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- 汽車(chē)檔位 內(nèi)容精選 換一換
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264）FHD (1920 x 1080) 及以下標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)碼”檔位的單價(jià)計(jì)費(fèi)。 • 輸出規(guī)格為“高清（HD 1280 * 720 1500）”的視頻按“視頻（H.264）HD (1280 x 720) 及以下標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)碼”檔位的單價(jià)計(jì)費(fèi)。 • 輸出規(guī)格為“標(biāo)清（SD 640 * 480來(lái)自：專(zhuān)題按云端合流轉(zhuǎn)碼后輸出的音視頻轉(zhuǎn)碼時(shí)長(zhǎng)來(lái)統(tǒng)計(jì)合流轉(zhuǎn)碼服務(wù)的用量。轉(zhuǎn)碼時(shí)長(zhǎng)分為音頻時(shí)長(zhǎng)和視頻時(shí)長(zhǎng)。 視頻時(shí)長(zhǎng)會(huì)根據(jù)轉(zhuǎn)碼后輸出的視頻分辨率劃分視頻檔位，然后分別對(duì)不同檔位的視頻時(shí)長(zhǎng)進(jìn)行計(jì)費(fèi)。 按需付費(fèi) 視頻截圖 按截取的圖片張數(shù)進(jìn)行計(jì)費(fèi)，視頻截圖和 視頻審核 均會(huì)產(chǎn)生該項(xiàng)費(fèi)用。 按需付費(fèi) 音視頻轉(zhuǎn)封裝來(lái)自：專(zhuān)題
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配置、系統(tǒng)版本等較高的設(shè)備，以保障推流端設(shè)備的穩(wěn)定性盡量避免可能導(dǎo)致卡頓的因素產(chǎn)生。 推流開(kāi)發(fā)工具配置 由于編碼端設(shè)置的碼率、幀率以及編碼檔位過(guò)高，且受硬件條件限制，會(huì)導(dǎo)致編碼速度變慢，無(wú)法達(dá)到流暢播放的幀率要求。因此對(duì)于推流設(shè)備的使用，iOS版的移動(dòng)端建議您使用硬編碼，因?yàn)閕O來(lái)自：百科路協(xié)同智能，使能未來(lái)智能交通，提升社會(huì)交通整體的安全性和效率。 汽車(chē)行業(yè)解決方案 “中國(guó)制造2025”將節(jié)能與新能源汽車(chē)作為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，明確了支持電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，掌握汽車(chē)低碳化、信息化、智能化核心技術(shù)，推動(dòng)汽車(chē)新一輪技術(shù)變革。華為云攜手合作伙伴基于云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、物來(lái)自：百科
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彈性云服務(wù)器 E CS 、對(duì)象存儲(chǔ)服務(wù) OBS 、 MapReduce服務(wù) 、 云數(shù)據(jù)庫(kù) 、 Web應(yīng)用防火墻 WAF 。 汽車(chē)行業(yè)解決方案 “中國(guó)制造2025”將節(jié)能與新能源汽車(chē)作為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，明確了支持電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，掌握汽車(chē)低碳化、信息化、智能化核心技術(shù)，推動(dòng)汽車(chē)新一輪技術(shù)變革。華為云攜手合作伙伴基于云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、物來(lái)自：百科![]()
，半自動(dòng)化數(shù)據(jù)標(biāo)注，分布式訓(xùn)練，模型自動(dòng)構(gòu)建，模型部署等功能。 汽車(chē)行業(yè)解決方案 “中國(guó)制造2025”將節(jié)能與新能源汽車(chē)作為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，明確了支持電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，掌握汽車(chē)低碳化、信息化、智能化核心技術(shù)，推動(dòng)汽車(chē)新一輪技術(shù)變革。華為云攜手合作伙伴基于云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、物來(lái)自：百科![]()
上傳作品格式：僅限zip壓縮文件，統(tǒng)一格式：團(tuán)隊(duì)名+隊(duì)長(zhǎng)名+聯(lián)系電話.zip 汽車(chē)行業(yè)解決方案 “中國(guó)制造2025”將節(jié)能與新能源汽車(chē)作為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，明確了支持電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，掌握汽車(chē)低碳化、信息化、智能化核心技術(shù)，推動(dòng)汽車(chē)新一輪技術(shù)變革。華為云攜手合作伙伴基于云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、物來(lái)自：百科![]()
