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增值稅發(fā)票識別：識別增值稅發(fā)票關鍵字段信息，結構化輸出結果 機動車銷售發(fā)票識別：識別機動車銷售發(fā)票關鍵字段信息，結構化輸出結果 出租車發(fā)票識別：支持識別全國各主要城市的出租車票的全字段信息識別 火車票識別：支持對紅、藍火車票上的主要字段進行結構化識別，包括車票號碼、始發(fā)站、目的站、車次、日期、票價、席別、姓名等來自：百科域名解析架構與應用場景 混合云DNS解析 跨Region跨云異地容災 全球流量調度 混合云DNS解析 混合云DNS解析 線下IDC或者第三方云廠商機房通過專線/VPN與華為云打通，兩地服務器要互訪對方域名業(yè)務 優(yōu)勢 ?????組網簡單 把DNS服務100網段地址下沉到客戶VPC內，避免混合云組網網段沖突問題來自：專題
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業(yè)、個人站長用戶對主機租用服務低成本，高可靠，易管理的需求。 真正免費的云服務器有什么優(yōu)勢？ 1、全國覆蓋： 華為云計算 節(jié)點分布于全國各骨干機房，BGP、雙線、單線，讓客戶根據(jù)自身情況進行靈活選擇。 2、快速供應：資源池并內置多種操作系統(tǒng)和應用標準鏡像，需求無論是一臺還是百臺、Wi來自：專題址、發(fā)票金額等全部信息。 火車票識別 自動識別火車票的全部信息，一次掃描即可識別一張車票的ID、檢票口信息、車次等全部信息。 出租車發(fā)票識別 自動識別出租車發(fā)票的全部信息，一次掃描即可識別歸屬地區(qū)、發(fā)票代碼、發(fā)票號碼、電話（包括電話、監(jiān)督電話）等全部信息。 車輛通行費發(fā)票識別 自來自：專題
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提供多種連接選擇，滿足企業(yè)云上多業(yè)務需求，讓您輕松部署企業(yè)應用，降低企業(yè)IT運維成本。 優(yōu)勢對比 虛擬私有云相比傳統(tǒng)IDC的優(yōu)勢如表所示 對比項 虛擬私有云 傳統(tǒng)IDC 部署周期 用戶無需工程規(guī)劃，布線等復雜工程部署的工作。 用戶基于業(yè)務需求在華為云上自主規(guī)劃私有網絡、子網和路由。來自：專題![]()
P網段不能沖突。 用戶自建專線接入華為云的實施周期多長？ 一般主要依賴于專線運營商的專線部署時間，根據(jù)用戶IDC位置和華為云接入點位置不同，實施周期不一樣。 1、如果IDC和接入點位置在不同城市可能需要3-4個月。 2、如果在同一個城市預計實施2-3個月。 云專線支持與其他云商對接嗎？來自：專題![]()
為數(shù)不多的可以提供獨家100M帶寬的機房服務器之一。 缺點：新加坡服務器的計算機房水平不平衡，需要仔細選擇。 2.泰國服務器 優(yōu)勢：高速穩(wěn)定性好，網絡連通性好，服務優(yōu)質。泰國曼谷機房速度是泰國一流的,媲美國內雙線機房,能滿足用戶多種需求,該機房的海底電纜系統(tǒng)遍布全球,能直接連接多個國家。來自：百科![]()
識別增值稅發(fā)票關鍵字段信息，結構化輸出結果。支持圖片及PDF、OFD文檔識別。 機動車銷售發(fā)票識別 識別機動車銷售發(fā)票關鍵字段信息，結構化輸出結果。 出租車發(fā)票識別 支持識別全國各主要城市的出租車票的全字段信息識別。 火車票識別 支持對火車票上主要字段進行結構化識別，包括始發(fā)站、目的站、車次、日期、票價、姓名等。來自：專題![]()
。不適合中小企業(yè)和資金運轉較為緊缺的企業(yè)。 便捷性： 國外云服務器 ，無需到國外當?shù)貙ふ?span style='color:#C7000B'>機房，無需采購和安裝軟硬件設備，直接線上購買，即開即用。 國外物理服務器，需要去國外當?shù)貙ふ液线m的機房（機房內需要恒溫恒濕，防煙防塵，防噪音，防電磁干擾等），需要采購和安裝軟硬件設備，部署周期長，也會因為語言問題，降低溝通效率。來自：百科![]()
