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來自:百科解為機(jī)器之間使用的語言。 在物聯(lián)網(wǎng)場景中,通信主要發(fā)生在設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)之間,由于大部分物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備都是資源受限型設(shè)備,它們的物理資源和網(wǎng)絡(luò)資源都非常有限,直接使用現(xiàn)有的HTTP協(xié)議進(jìn)行通信對(duì)它們來說要求實(shí)在是太高了。因此,物聯(lián)網(wǎng)場景中主要使用的通信協(xié)議都是輕量級(jí)的,為資源受限環(huán)境來自:百科
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圖所示。 物聯(lián)網(wǎng)引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新與變革 物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的主要挑戰(zhàn) 雖然物聯(lián)網(wǎng)近年來的發(fā)展已經(jīng)漸成規(guī)模,各國都投入了巨大的人力、物力、財(cái)力來進(jìn)行研究和開發(fā)。但是在技術(shù)、管理、成本、政策、安全等方面仍然存在許多需要攻克的難題。 目前,傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)并不適合物聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)感知層的數(shù)來自:百科
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時(shí)間:2020-09-11 10:34:37 基于華為物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的 路網(wǎng)數(shù)字化服務(wù) ,綜合利用LTE-V/5G通信、高精度定位、云計(jì)算技術(shù)道路的數(shù)字化感知,并向交通參與方提供信息,助力交通運(yùn)行。 路網(wǎng)數(shù)字化服務(wù)提供以下功能: 建立交通事件,下發(fā)至路側(cè)單元,路側(cè)單元轉(zhuǎn)發(fā)給車載單元。主要場景為車內(nèi)標(biāo)牌、惡劣天氣類事件。來自:百科
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