按云端合流轉(zhuǎn)碼后輸出的音視頻轉(zhuǎn)碼時(shí)長(zhǎng)來(lái)統(tǒng)計(jì)合流轉(zhuǎn)碼服務(wù)的用量。轉(zhuǎn)碼時(shí)長(zhǎng)分為音頻時(shí)長(zhǎng)和視頻時(shí)長(zhǎng)。 視頻時(shí)長(zhǎng)會(huì)根據(jù)轉(zhuǎn)碼后輸出的視頻分辨率劃分視頻檔位，然后分別對(duì)不同檔位的視頻時(shí)長(zhǎng)進(jìn)行計(jì)費(fèi)。 按需付費(fèi) 視頻截圖 按截取的圖片張數(shù)進(jìn)行計(jì)費(fèi)，視頻截圖和視頻審核均會(huì)產(chǎn)生該項(xiàng)費(fèi)用。 按需付費(fèi) 音視頻轉(zhuǎn)封裝來(lái)自：專(zhuān)題![]()
按云端合流轉(zhuǎn)碼后輸出的音視頻轉(zhuǎn)碼時(shí)長(zhǎng)來(lái)統(tǒng)計(jì)合流轉(zhuǎn)碼服務(wù)的用量。轉(zhuǎn)碼時(shí)長(zhǎng)分為音頻時(shí)長(zhǎng)和視頻時(shí)長(zhǎng)。 視頻時(shí)長(zhǎng)會(huì)根據(jù)轉(zhuǎn)碼后輸出的視頻分辨率劃分視頻檔位，然后分別對(duì)不同檔位的視頻時(shí)長(zhǎng)進(jìn)行計(jì)費(fèi)。 按需付費(fèi) 視頻截圖 按截取的圖片張數(shù)進(jìn)行計(jì)費(fèi)，視頻截圖和視頻審核均會(huì)產(chǎn)生該項(xiàng)費(fèi)用。 按需付費(fèi) 音視頻轉(zhuǎn)封裝來(lái)自：專(zhuān)題![]()
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 馬路上，新能源汽車(chē)隨處可見(jiàn)。 全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展駛?cè)肟燔?chē)道，新產(chǎn)品新技術(shù)加快研發(fā)運(yùn)用，技術(shù)創(chuàng)新帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)升級(jí)。 并駕齊驅(qū)的另一賽道換電站，作為新能源汽車(chē)的“能源補(bǔ)給單位”，影響著電動(dòng)汽車(chē)的普及未來(lái)。 昆山斯沃普智能裝備有限公司正是一家以電動(dòng)汽車(chē)快速自動(dòng)換電站智能裝備為核心產(chǎn)品的高科技公司。來(lái)自：云商店![]()
、路協(xié)同智能，使能未來(lái)智能交通，提升社會(huì)交通整體的安全性和效率 車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景 新能源車(chē)監(jiān)管：基于國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的監(jiān)管要求，為企業(yè)提供新能源汽車(chē)監(jiān)管平臺(tái)，支撐新能源汽車(chē)上線后的快速接入，同時(shí)提供大數(shù)據(jù)分析等能力 智能網(wǎng)聯(lián)：利用融合定位，無(wú)線通信技術(shù)將車(chē)輛位置、速度和路線等信息上來(lái)自：百科![]()
3000）”的視頻按“視頻（H.264）FHD (1920 x 1080) 及以下標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)碼”檔位的單價(jià)計(jì)費(fèi)。 輸出規(guī)格為“高清（HD 1280 * 720 1500）”的視頻按“視頻（H.264）HD (1280 x 720) 及以下標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)碼”檔位的單價(jià)計(jì)費(fèi)。 輸出規(guī)格為“標(biāo)清（SD 640 * 480 900）”的視頻按“視頻（H來(lái)自：專(zhuān)題![]()
BI分析。 海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)場(chǎng)景 用戶(hù)擁有大量結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)后，通常需要提供基于索引的準(zhǔn)實(shí)時(shí)查詢(xún)能力，如車(chē)聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景下，根據(jù)汽車(chē)編號(hào)查詢(xún)汽車(chē)維護(hù)信息，存儲(chǔ)時(shí)，汽車(chē)信息會(huì)基于汽車(chē)編號(hào)進(jìn)行索引，以實(shí)現(xiàn)該場(chǎng)景下的秒級(jí)響應(yīng)。通常這類(lèi)數(shù)據(jù)量比較龐大，用戶(hù)可能保存1至3年的數(shù)據(jù)。 例如在車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，某來(lái)自：百科![]()
各級(jí)各地政府在“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”的建設(shè)過(guò)程中，政務(wù)大數(shù)據(jù)交換平臺(tái)成為關(guān)鍵的支撐平臺(tái)，打通跨委辦廳局之間的數(shù)據(jù)孤島，實(shí)現(xiàn)面向政務(wù)事項(xiàng)的數(shù)據(jù)共享交換。 汽車(chē)制造與金融行業(yè)可信數(shù)據(jù)交換 汽車(chē)制造主機(jī)廠、汽車(chē)銷(xiāo)售公司、保險(xiǎn)公司和銀行多方之間可信數(shù)據(jù)交換，用于聯(lián)合經(jīng)營(yíng)分析、精準(zhǔn)保險(xiǎn)理賠、快速購(gòu)車(chē)貸款等服務(wù)，多方在一個(gè)分布式來(lái)自：百科![]()
