- 區(qū)塊鏈與物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場(chǎng)景 內(nèi)容精選 換一換
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來自:百科真,提升產(chǎn)品的品牌形象 穿透式端到端流通監(jiān)管 依靠忠實(shí)的數(shù)字化判斷,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化原產(chǎn)地認(rèn)證和流通環(huán)節(jié)的可信,提高效率。當(dāng)發(fā)生問題時(shí),稽查審計(jì)部門可以快速追溯和定位發(fā)生問題的環(huán)節(jié) 營(yíng)銷互動(dòng),打造品牌 建立與客戶的互動(dòng)渠道,通過品牌故事、產(chǎn)品生命歷程,為客戶提供真實(shí)再現(xiàn)的產(chǎn)品,提升產(chǎn)品來自:專題
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物聯(lián)網(wǎng)與邊緣計(jì)算的關(guān)系 物聯(lián)網(wǎng)與邊緣計(jì)算的關(guān)系 物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)可以提供海量設(shè)備的接入和管理能力,能便捷高效的接入各種形態(tài)的終端設(shè)備,還能在云端進(jìn)行豐富完備的設(shè)備管理。但是云端物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),離終端設(shè)備較遠(yuǎn),且終端設(shè)備本身又不具備強(qiáng)大的計(jì)算能力,為了能夠快速對(duì)物聯(lián)網(wǎng)傳感器和設(shè)備生成的數(shù)據(jù)進(jìn)來自:專題華為云計(jì)算 云知識(shí) 應(yīng)用管理與運(yùn)維平臺(tái)的應(yīng)用場(chǎng)景 應(yīng)用管理與運(yùn)維平臺(tái)的應(yīng)用場(chǎng)景 時(shí)間:2020-09-18 09:43:28 應(yīng)用管理與運(yùn)維平臺(tái)(ServiceStage)是一個(gè)應(yīng)用托管和微服務(wù)管理平臺(tái),可以幫助企業(yè)簡(jiǎn)化部署、監(jiān)控、運(yùn)維和治理等應(yīng)用生命周期管理工作。Service來自:百科
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華為云IoT 物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái) 安全性如何? 隨著物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)越來越多的進(jìn)入落地運(yùn)營(yíng)階段,客戶也明顯認(rèn)識(shí)到物聯(lián)網(wǎng)安全的重要性,全球各行業(yè)在物聯(lián)網(wǎng)安全的支出也越來越高。由于不同的商業(yè)應(yīng)用面臨的安全威脅差異巨大,物聯(lián)網(wǎng)安全也從單一的產(chǎn)品安全,逐步走向端到端解決方案,并從端到端解決方案安全提升到整個(gè)架構(gòu)的安全。通過不斷演進(jìn)的安全架來自:專題農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的能力和服務(wù) 農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的特點(diǎn) 農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)常見場(chǎng)景 生態(tài)匯聚 構(gòu)建涉農(nóng)主體大數(shù)據(jù)應(yīng)用與服務(wù)的生態(tài)圈,在云平臺(tái)上匯聚整個(gè)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)及生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),推動(dòng)生產(chǎn)資源要素在產(chǎn)業(yè)鏈上的合理配置,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),推動(dòng)供給側(cè)改革,促進(jìn)農(nóng)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí) 數(shù)據(jù)共享 整合農(nóng)、林、牧等各來自:專題確保在同一個(gè)通道內(nèi)的不同成員,例如A、B成員,經(jīng)過隱私保護(hù)配置,指定A成員可以訪問相關(guān)數(shù)據(jù)的權(quán)限,只有擁有指定權(quán)限的成員A能訪問相關(guān)數(shù)據(jù),沒有權(quán)限的成員B,則無法訪問相關(guān)的數(shù)據(jù),保證在一個(gè)共享通道內(nèi)數(shù)據(jù)的隱私性。 通道隔離同樣可以保證數(shù)據(jù)隱私,通道隔離保護(hù)的隱私針對(duì)通道外的成員;隱私保護(hù)的區(qū)別是對(duì)通道內(nèi)成員進(jìn)行隱私保護(hù)。來自:百科智慧交通 行業(yè)痛點(diǎn) · 在自動(dòng)駕駛大力發(fā)展的時(shí)代,智慧交通與道路感知的高效協(xié)同是實(shí)現(xiàn)安全自動(dòng)駕駛的基石。 · 如何讓自動(dòng)駕駛實(shí)時(shí)感知復(fù)雜的路面情況? · 如何讓自動(dòng)駕駛根據(jù)不同場(chǎng)景,迅速計(jì)算出相應(yīng)對(duì)策? · 如何讓自動(dòng)駕駛車輛針對(duì)緊急場(chǎng)景,做到毫秒級(jí)的響應(yīng)? 服務(wù)優(yōu)勢(shì) · 提供高精度定位及地圖服務(wù);來自:專題基于軟硬結(jié)合實(shí)現(xiàn)共識(shí)。以軟件與硬件結(jié)合的方式實(shí)現(xiàn)的共識(shí)算法,例如,以硬件安全能力提升抗攻擊性的共識(shí)算法。由于硬件的高性能與高可靠性,通常具有更優(yōu)異的性能表現(xiàn)與更強(qiáng)的穩(wěn)定性,但需要依賴特定的硬件環(huán)境,可移植性較弱。 共識(shí)算法類型豐富,并不存在適應(yīng)所有場(chǎng)景需求的完美算法,因此需要設(shè)計(jì)者針對(duì)應(yīng)用場(chǎng)景的關(guān)鍵需求進(jìn)行合理設(shè)計(jì)與選型。來自:專題
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