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【參賽要求】 1、 參賽作品必須有demo演示; 2、 參賽作品要在作品提交截止時(shí)間之前(8月18日)完成鯤鵬認(rèn)證流程的發(fā)起和完成兼容性測(cè)試并在線輸出測(cè)試報(bào)告,并把測(cè)試報(bào)告(或兼容性認(rèn)證證書)與參賽作品一起提交; 3、 參賽作品擁有商業(yè)實(shí)戰(zhàn)案例,或者作品正在商用/試商用過程中,將會(huì)成為加分項(xiàng);來自:百科使用不同作品參賽)。 【參賽要求】 1、參賽作品必須有demo演示; 2、參賽作品要在作品提交截止時(shí)間之前(8月15日)完成鯤鵬認(rèn)證流程的發(fā)起和完成兼容性測(cè)試并在線輸出測(cè)試報(bào)告,并把測(cè)試報(bào)告(或兼容性認(rèn)證證書)與參賽作品一起提交; 3、參賽作品擁有商業(yè)實(shí)戰(zhàn)案例,或者作品正在商用/試商用過程中,將會(huì)成為加分項(xiàng);來自:百科
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。 【參賽要求】 1、參賽作品必須有demo演示; 2、 參賽作品要在作品提交截止時(shí)間之前(8月21日)完成鯤鵬認(rèn)證流程的發(fā)起和完成兼容性測(cè)試并在線輸出測(cè)試報(bào)告,并把測(cè)試報(bào)告(或兼容性認(rèn)證證書)與參賽作品一起提交; 3、參賽作品擁有商業(yè)實(shí)戰(zhàn)案例,或者作品正在商用/試商用過程中,將會(huì)成為加分項(xiàng);來自:百科型不同、行業(yè)的應(yīng)用方向不同而存在不同的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議和體系結(jié)構(gòu)。建立的統(tǒng)一的物聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu),統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在正在面對(duì)的難題。下圖為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的主要挑戰(zhàn)。 物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)面臨的挑戰(zhàn) 物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)訴求 物聯(lián)網(wǎng)自身就是一個(gè)復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)體系,加之應(yīng)用領(lǐng)域遍及各行各業(yè),不可避免的存在很來自:百科
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到了不同國(guó)家或地區(qū)而不能聯(lián)網(wǎng)”的尷尬狀態(tài)。 應(yīng)用場(chǎng)景 物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)使用華為 全球SIM聯(lián)接 服務(wù),對(duì)設(shè)備的生命周期進(jìn)行管理,簡(jiǎn)化制造過程,控制生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)成本,提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè) 車企使用物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備上報(bào)車輛數(shù)據(jù)到物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),及時(shí)了解車輛各項(xiàng)數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài)。 車來自:百科
本賽場(chǎng)主要面向企業(yè)參賽者,同一家企業(yè)允許多個(gè)不同解決方案團(tuán)隊(duì)報(bào)名參賽。 【參賽要求】 1、參賽作品必須有demo演示; 2、參賽作品在作品提交截止時(shí)間(8月18日)之前完成鯤鵬認(rèn)證流程的發(fā)起; 3、 參賽作品擁有商業(yè)實(shí)戰(zhàn)案例,或者作品正在商用/試商用過程中,將會(huì)成為加分項(xiàng); 4、 具有獨(dú)特的產(chǎn)品、技術(shù)或者商業(yè)模式,對(duì)項(xiàng)目擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。來自:百科
什么是樹安 數(shù)據(jù)庫安全 訪問系統(tǒng)? 它是一款數(shù)據(jù)訪問、數(shù)據(jù)脫敏、權(quán)限管控、操作審計(jì)為一體的數(shù)據(jù)庫運(yùn)維工具 訪問店鋪 嵌入式多功能IoT實(shí)訓(xùn)箱 博賽網(wǎng)絡(luò)面向高校物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)計(jì)的一款嵌入式多功能IoT實(shí)訓(xùn)箱,支持GPRS、2G、Wifi、NB-IoT、Lora等通信模塊,包含煙霧、光強(qiáng)、溫濕度、GPS定位等傳感器。來自:專題
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