 有哪些應(yīng)用場(chǎng)景 在線文字轉(zhuǎn)語音 - 語音導(dǎo)航 在線文字轉(zhuǎn)語音 - 語音導(dǎo)航 使用語音合成服務(wù)將車載導(dǎo)航數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成語音素材，為用戶提供精確的語音導(dǎo)航服務(wù)。利用個(gè)性化定制能力，提供豐富的導(dǎo)航語音服務(wù) 優(yōu)勢(shì) 效果自然 合成效果接近真人發(fā)聲，流暢自然 個(gè)性化定制來自：專題![]()
算技術(shù)道路的數(shù)字化感知，并向交通參與方提供信息，助力交通運(yùn)行。 路網(wǎng)數(shù)字化服務(wù) 提供以下功能： 建立交通事件，下發(fā)至路側(cè)單元，路側(cè)單元轉(zhuǎn)發(fā)給車載單元。主要場(chǎng)景為車內(nèi)標(biāo)牌、惡劣天氣類事件。 城市/區(qū)域交通實(shí)時(shí)監(jiān)控，覆蓋交通事故數(shù)、聯(lián)接車輛數(shù)、擁堵路段、車型分布、車流量、事故高發(fā)路段排行、在線設(shè)備數(shù)等重要指標(biāo)。來自：百科![]()
通過人流熱力圖分析可知道人群聚集的密集程度，由此可分析出商品的受歡迎程度等。 智能車載 基于Android系統(tǒng)的智能車載設(shè)備，實(shí)時(shí)智能分析車內(nèi)外狀況，適用于司機(jī)駕駛行為檢測(cè)、“兩客一危”監(jiān)控等，具體車載應(yīng)用場(chǎng)景如下。 人臉識(shí)別 通過識(shí)別司機(jī)人臉是否匹配上車主預(yù)存的照片庫，對(duì)司機(jī)權(quán)限進(jìn)行確認(rèn)。來自：百科![]()
當(dāng)前方道路出現(xiàn)擁堵時(shí)，路網(wǎng)數(shù)字化邊緣服務(wù)識(shí)別并提前發(fā)送提醒信號(hào)，后方車輛結(jié)合車載傳感器信息提前進(jìn)行減速或重新規(guī)劃路徑，提升通行效率 當(dāng)前方道路出現(xiàn)擁堵時(shí)，路網(wǎng)數(shù)字化邊緣服務(wù)識(shí)別并提前發(fā)送提醒信號(hào)，后方車輛結(jié)合車載傳感器信息提前進(jìn)行減速或重新規(guī)劃路徑，提升通行效率 華為云 面向未來的智來自：百科![]()
。 學(xué)生接送管理后臺(tái)系統(tǒng)主要用于管理學(xué)生信息、接送方式、上學(xué)起止站點(diǎn)、接送家長信息，管理站點(diǎn)信息，管理車載識(shí)別設(shè)備、學(xué)生坐車信息；提供家長接送學(xué)生記錄查詢以及統(tǒng)計(jì)報(bào)表查詢，車載識(shí)別設(shè)備接送報(bào)表統(tǒng)計(jì)查詢，以及按學(xué)校、按學(xué)生上學(xué)/放學(xué)乘車報(bào)表查詢。 家長到校接送管理： 主要用于管理家來自：云商店![]()
置后，您若需要播放轉(zhuǎn)碼直播流，請(qǐng)先獲取轉(zhuǎn)碼播放地址。 ●登錄 視頻直播 控制臺(tái)。 ●在左側(cè)導(dǎo)航樹中選擇“域名管理”，進(jìn)入域名管理頁面。 ●在需要配置轉(zhuǎn)碼模板的推流域名行單擊“管理”。 ●在左側(cè)導(dǎo)航樹中選擇“模板配置 > 轉(zhuǎn)碼配置”，您可以查看目前推流域●名下的轉(zhuǎn)碼模板信息。 ●單擊“新建轉(zhuǎn)碼”，彈出新建轉(zhuǎn)碼頁面。來自：專題![]()
平臺(tái)支持MQTT、HTTP、CoAP等物聯(lián)網(wǎng)原生協(xié)議并提供業(yè)務(wù)協(xié)議插件框架機(jī)制，TSP平臺(tái)開發(fā)商可以根據(jù)不同車載設(shè)備需要的協(xié)議（如NGTP、JT/T808、G32960等）進(jìn)行開發(fā)和協(xié)議插件加載，實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)多種車載設(shè)備的快速接入。 安全可靠，企業(yè)掌控自主權(quán) 華為云提供車輛和車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、應(yīng)用服務(wù)和車聯(lián)來自：百科![]()
登錄 視頻點(diǎn)播 控制臺(tái)。 在左側(cè)導(dǎo)航樹中選擇“音視頻管理”，進(jìn)入音視頻管理頁面。 在播放的音視頻行單擊“管理”，選擇“播放地址”頁簽，查看播放的音視頻文件的封裝格式和編碼格式。 檢查播放音視頻的播放器是否支持對(duì)應(yīng)的格式。 以下為常用播放器對(duì)音視頻格式的支持情況： 控制臺(tái)播放器：視頻點(diǎn)播控制臺(tái)暫只支持編碼為H來自：百科![]()
