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  • 車載視頻格式轉(zhuǎn)換器 內(nèi)容精選 換一換
  • 主機(jī)廠商往往通過OTA模式快速更新軟件,以帶給客戶更佳的用車體驗(yàn)。 智能化、高體驗(yàn)的車載軟件已成為汽車的核心競爭力,然而車載軟件通常包含上億行代碼,一次車載軟件的編譯集成需要數(shù)小時(shí),如何提升車載軟件的編譯構(gòu)建效率已成為汽車軟件競爭力構(gòu)筑的關(guān)鍵路徑。 2月14日,華為云發(fā)布分布式編譯構(gòu)建系統(tǒng)CodeArts
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    算技術(shù)道路的數(shù)字化感知,并向交通參與方提供信息,助力交通運(yùn)行。 路網(wǎng)數(shù)字化服務(wù) 提供以下功能: 建立交通事件,下發(fā)至路側(cè)單元,路側(cè)單元轉(zhuǎn)發(fā)給車載單元。主要場景為車內(nèi)標(biāo)牌、惡劣天氣類事件。 城市/區(qū)域交通實(shí)時(shí)監(jiān)控,覆蓋交通事故數(shù)、聯(lián)接車輛數(shù)、擁堵路段、車型分布、車流量、事故高發(fā)路段排行、在線設(shè)備數(shù)等重要指標(biāo)。
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  • 車載視頻格式轉(zhuǎn)換器 相關(guān)內(nèi)容
  • 通過人流熱力圖分析可知道人群聚集的密集程度,由此可分析出商品的受歡迎程度等。 智能車載 基于Android系統(tǒng)的智能車載設(shè)備,實(shí)時(shí)智能分析車內(nèi)外狀況,適用于司機(jī)駕駛行為檢測、“兩客一危”監(jiān)控等,具體車載應(yīng)用場景如下。 人臉識(shí)別 通過識(shí)別司機(jī)人臉是否匹配上車主預(yù)存的照片庫,對(duì)司機(jī)權(quán)限進(jìn)行確認(rèn)。
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    快速生成轉(zhuǎn)換器代碼,幫助您將數(shù)據(jù)接入大屏,并擅長回答各類通用問題。無論是編程、技術(shù)咨詢還是其他領(lǐng)域的問題,華為云Astro大屏應(yīng)用盤古助手都能為您提供準(zhǔn)確、邏輯性強(qiáng)且友好的回復(fù)。 為什么選擇華為云Astro大屏應(yīng)用盤古助手? 1、轉(zhuǎn)換器代碼生成與優(yōu)化,輕松搞定 數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器寫代碼太
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  • 車載視頻格式轉(zhuǎn)換器 更多內(nèi)容
  • 當(dāng)前方道路出現(xiàn)擁堵時(shí),路網(wǎng)數(shù)字化邊緣服務(wù)識(shí)別并提前發(fā)送提醒信號(hào),后方車輛結(jié)合車載傳感器信息提前進(jìn)行減速或重新規(guī)劃路徑,提升通行效率 當(dāng)前方道路出現(xiàn)擁堵時(shí),路網(wǎng)數(shù)字化邊緣服務(wù)識(shí)別并提前發(fā)送提醒信號(hào),后方車輛結(jié)合車載傳感器信息提前進(jìn)行減速或重新規(guī)劃路徑,提升通行效率 華為云 面向未來的智
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    。 學(xué)生接送管理后臺(tái)系統(tǒng)主要用于管理學(xué)生信息、接送方式、上學(xué)起止站點(diǎn)、接送家長信息,管理站點(diǎn)信息,管理車載識(shí)別設(shè)備、學(xué)生坐車信息;提供家長接送學(xué)生記錄查詢以及統(tǒng)計(jì)報(bào)表查詢,車載識(shí)別設(shè)備接送報(bào)表統(tǒng)計(jì)查詢,以及按學(xué)校、按學(xué)生上學(xué)/放學(xué)乘車報(bào)表查詢。 家長到校接送管理: 主要用于管理家
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    批量刪除彈性公網(wǎng)IPBatchDeletePublicIp 批量創(chuàng)建彈性公網(wǎng)IPBatchCreatePublicips 相關(guān)推薦 管理轉(zhuǎn)發(fā)規(guī)則:刪除轉(zhuǎn)發(fā)規(guī)則 刪除轉(zhuǎn)換器:操作步驟 API概覽:私網(wǎng)NAT網(wǎng)關(guān) 創(chuàng)建直播轉(zhuǎn)碼模板:管理轉(zhuǎn)碼 日志流:刪除日志流 云審計(jì) 服務(wù)支持的 LTS 操作列表 支持審計(jì)的關(guān)鍵操作列表
