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車聯(lián)網(wǎng)服務提供輕量化的車聯(lián)服務,聚焦車輛接入、設備管理、業(yè)務使能等方面,滿足車輛聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)采集上報等基礎要求。主要提供設備管理、遠程配置、遠程控制、車輛快照、車輛動態(tài)數(shù)據(jù)采集、診斷數(shù)據(jù)采集、維護數(shù)據(jù)采集、XCALL接入、Kafka消息推送等功能。 車聯(lián)網(wǎng)服務的主要目標用戶包括: 使能汽來自:百科自身需求來選擇不同的功能模塊和組裝的優(yōu)先順序。 有三個功能是必要的: 1.數(shù)據(jù)采集。如何高效的采集車間的各類數(shù)據(jù),是決定MES項目實施成敗的關鍵環(huán)節(jié)。采集的數(shù)據(jù)種類和采集手段可能會有所差異,但數(shù)據(jù)采集的模塊是必須的; 2.過程管理。沒有這個模塊,MES就不能發(fā)揮作為執(zhí)行層的本質(zhì)作用;來自:云商店
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來自:百科功能說明:流日志采集的資源類型 取值范圍: port:網(wǎng)卡。 vpc:VPC內(nèi)所有的網(wǎng)卡。 network:子網(wǎng)內(nèi)所有的網(wǎng)卡。 resource_id String 功能說明:要采集的資源ID traffic_type String 功能說明:流日志采集類型 取值范圍: all:采集指定資源的全部流量。來自:百科
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標、資源、告警和事件等數(shù)據(jù)的立體運維服務。 AOM 從架構上主要分為數(shù)據(jù)采集接入層、傳輸存儲層和業(yè)務計算層。 架構圖 采用三層架構 數(shù)據(jù)采集接入層 ICAgent采集數(shù)據(jù) 給主機安裝ICAgent(插件式的數(shù)據(jù)采集器)并通過ICAgent上報相關的運維數(shù)據(jù)。 API接入數(shù)據(jù) 通過AO來自:百科
的可觀測性分析。 了解詳情 采集管理 作為 應用運維管理 AOM的采集管理平臺,完成統(tǒng)一插件生命周期管理,并為AOM提供指令下發(fā)功能,如腳本下發(fā)和執(zhí)行。UniAgent自身不提供數(shù)據(jù)采集能力,運維數(shù)據(jù)由不同的插件分工采集。 作為應用運維管理 AOM的采集管理平臺,完成統(tǒng)一插件生命周來自:專題
多個應用接入 APM 后,自動針對某一些請求進行采樣,采集單個請求的服務之間調(diào)用關系以及中間調(diào)用的健康情況,實現(xiàn)全局調(diào)用鏈路的自動跟蹤。 常用診斷場景的指標下鉆分析 根據(jù)應用響應時間、請求數(shù)、錯誤率等指標下鉆分析,按應用、組件、環(huán)境、數(shù)據(jù)庫和中間件等多維度查看。 前端監(jiān)控 APM Agent會周期性采集一些前端監(jiān)控的性來自:專題
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