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  • 車輛檢測項(xiàng)目深度學(xué)習(xí) 內(nèi)容精選 換一換
  • APP隱私合規(guī)檢測_漏洞檢測 什么是App隱私合規(guī)檢測 漏洞掃描服務(wù) (Vulnerability Scan Service,簡稱VSS)是針對網(wǎng)站、主機(jī)、移動(dòng)應(yīng)用、軟件包/固件進(jìn)行 漏洞掃描 的一種安全檢測服務(wù),目前提供通用漏洞檢測、漏洞生命周期管理、自定義掃描多項(xiàng)服務(wù)。掃描成功后,
    來自:專題
    本、視頻的檢測技術(shù),可自動(dòng)檢測涉黃、廣告、涉政涉暴、涉政敏感人物等內(nèi)容,對用戶上傳的圖片、文字、視頻進(jìn)行 內(nèi)容審核 ,幫助客戶降低業(yè)務(wù)違規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。 內(nèi)容檢測服務(wù)以開放API(Application Programming Interface,應(yīng)用程序編程接口)的方式提供給用戶,用戶通過
    來自:百科
  • 車輛檢測項(xiàng)目深度學(xué)習(xí) 相關(guān)內(nèi)容
  • 商品介紹 針對出現(xiàn)在視頻畫面中特定區(qū)域的人員進(jìn)行檢測,當(dāng)畫面中人數(shù)超過一定閾值,則判定為人員匯聚,目前算法設(shè)定的閾值為5人(包含5人)。 算法采用機(jī)器視覺圖像感知技術(shù),通過計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)及深度學(xué)習(xí)技術(shù),對人員的精確檢測、跟蹤,實(shí)現(xiàn)對人體檢測分析檢測,智能分析精確區(qū)分人和干擾物體,如其他移
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    進(jìn)度、實(shí)時(shí)監(jiān)測施工環(huán)境,有效地提升了項(xiàng)目管理的智能化水平。 玩法二 基于場景的硬件深度集成 除了解決方案應(yīng)用開發(fā)外,峰杰還可以根據(jù)實(shí)際場景,將攝像機(jī)深度融合到產(chǎn)品解決方案中。 例如:由于管道施工的移動(dòng)性特點(diǎn),安防設(shè)備需要跟隨施工的進(jìn)度不斷推進(jìn),為此峰杰開發(fā)出了移動(dòng)式的視頻回傳設(shè)備
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  • 車輛檢測項(xiàng)目深度學(xué)習(xí) 更多內(nèi)容
  • 華為云計(jì)算 云知識 安全帽檢測 安全帽檢測 時(shí)間:2021-01-07 11:11:26 視頻監(jiān)控 視頻檢測 華為云好望商城安全帽檢測,是利用AI視頻分析技術(shù),對檢測區(qū)域內(nèi)的工作人員是否佩戴安全帽進(jìn)行檢測,當(dāng)檢測到有人員未佩戴安全帽時(shí)產(chǎn)生告警。適用于對佩戴安全帽有要求的場景,如建筑工地、生產(chǎn)廠區(qū)、工業(yè)園區(qū)等。
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    服務(wù)郵箱:frotec_support@seisys.cn 商品鏈接:<<交通事件檢測>> 相關(guān)商品: <<貨車異常行駛檢測>> <<能見度檢測算法>> AI開發(fā)平臺 ModelArts ModelArts是面向開發(fā)者的一站式AI開發(fā)平臺,為機(jī)器學(xué)習(xí)深度學(xué)習(xí)提供海量數(shù)據(jù)預(yù)處理及半自動(dòng)化標(biāo)注、大規(guī)模分布式Tra
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    視頻流,檢測穿過自定義線與區(qū)域的人流量以及視頻幀中的熱點(diǎn)分布信息。 邊緣人流量統(tǒng)計(jì):分析邊緣節(jié)點(diǎn)上的RTSP視頻流,檢測穿過自定義線與區(qū)域的人流量以及視頻幀中的熱點(diǎn)分布信息。 車輛識別: 云上車輛識別:分析華為云上的VIS視頻流,檢測視頻中出現(xiàn)的車輛或車牌信息。 邊緣車輛識別:分