場景二：上云遷移階段-IDC主機IP地址配置不變訪問云上主機 業(yè)務背景 某公司已經使用云專線/VPN打通與華為云的網絡。客戶希望遷移部分主機上云，遷移后不修改IDC主機配置就能與云上主機相互訪問。 云專線/VPN服務可以實現(xiàn)IDC和云上網絡的三層互通，但是無法實現(xiàn)IDC主機不修改IP地來自：百科![]()
P網段不能沖突。 用戶自建專線接入華為云的實施周期多長？ 一般主要依賴于專線運營商的專線部署時間，根據(jù)用戶IDC位置和華為云接入點位置不同，實施周期不一樣。 1、如果IDC和接入點位置在不同城市可能需要3-4個月。 2、如果在同一個城市預計實施2-3個月。 云專線支持與其他云商對接嗎？來自：專題![]()
址、發(fā)票金額等全部信息。 火車票識別：自動識別火車票的全部信息，一次掃描即可識別一張車票的ID、檢票口信息、車次等全部信息。 出租車發(fā)票識別：自動識別出租車發(fā)票的全部信息，一次掃描即可識別歸屬地區(qū)、發(fā)票代碼、發(fā)票號碼、電話（包括電話、監(jiān)督電話）等全部信息。 車輛通行費發(fā)票識別：自來自：專題![]()
都愿意選擇的。 租用境外服務器價格要多少？ 境外服務器租用價格并不統(tǒng)一的，受到很多因素的影響。 1、機房線路：境外機房也分不同地區(qū)、單線機房、雙線機房等，雖然好的機房的收費比差機房的貴點，但可靠性強，所采用的網絡設備也不一樣。像是交換機，質量好的和質量差的價格千差萬別，但是好的性能就遠甩差的設備。來自：專題![]()
不支持。企業(yè)交換機當前僅支持配置華為云與IDC側進行二層互通。 二層連接狀態(tài)顯示已連接，但云上與云下的主機網絡仍不通？ 可能原因：IDC側VXLAN隧道未配置或配置錯誤。 解決方法： 登錄線下IDC交換機，排查IDC交換機隧道相關配置。排查可參考遠端隧道網關配置方法。 哪些IDC側交換機可以與華為云企業(yè)交換機做對接？來自：專題![]()
來自：專題![]()
也會造成一定的學習成本。 多云統(tǒng)一體驗 華為云分布式云原生UCS提供多云統(tǒng)一接入管理，弱化集群的廠牌限制，全面覆蓋中心區(qū)域、熱點區(qū)域、客戶機房、業(yè)務現(xiàn)場等多個業(yè)務場景，為您提供統(tǒng)一的云原生體驗。 可擴展性 傳統(tǒng)云原生可以做到云上資源的彈性調度，但依然存在多云限制和地域限制，無法做到計算資源跨云調度。來自：專題![]()
于二次開發(fā)，請使用API方式訪問虛擬私有云，具體操作請參見《虛擬私有云API參考》。 優(yōu)勢對比 虛擬私有云相比傳統(tǒng)IDC的優(yōu)勢如表所示 對比項 虛擬私有云 傳統(tǒng)IDC 部署周期 用戶無需工程規(guī)劃，布線等復雜工程部署的工作。 用戶基于業(yè)務需求在華為云上自主規(guī)劃私有網絡、子網和路由。來自：專題![]()
中的文字內容，并返回識別的結構化結果，支持一鍵導出，提升業(yè)務效率。 票據(jù)類文字識別 OCR 的產品列表包括增值稅發(fā)票識別、機動車銷售發(fā)票識別、出租車發(fā)票識別、火車票識別、定額發(fā)票識別、車輛通行費發(fā)票識別和飛機行程單識別等，在財務報銷、借貸金融和醫(yī)療保險等應用場景都可以發(fā)揮重要作用。 文字識別來自：百科![]()
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二層連接子網 二層連接子網是云上VPC與云下IDC準備建立二層互通的子網，包括1、本端二層連接子網和遠端二層連接子網。 2、本端二層連接子網：VPC的子網，該子網需要和IDC子網建立二層網絡通信，例如Subnet-layer-L01。 遠端二層連接子網：IDC的子網，該子網需要和VPC子網建來自：專題