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    平臺(tái)支持MQTT、HTTP、CoAP等物聯(lián)網(wǎng)原生協(xié)議并提供業(yè)務(wù)協(xié)議插件框架機(jī)制,TSP平臺(tái)開發(fā)商可以根據(jù)不同車載設(shè)備需要的協(xié)議(如NGTP、JT/T808、G32960等)進(jìn)行開發(fā)和協(xié)議插件加載,實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)多種車載設(shè)備的快速接入。 安全可靠,企業(yè)掌控自主權(quán) 華為云提供車輛和車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、應(yīng)用服務(wù)和車聯(lián)
    來自:百科
    連接器管理:通過新建HTTP連接器,可引入第三方的API作為組件的數(shù)據(jù)來源。 轉(zhuǎn)換器管理:轉(zhuǎn)換器是對(duì)數(shù)據(jù)集數(shù)據(jù)的再加工,為了將數(shù)據(jù)和組件更好的結(jié)合,以達(dá)到最佳的視覺展示效果。 分類管理:數(shù)據(jù)集和轉(zhuǎn)換器的分類管理目錄。 我的資產(chǎn) 顯示當(dāng)前用戶的素材、組件、庫、模板等。 系統(tǒng)教程 系統(tǒng)教程中提供了一些Astro
    來自:專題
    通過人流熱力圖分析可知道人群聚集的密集程度,由此可分析出商品的受歡迎程度等。 智能車載 基于Android系統(tǒng)的智能車載設(shè)備,實(shí)時(shí)智能分析車內(nèi)外狀況,適用于司機(jī)駕駛行為檢測、“兩客一危”監(jiān)控等,具體車載應(yīng)用場景如下。 人臉識(shí)別 通過識(shí)別司機(jī)人臉是否匹配上車主預(yù)存的照片庫,對(duì)司機(jī)權(quán)限進(jìn)行確認(rèn)。
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    快速迭代,吸引客戶。通過OTA,可以幫助車企節(jié)省因?yàn)檐浖毕輲淼恼倩爻杀?,?jié)省大量的金錢和時(shí)間。但與此同時(shí),OTA也帶來了新的挑戰(zhàn),由于車載ECU眾多,網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜,一旦車輛與外界建立通信,原本封閉的網(wǎng)絡(luò)更容易受到入侵的可能性,建立一整套安全防護(hù)體系是OTA的重要課題。 OTA設(shè)計(jì)要求
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    話”的能力。能夠?qū)铣珊蟮恼Z音音色、音調(diào)、語速進(jìn)行個(gè)性化的設(shè)置,滿足客戶的定制化需求。常見使用場景如下: 1、語音導(dǎo)航:使用 語音合成 服務(wù)將車載導(dǎo)航數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成語音素材,為用戶提供精確的語音導(dǎo)航服務(wù)。利用個(gè)性化定制能力,提供豐富的導(dǎo)航語音服務(wù)。 2、有聲讀物:將書籍、雜志、新聞的文本
    來自:百科
    為云點(diǎn)播服務(wù)就是省心。 下面隨著Q&A一起來了解具體功能 Q:音視頻轉(zhuǎn)碼支持哪些輸入輸出格式? A:支持的輸入輸出音視頻格式和編碼如下所示: 支持的輸入音視頻格式:MP4、TS、MOV、FLV、MPG、MXF、WMV、ADTS、AVI、MKV、MPEG等。 支持的輸入音視頻編碼:H
    來自:百科
    OceanLink支持某車企車聯(lián)網(wǎng)方案落地 OceanLink解決方案: (1)OceanLink提供端到端的車聯(lián)網(wǎng)流量解決方案 (2)車輛用戶借助數(shù)據(jù)流量使用車載導(dǎo)航獲取實(shí)時(shí)路況信息、收聽音樂、獲取救援等車聯(lián)網(wǎng)服務(wù) (3)用戶可以在每月獲贈(zèng)的數(shù)據(jù)流量外,使用微信或支付寶掃描二維碼便捷購買數(shù)據(jù)流量疊加包
