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體征數(shù)據(jù),綜合判斷駕駛員疲勞程度和狀態(tài),并發(fā)出提醒,最終完成“基于AIoT的駕駛員狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)”。他們相信,通過這個(gè)方案,能夠有效的防止交通事故發(fā)生并挽救生命。 基于AIoT的駕駛員狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng) AIoT無疑是今年的熱門話題之一,融合AI技術(shù)和IoT技術(shù),通過物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生、來自:百科體征數(shù)據(jù),綜合判斷駕駛員疲勞程度和狀態(tài),并發(fā)出提醒,最終完成“基于AIoT的駕駛員狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)”。他們相信,通過這個(gè)方案,能夠有效的防止交通事故發(fā)生并挽救生命。 基于AIoT的駕駛員狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng) AIoT無疑是今年的熱門話題之一,融合AI技術(shù)和IoT物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過物聯(lián)網(wǎng)來自:百科
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方案的樣板項(xiàng)目,在這個(gè)過程中遇到很多問題。 首先項(xiàng)目交付周期長,整個(gè)項(xiàng)目交付周期長達(dá)9個(gè)月,期間包含各種集成適配反復(fù)調(diào)試,工期協(xié)調(diào)等問題,參與方供7個(gè)供應(yīng)商,設(shè)計(jì)平臺(tái)供應(yīng)商5個(gè),硬件品牌16個(gè),新增硬件種類25個(gè),對(duì)接新舊設(shè)備的協(xié)議就多達(dá)50多種,中間由很多東西需要進(jìn)行協(xié)商交流。來自:百科
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