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文本描述以及圖片等多模態(tài)數(shù)據(jù)未進(jìn)行有效融合,數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性未被充分挖掘利用 攜手?jǐn)?shù)百萬(wàn)客戶(hù)持續(xù)業(yè)務(wù)創(chuàng)新 攜手?jǐn)?shù)百萬(wàn)客戶(hù)持續(xù)業(yè)務(wù)創(chuàng)新 深圳地鐵 天津經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū) 興海物聯(lián) 視頻AI監(jiān)管,提高遠(yuǎn)程化、自動(dòng)化工程安全管理水平 地鐵建設(shè)工點(diǎn)數(shù)量大,分布廣,涉及到的施工方眾多,需要投入大量人力進(jìn)來(lái)自:產(chǎn)品
深圳市公安局交通警察局科技處處長(zhǎng) 天津生態(tài)城 交通智能體 TrafficGo深度參與天津生態(tài)城智慧城市建設(shè),在人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計(jì)算等技術(shù)的協(xié)同下,實(shí)現(xiàn)主干道車(chē)輛的平均車(chē)速提升18%,早高峰期間的道路排隊(duì)溢出次數(shù)減少20%,早高峰提前10-15分鐘消散,極大的改善了天津生態(tài)城早高峰的擁堵現(xiàn)狀來(lái)自:產(chǎn)品
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