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來自:百科使用自定義監(jiān)控 自定義監(jiān)控展示用戶所有自主定義上報(bào)的監(jiān)控指標(biāo)。用戶可以針對(duì)自己關(guān)心的業(yè)務(wù)指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控,將采集的監(jiān)控數(shù)據(jù)通過使用簡單的API請求上報(bào)至云監(jiān)控服務(wù)進(jìn)行處理和展示。 自定義監(jiān)控展示用戶所有自主定義上報(bào)的監(jiān)控指標(biāo)。用戶可以針對(duì)自己關(guān)心的業(yè)務(wù)指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控,將采集的監(jiān)控數(shù)據(jù)通過來自:專題
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華為云計(jì)算 云知識(shí) 基于華為云IoT在線開發(fā)MQTT協(xié)議的智慧路燈案例 基于華為云IoT在線開發(fā)MQTT協(xié)議的智慧路燈案例 時(shí)間:2022-11-18 11:05:00 場景說明 本文以“智慧路燈”為示例,通過MQTT.fx的設(shè)備模擬器替代真實(shí)的設(shè)備,帶您快速體驗(yàn)設(shè)備上報(bào)數(shù)據(jù)到華來自:百科提供豐富的部署步驟,有助于用戶制定標(biāo)準(zhǔn)的部署流程,降低部署成本,提升發(fā)布效率。 了解更多 應(yīng)用場景 在您進(jìn)行新系統(tǒng)升級(jí)時(shí),會(huì)遇到停服部署或者無法灰度驗(yàn)證的情況,本實(shí)踐采用基于Nginx負(fù)載均衡機(jī)制,在不影響業(yè)務(wù)正常運(yùn)行的前提下,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的平滑升級(jí)。 方案架構(gòu) 基于Nginx實(shí)現(xiàn)灰度發(fā)布來自:專題
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云知識(shí) 路網(wǎng)數(shù)字化服務(wù) 的功能 路網(wǎng)數(shù)字化服務(wù)的功能 時(shí)間:2020-09-11 10:47:35 路網(wǎng)數(shù)字化服務(wù)連接多種路側(cè)傳感器,實(shí)現(xiàn)道路的數(shù)字化感知,并向交通參與方提供信息,助力交通運(yùn)行。 產(chǎn)品功能 業(yè)務(wù)監(jiān)控:提供交通信息的實(shí)時(shí)監(jiān)控能力 設(shè)備管理:可接入和管理智能邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)、RSU、攝像頭、雷達(dá)等設(shè)備來自:百科查看云服務(wù)監(jiān)控指標(biāo) 查看云服務(wù)監(jiān)控指標(biāo) 時(shí)間:2021-07-01 15:58:42 云監(jiān)控服務(wù)基于云服務(wù)自身的服務(wù)屬性,已經(jīng)內(nèi)置了詳細(xì)全面的監(jiān)控指標(biāo)。當(dāng)您在云平臺(tái)上開通云服務(wù)后,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)服務(wù)類型自動(dòng)關(guān)聯(lián)該服務(wù)的監(jiān)控指標(biāo),幫助您實(shí)時(shí)掌握云服務(wù)的各項(xiàng)性能指標(biāo),精確掌握云服務(wù)的運(yùn)行情況。來自:百科學(xué)完本課程后,您將能夠了解:傳統(tǒng)運(yùn)維和云上運(yùn)維的區(qū)別,云上運(yùn)維的目標(biāo)與挑戰(zhàn);基礎(chǔ)監(jiān)控平臺(tái)概述及華為云云上運(yùn)維解決方案;云上服務(wù)日志管理與審計(jì);云上應(yīng)用性能監(jiān)控與優(yōu)化;云上微服務(wù)治理概述及實(shí)現(xiàn);應(yīng)用服務(wù)網(wǎng)格的概念及應(yīng)用場景。 課程大綱 1. 運(yùn)維的演進(jìn)與DevOps 2. 運(yùn)維監(jiān)控平臺(tái)概述與云上監(jiān)控 3. 云上服務(wù)日志管理與審計(jì)來自:百科GaussDB 組件 查看監(jiān)控指標(biāo) 操作場景 云服務(wù)平臺(tái)提供的云監(jiān)控,可以對(duì)數(shù)據(jù)庫的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行日常監(jiān)控。您可以通過管理控制臺(tái),直觀地查看數(shù)據(jù)庫的各項(xiàng)監(jiān)控指標(biāo)。您可以查看實(shí)例監(jiān)控。 由于監(jiān)控數(shù)據(jù)的獲取與傳輸會(huì)花費(fèi)一定時(shí)間,因此,云監(jiān)控顯示的是當(dāng)前時(shí)間5~10分鐘前的數(shù)據(jù)庫狀態(tài)。如果您的數(shù)據(jù)庫剛創(chuàng)來自:專題testId=459為準(zhǔn)。 華為云 面向未來的智能世界,數(shù)字化是企業(yè)發(fā)展的必由之路。數(shù)字化成功的關(guān)鍵是以云原生的思維踐行云原生,全數(shù)字化、全云化、AI驅(qū)動(dòng),一切皆服務(wù)。 華為云將持續(xù)創(chuàng)新,攜手客戶、合作伙伴和開發(fā)者,致力于讓云無處不在,讓智能無所不及,共建智能世界云底座。 華為云官網(wǎng)立即注冊一元域名華為 云桌面來自:百科創(chuàng)建虛擬機(jī):在VirtualBox上創(chuàng)建一臺(tái)空虛擬機(jī),作為鏡像的原始框架。 安裝操作系統(tǒng):通過掛載ISO文件的方式為空虛擬機(jī)安裝操作系統(tǒng),您希望最終的鏡像是什么系統(tǒng),就要在這一步準(zhǔn)備什么系統(tǒng)的ISO文件。 安裝軟件和插件:為保證最終制作的鏡像可以成功發(fā)放 彈性云服務(wù)器 ,并且彈性云服務(wù)器運(yùn)行正常,來自:百科用戶駕駛行為的分析結(jié)果。 場景: 本次實(shí)戰(zhàn)的原始數(shù)據(jù)為車主的駕駛行為信息,包括車主在日常的駕駛行為中,是否急加速、急剎車、空擋滑行、超速、疲勞駕駛等信息,通過Spark組件的強(qiáng)大的分析能力,分析統(tǒng)計(jì)指定時(shí)間段內(nèi),車主急加速、急剎車、空擋滑行、超速、疲勞駕駛等違法行為的次數(shù)。 MapReduce服務(wù)來自:百科在IoTDA平臺(tái)上,邊緣節(jié)點(diǎn)為直連設(shè)備,邊緣節(jié)點(diǎn)的子設(shè)備為非直連設(shè)備。IoTDA只檢測直連設(shè)備與平臺(tái)的連接狀態(tài);子設(shè)備的狀態(tài)由網(wǎng)關(guān)管理,需要網(wǎng)關(guān)調(diào)用修改子設(shè)備狀態(tài)變更接口來更新子設(shè)備的狀態(tài)。 所以當(dāng)邊緣節(jié)點(diǎn)突然斷網(wǎng)離線時(shí),未能更新子設(shè)備的狀態(tài)。因此出現(xiàn)邊緣節(jié)點(diǎn)離線,其下子設(shè)備仍在線的情況。 如何讓邊端的設(shè)備數(shù)據(jù)不上云?來自:專題
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