- 物聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)應(yīng)用案例 內(nèi)容精選 換一換
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Regulation)法規(guī)對(duì)個(gè)人數(shù)據(jù)處理的要求。 (1)數(shù)據(jù)主體的“知情權(quán)” (2)數(shù)據(jù)主體的“更正權(quán)” (3)數(shù)據(jù)主體的“可刪除、被遺忘權(quán)” (4)提供適當(dāng)的安全保護(hù)措施 物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái) 的安全能力構(gòu)筑是一個(gè)端到端的系統(tǒng)工程,華為正在圍繞端、管、云和應(yīng)用,不斷構(gòu)筑和提升端到端的安全架構(gòu)和能力,如DIC來自:專題云知識(shí) 機(jī)器視覺各行業(yè)案例(二) 機(jī)器視覺各行業(yè)案例(二) 時(shí)間:2021-02-19 14:37:22 云計(jì)算 華為好望商城 作為業(yè)界公認(rèn)的AI最先落地的領(lǐng)域,機(jī)器視覺利用視頻+AI+大數(shù)據(jù)的能力,讓智能視頻和數(shù)據(jù)分析不僅僅應(yīng)用于安全保障,更逐步成為各行各業(yè)的全新生產(chǎn)力。 AI+機(jī)器視覺@物流貨場(chǎng)來自:云商店
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機(jī)器視覺各行業(yè)案例(一) 機(jī)器視覺各行業(yè)案例(一) 時(shí)間:2021-02-19 14:22:56 云計(jì)算 華為好望商城 近年來,隨著云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的不斷成熟,我們已經(jīng)看到AI正以驚人的速度在各個(gè)行業(yè)中開展應(yīng)用??梢哉f,AI已然成為未來智慧城市、智慧生產(chǎn)、智慧生活的強(qiáng)大引擎。 AI+機(jī)器視覺@旅游來自:云商店決傳統(tǒng)路燈的問題,基于物聯(lián)網(wǎng)的智慧路燈應(yīng)運(yùn)而生,本認(rèn)證將會(huì)為您介紹基于物聯(lián)的智慧路燈解決方案和如何構(gòu)建其應(yīng)用。 城市公共照明設(shè)施規(guī)模日益增大,用電量節(jié)節(jié)攀升。為解決傳統(tǒng)路燈的問題,基于物聯(lián)網(wǎng)的智慧路燈應(yīng)運(yùn)而生,本認(rèn)證將會(huì)為您介紹基于物聯(lián)的智慧路燈解決方案和如何構(gòu)建其應(yīng)用。 立即學(xué)習(xí)來自:專題
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華為鯤鵬計(jì)算大數(shù)據(jù)支持基于 FusionInsight 等商業(yè)軟件混合部署 華為鯤鵬計(jì)算大數(shù)據(jù)支持基于FusionInsight等商業(yè)軟件混合部署 時(shí)間:2021-05-24 10:07:58 大數(shù)據(jù) 華為鯤鵬計(jì)算大數(shù)據(jù)支持基于FusionInsight等商業(yè)軟件混合部署。 適用的組件有: 1. HDFS、Y來自:百科富的車載應(yīng)用。 同時(shí)車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)將汽車銷往不同的國家/地區(qū),使用當(dāng)?shù)?span style='color:#C7000B'>的流量資費(fèi),可以降低運(yùn)營成本。 物聯(lián)網(wǎng)流量云服務(wù)--物流行業(yè) 跨境物流是指以海關(guān)關(guān)境兩側(cè)為端點(diǎn)的實(shí)物和信息有效流動(dòng)和存儲(chǔ)的計(jì)劃、實(shí)施和控制管理過程。相對(duì)于較完備的境內(nèi)物流數(shù)據(jù),跨境涉及多方協(xié)同合作,數(shù)據(jù)獲取難度較大,跨境物流數(shù)據(jù)仍有待完善。來自:專題華為云計(jì)算 云知識(shí) 云速云盤案例——太倉安美項(xiàng)目 云速云盤案例——太倉安美項(xiàng)目 時(shí)間:2020-12-25 17:07:44 云速云盤很好的滿足了太倉安美核心設(shè)計(jì)部門產(chǎn)出的磨具圖紙等重要資料安全存儲(chǔ)的要求。集中存儲(chǔ),網(wǎng)銀級(jí) 數(shù)據(jù)加密 ,文檔細(xì)粒度權(quán)限控制,保障公司資料訪問、傳輸、存儲(chǔ)安全。來自:云商店: “大”即物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)體量大,我們經(jīng)常聽到的一個(gè)經(jīng)典的案例,即GE發(fā)動(dòng)機(jī)有成百上千個(gè)傳感器,毫秒級(jí)頻度產(chǎn)生各種數(shù)據(jù)。一次飛機(jī)的飛行就可以超過1TB的數(shù)據(jù)量。很多工業(yè)場(chǎng)景產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量可能會(huì)更大。 “小”即物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的價(jià)值密度小,或者也可以理解為要從海量的數(shù)據(jù)中找到價(jià)值的信息是一個(gè)比較難的事情。來自:百科傳感器作為物聯(lián)網(wǎng)的感知層設(shè)備,相當(dāng)于人類的“五官”或者說是物聯(lián)網(wǎng)的“神經(jīng)末梢”,通過其對(duì)于所處環(huán)境的數(shù)據(jù)采集實(shí)現(xiàn)檢測(cè)作用,將數(shù)據(jù)反饋給終端進(jìn)行分析處理進(jìn)而支持各種物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。 4 傳感器分類 下面簡(jiǎn)單介紹一些我使用過的傳感器以及目前物聯(lián)網(wǎng)較為常用的傳感器。 4.1簡(jiǎn)單的測(cè)距傳感器 在物聯(lián)網(wǎng)剛?cè)腴T的時(shí)候使用過兩來自:百科
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