    來自:百科
    高空拋物檢測案例 高空拋物檢測案例 時(shí)間:2021-01-25 16:51:43 視頻檢測 視頻監(jiān)控 華為云好望商城高空拋物檢測,服務(wù)商:北京博思廷; 在樓宇周圍部署華為云好望商城高空拋物檢測算法,將樓外立面由下至上的區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,實(shí)現(xiàn)樓外立面監(jiān)測區(qū)域全覆蓋。當(dāng)檢測到高空墜物
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    華為云計(jì)算 云知識 活體檢測 活體檢測 時(shí)間:2020-10-30 14:34:37 活體檢測檢測視頻中的人物是否為活體,以及檢測人物的動(dòng)作順序。 動(dòng)作活體檢測是通過判斷視頻中的人物動(dòng)作與傳入動(dòng)作列表是否一致來識別視頻中人物是否為活體。如果有多張人臉出現(xiàn),則選取最大的人臉進(jìn)行判定。
    來自:百科
    為人民出行創(chuàng)造舒適安全的環(huán)境。 商品鏈接:貨車異常行駛檢測;前端科技 華為好望商城 云市場商品 華為好望商城 貨車異常行駛檢測 運(yùn)用深度學(xué)習(xí)算法對場景中所有出現(xiàn)的車輛進(jìn)行車型檢測和準(zhǔn)確的檢測與跟蹤,勾勒出運(yùn)動(dòng)路線,當(dāng)檢測車輛類型為貨車且具有異常行駛路線時(shí)進(jìn)行事件抓拍,當(dāng)前支持跨
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    華為云計(jì)算 云知識 人群計(jì)數(shù)及密度檢測 人群計(jì)數(shù)及密度檢測 時(shí)間:2021-01-05 10:21:57 視頻監(jiān)控 視頻檢測 華為云好望商城人群計(jì)數(shù)及密度檢測-高密型,服務(wù)商: 北京博思廷。 實(shí)時(shí)監(jiān)測大場景中高密人群的人數(shù)和密度。適用于各類需要對人群數(shù)量進(jìn)行管控的場合。還可免費(fèi)試用14天。
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    二進(jìn)制SCA工具如何實(shí)現(xiàn)該功能: 要實(shí)現(xiàn)Linux內(nèi)核裁剪場景下的已知漏洞精準(zhǔn)檢測,二進(jìn)制SCA工具必須在原來檢測開源軟件名稱和版本號的基礎(chǔ)上,需要實(shí)現(xiàn)更新細(xì)顆粒度的檢測技術(shù),基于源代碼文件顆粒度、函數(shù)顆粒度的檢測能力,從而實(shí)現(xiàn)裁剪場景下已知漏洞的精準(zhǔn)檢測,即可以知道哪些代碼被編譯到最終的二進(jìn)制文件中,哪些
    來自:百科
    項(xiàng)目不支持嵌套;企業(yè)項(xiàng)目不支持跨賬號。 企業(yè)可以根據(jù)組織架構(gòu)規(guī)劃企業(yè)項(xiàng)目,將企業(yè)分布在不同區(qū)域的資源按照企業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)一管理,同時(shí)可以為每個(gè)企業(yè)項(xiàng)目設(shè)置擁有不同權(quán)限的用戶組。下面介紹企業(yè)項(xiàng)目的典型應(yīng)用場景。 按業(yè)務(wù)項(xiàng)目劃分場景 企業(yè)中有多個(gè)項(xiàng)目,多個(gè)項(xiàng)目的資源需要分開結(jié)算,且分屬
    來自:百科
    可以針對性的進(jìn)行分析整改。 任務(wù)部分檢測項(xiàng)有數(shù)值,但任務(wù)狀態(tài)顯示失敗? 任務(wù)檢測結(jié)果中安全漏洞檢測有告警,隱私合規(guī)問題數(shù)為0,任務(wù)狀態(tài)為“失敗”。 每個(gè)任務(wù)會進(jìn)行多個(gè)檢測項(xiàng)的檢查,如基礎(chǔ)安全檢測、違規(guī)收集信息檢測、隱私聲明一致性檢測等,整個(gè)檢測過程分為應(yīng)用解析、靜態(tài)分析、動(dòng)態(tài)運(yùn)行
    來自:專題