登錄視頻管理控制臺(tái)，在左側(cè)導(dǎo)航欄選擇“音視頻管理”，進(jìn)入音視頻管理頁面。 在需要上傳封面的視頻行單擊“管理”，在“基本信息”頁簽單擊“編輯”。 單擊添加框，上傳本地的封面圖片，上傳完成后單擊“保存”即可。 在視頻截圖中，可以先對(duì)視頻進(jìn)行截圖，然后選擇某一張截圖作為封面。支持截圖的視頻格式有FLV、來自：百科![]()
通過人流熱力圖分析可知道人群聚集的密集程度，由此可分析出商品的受歡迎程度等。 智能車載 基于Android系統(tǒng)的智能車載設(shè)備，實(shí)時(shí)智能分析車內(nèi)外狀況，適用于司機(jī)駕駛行為檢測(cè)、“兩客一危”監(jiān)控等，具體車載應(yīng)用場(chǎng)景如下。 人臉識(shí)別 通過識(shí)別司機(jī)人臉是否匹配上車主預(yù)存的照片庫，對(duì)司機(jī)權(quán)限進(jìn)行確認(rèn)。來自：百科![]()
3、支持合成采樣率8kHz、16kHz。 語音合成軟件適用的應(yīng)用場(chǎng)景有哪些？ 語音導(dǎo)航 有聲讀物 電話回訪 智能教育 人機(jī)交互 語音導(dǎo)航 使用語音合成服務(wù)將車載導(dǎo)航數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成語音素材，為用戶提供精確的語音導(dǎo)航服務(wù)。利用個(gè)性化定制能力，提供豐富的導(dǎo)航語音服務(wù) 優(yōu)勢(shì) 效果自然 合成效果接近真人發(fā)聲，流暢自然 個(gè)性化定制來自：專題![]()
為“00 : 00”，則可能是源文件存在問題，導(dǎo)致解析視頻時(shí)長失敗。 音視頻轉(zhuǎn)碼支持哪些輸入格式？ 目前轉(zhuǎn)碼支持的輸入音視頻格式和編碼格式如下所示： 音視頻格式：MP4、TS、MOV、MXF、MPG、FLV、WMV、AVI、M4V、F4V、MPEG、3GP、ASF、MKV 音視頻編碼：H來自：專題![]()
為云點(diǎn)播服務(wù)就是省心。 下面隨著Q&A一起來了解具體功能 Q：音視頻轉(zhuǎn)碼支持哪些輸入輸出格式？ A：支持的輸入輸出音視頻格式和編碼如下所示： 支持的輸入音視頻格式：MP4、TS、MOV、FLV、MPG、MXF、WMV、ADTS、AVI、MKV、MPEG等。 支持的輸入音視頻編碼：H來自：百科![]()
以及配置優(yōu)化、轉(zhuǎn)碼參數(shù)適配等復(fù)雜性問題；同時(shí)，借助云計(jì)算服務(wù)的彈性伸縮特性，滿足轉(zhuǎn)碼業(yè)務(wù)需求。 視頻轉(zhuǎn)碼系統(tǒng)優(yōu)勢(shì) 多格式支持：支持主流音視頻格式轉(zhuǎn)碼 負(fù)載均衡：最大化每個(gè)轉(zhuǎn)碼節(jié)點(diǎn)吞吐率 彈性轉(zhuǎn)碼：支持轉(zhuǎn)碼彈性伸縮 視頻轉(zhuǎn)碼系統(tǒng)優(yōu)勢(shì) 編碼格式豐富 支持50多種的視音頻編碼格式，矩陣來自：專題![]()
第三步，編譯、鏈接、打包； 第四步，歸檔軟件包或鏡像。 編譯構(gòu)建過程中每個(gè)環(huán)節(jié)都可能成為構(gòu)建效率的瓶頸，從而導(dǎo)致軟件產(chǎn)品開發(fā)迭代效率低、發(fā)布周期長。如車載軟件往往基于AOSP（Android Open Source Project，Android開放源代碼項(xiàng)目）開發(fā)，代碼倉多達(dá)數(shù)百甚至上千個(gè)來自：專題![]()
將大量滾動(dòng)日志文件傳輸?shù)皆贫俗鰝浞?，用于?shù)據(jù)丟失或異常后的恢復(fù)和故障分析。同時(shí)大量小文本文件可合并轉(zhuǎn)儲(chǔ)為大文件，提高數(shù)據(jù)處理性能。 圖3場(chǎng)景示例圖 IOT分析應(yīng)用 通過在車載設(shè)備中集成IoTDA，并配置數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)到DIS，實(shí)時(shí)上傳車輛狀態(tài)、監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，采用云上數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析、檢測(cè)，動(dòng)態(tài)掌握設(shè)備狀況，實(shí)現(xiàn)汽車故障提前感知。來自：百科
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