行業(yè)背景 汽車(chē)是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)最后一塊高價(jià)值領(lǐng)地，也是全球科技角逐的新藍(lán)海。如何實(shí)現(xiàn)汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化從而邁向數(shù)字化，是全球車(chē)企共同的目標(biāo)。近年來(lái)，全球各個(gè)廠家相應(yīng)建立自己專(zhuān)屬的TSP，CP服務(wù)平臺(tái)，使能車(chē)輛數(shù)字化進(jìn)程。但是車(chē)輛的互聯(lián)互通能力不足一直制約著全球汽車(chē)網(wǎng)聯(lián)化市場(chǎng)的快來(lái)自：百科![]()
門(mén)，大區(qū)負(fù)責(zé)人等可以根據(jù)自己的權(quán)限查看相關(guān)活動(dòng)情況。 汽車(chē)行業(yè) 售后管理 行業(yè)需求背景： 汽車(chē)售后業(yè)務(wù)管理包括會(huì)員管理、合約銷(xiāo)售管理、維保管理、抵用券管理、合約延保處理等項(xiàng)目。為了提供經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)、安全可靠的售后服務(wù)，許多汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)企業(yè)開(kāi)始借助信息化手段，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)一存、流程快速批。來(lái)自：云商店![]()
以提高組織生產(chǎn)力、降低運(yùn)營(yíng)成本。 訪問(wèn)店鋪 汽車(chē)融資租賃系統(tǒng) 汽車(chē)融資租賃系統(tǒng)是精銳縱橫隆重推出的區(qū)別于傳統(tǒng)金融貸款購(gòu)車(chē),以租代購(gòu)的購(gòu)車(chē)新模式，使汽車(chē)的使用權(quán)和所有權(quán)分離，用戶(hù)可以通過(guò)按期支付租金的方式獲得汽車(chē)的使用權(quán)。 訪問(wèn)店鋪 汽車(chē)RPA RPA教學(xué)管理云平臺(tái)精選內(nèi)容推薦 低來(lái)自：專(zhuān)題![]()
、維護(hù)數(shù)據(jù)采集、XCALL接入、Kafka消息推送等功能。 車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的主要目標(biāo)用戶(hù)包括： 使能汽車(chē)制造商的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，向綜合移動(dòng)出行服務(wù)商發(fā)展，幫助產(chǎn)品向智能化網(wǎng)聯(lián)化快速升級(jí) 汽車(chē)行業(yè)相關(guān)垂直行業(yè)用戶(hù)，比如車(chē)隊(duì)管理、共享車(chē)服務(wù)、UBI等 為政府監(jiān)管提供高效實(shí)時(shí)的數(shù)字化解決方案，包括排放監(jiān)管、交通監(jiān)管、公共交通管理等來(lái)自：百科![]()
止。 五、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置 冠軍：1支隊(duì)伍，每支隊(duì)伍獎(jiǎng)金3萬(wàn)，頒發(fā)獲獎(jiǎng)證書(shū)（東風(fēng)汽車(chē)公司級(jí)） 亞軍：2支隊(duì)伍，每支隊(duì)伍獎(jiǎng)金2萬(wàn)，頒發(fā)獲獎(jiǎng)證書(shū)（東風(fēng)汽車(chē)公司級(jí)） 季軍：3支隊(duì)伍，每支隊(duì)伍獎(jiǎng)金1萬(wàn)，頒發(fā)獲獎(jiǎng)證書(shū)（東風(fēng)汽車(chē)公司級(jí)） 六、報(bào)名須知 1、報(bào)名方式：登錄比賽官網(wǎng)，點(diǎn)擊頁(yè)面右上方“立即報(bào)名”按鈕進(jìn)行報(bào)名。來(lái)自：百科![]()
效率。 依柯力云MES實(shí)施服務(wù) 精益管理 - 數(shù)字化技術(shù)助力 這款商品基于現(xiàn)代汽車(chē)工廠的精益理念與數(shù)字化技術(shù)，助力零部件及各類(lèi)離散制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化精益管理，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。 這款商品基于現(xiàn)代汽車(chē)工廠的精益理念與數(shù)字化技術(shù)，助力零部件及各類(lèi)離散制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化精益管理，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。來(lái)自：專(zhuān)題![]()
效率。 依柯力云MES實(shí)施服務(wù) 精益管理 - 數(shù)字化技術(shù)助力 這款商品基于現(xiàn)代汽車(chē)工廠的精益理念與數(shù)字化技術(shù)，助力零部件及各類(lèi)離散制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化精益管理，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。 這款商品基于現(xiàn)代汽車(chē)工廠的精益理念與數(shù)字化技術(shù)，助力零部件及各類(lèi)離散制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化精益管理，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。來(lái)自：專(zhuān)題
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