    支持X86、ARM、NPU、GPU等異構(gòu)硬件接入;開源KubeEdge項(xiàng)目,首個(gè)進(jìn)入云原生基金會(CNCF)的邊緣計(jì)算項(xiàng)目,并已成為智能邊緣計(jì)算領(lǐng)域的架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn) 支持X86、ARM、NPU、GPU等異構(gòu)硬件接入;開源KubeEdge項(xiàng)目,首個(gè)進(jìn)入云原生基金會(CNCF)的邊緣計(jì)算項(xiàng)目,并已成為智能邊緣計(jì)算領(lǐng)域的架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)
    來自:專題
    華為云計(jì)算 云知識 IAM 項(xiàng)目和企業(yè)項(xiàng)目的區(qū)別 IAM項(xiàng)目和企業(yè)項(xiàng)目的區(qū)別 時(shí)間:2020-09-17 17:29:27 IAM項(xiàng)目 IAM項(xiàng)目是針對同一個(gè)區(qū)域內(nèi)的資源進(jìn)行分組和隔離,是物理隔離。在IAM項(xiàng)目中的資源不能轉(zhuǎn)移,只能刪除后重建。 企業(yè)項(xiàng)目 企業(yè)項(xiàng)目是IAM項(xiàng)目的升級版,針對企
    來自:百科
    產(chǎn)品詳情 工業(yè)視覺 傳統(tǒng)的工業(yè)制造主要采用人工肉眼檢測產(chǎn)品的缺陷,不僅使得檢測產(chǎn)品速度慢、效率低下,而且在檢測過程中容易出錯(cuò),導(dǎo)致誤檢、漏檢等問題?;跈C(jī)器視覺的質(zhì)檢方案,通過云端建模分析與邊緣實(shí)時(shí)決策的結(jié)合,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)視覺檢測,提升產(chǎn)品質(zhì)量。 優(yōu)勢: ●高效:云端已訓(xùn)練的視覺模
    來自:專題
    華為云計(jì)算 云知識 高空拋物檢測社區(qū)案例 高空拋物檢測社區(qū)案例 時(shí)間:2021-02-18 16:52:25 云計(jì)算 云市場商品:高空拋物檢測-D系列;京博思廷 華為好望商城 2020年10月,青島市李滄區(qū)于家下河社區(qū),工程師小張和小李帶著安裝工具和攝像機(jī)來到這里 ,下河社區(qū)的物業(yè)經(jīng)理進(jìn)行了接待。
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    應(yīng)答器異位檢測算法針對鐵路沿線的應(yīng)答器放置狀態(tài)進(jìn)行檢測,判斷應(yīng)答器放置狀態(tài)是否符合規(guī)定要求。采用深度學(xué)習(xí)技術(shù),基于開源yolo算法進(jìn)行深度定制,訓(xùn)練應(yīng)答器放置狀態(tài)的算法模型,將模型通過轉(zhuǎn)換后,移植到SDC。 應(yīng)答器異位檢測算法的核心功能,是對應(yīng)答器放置狀態(tài)的檢測,檢測應(yīng)答器是否處
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    華為云計(jì)算 云知識 什么是活體檢測 什么是活體檢測 時(shí)間:2020-12-03 17:30:46 活體檢測(Face LiveDetect),是通過圖片或視頻檢測圖片或視頻中的人物是否是真人活體?;铙w檢測分為動(dòng)作活體檢測和靜默活體檢測。 動(dòng)作活體檢測(Action LiveDetect)
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    處理等行業(yè)或應(yīng)用場景。下面來為大家介紹一下常見的物聯(lián)網(wǎng)邊緣場景如何深度使用,如智慧交通、智慧園區(qū)、智能制造、智慧倉儲等。 華為云IoT增強(qiáng)邊緣智能計(jì)算,實(shí)現(xiàn)交通風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警 上班高峰期道路總是擁堵?如何讓自動(dòng)駕駛車輛實(shí)時(shí)感知復(fù)雜的路面情況?背后的技術(shù)原因是人、車、交通設(shè)施之間的實(shí)時(shí)信
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