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    轉(zhuǎn)儲(chǔ)數(shù)據(jù)庫審計(jì)日志:開啟審計(jì)日志轉(zhuǎn)儲(chǔ) 設(shè)備間消息通信使用說明:操作步驟 HTTP連接器:創(chuàng)建HTTP連接器數(shù)據(jù)集 創(chuàng)建直播轉(zhuǎn)碼模板:管理轉(zhuǎn)碼 使用數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器:使用數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器 媒資轉(zhuǎn)碼:操作步驟 案例:搭建實(shí)時(shí)報(bào)警平臺(tái):創(chuàng)建DIS通道 開始使用 創(chuàng)建轉(zhuǎn)封裝任務(wù):操作步驟 DIS如何實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)儲(chǔ)數(shù)據(jù)至DWS的特定列
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    第三步,編譯、鏈接、打包; 第四步,歸檔軟件包或鏡像。 編譯構(gòu)建過程中每個(gè)環(huán)節(jié)都可能成為構(gòu)建效率的瓶頸,從而導(dǎo)致軟件產(chǎn)品開發(fā)迭代效率低、發(fā)布周期長。如車載軟件往往基于AOSP(Android Open Source Project,Android開放源代碼項(xiàng)目)開發(fā),代碼倉多達(dá)數(shù)百甚至上千個(gè)
    來自:專題
    將大量滾動(dòng)日志文件傳輸?shù)皆贫俗鰝浞?,用于?shù)據(jù)丟失或異常后的恢復(fù)和故障分析。同時(shí)大量小文本文件可合并轉(zhuǎn)儲(chǔ)為大文件,提高數(shù)據(jù)處理性能。 圖3場景示例圖 IOT分析應(yīng)用 通過在車載設(shè)備中集成IoTDA,并配置數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)到DIS,實(shí)時(shí)上傳車輛狀態(tài)、監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),采用云上數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析、檢測,動(dòng)態(tài)掌握設(shè)備狀況,實(shí)現(xiàn)汽車故障提前感知。
    來自:百科
    車企通過 全球SIM聯(lián)接 服務(wù)可實(shí)時(shí)獲取每一輛車的流量數(shù)據(jù)使用情況,推出不同的營銷策略,比如贈(zèng)送流量、分開計(jì)費(fèi)等,對(duì)實(shí)時(shí)流量進(jìn)行管控,提供完善的車輛在線服務(wù)以及豐富的車載應(yīng)用。 同時(shí)車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)將汽車銷往不同的國家/地區(qū),使用當(dāng)?shù)氐牧髁抠Y費(fèi),可以降低運(yùn)營成本。 物流行業(yè) 跨境物流是指以海關(guān)關(guān)境兩側(cè)為端點(diǎn)的實(shí)物
    來自:百科
    準(zhǔn)確提取關(guān)鍵幀,使用光流等技術(shù),結(jié)合時(shí)域特性,基于內(nèi)容理解和結(jié)構(gòu)分析,準(zhǔn)確提取關(guān)鍵幀。 穩(wěn)定高效,基于場景準(zhǔn)確獲取到視頻場景中信息豐富的關(guān)鍵圖像幀;適用于多種視頻編碼和視頻格式,功能穩(wěn)定高效,分析時(shí)間短。 華為云 面向未來的智能世界,數(shù)字化是企業(yè)發(fā)展的必由之路。數(shù)字化成功的關(guān)鍵是以云原生的思維踐行云原生,全數(shù)字化、全云化、AI驅(qū)動(dòng),一切皆服務(wù)。
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    架構(gòu)優(yōu)勢(shì) 多協(xié)議支持 支持等多種車機(jī)協(xié)議,如JT/T808、NGTP、GBIT 32960、MQTT等;同時(shí)在云接入端提供插件式開發(fā)工具包,方便車載設(shè)備私有協(xié)議快速接入。 性能突出 支撐數(shù)據(jù)連接實(shí)時(shí)接入,高速消息總線滿足數(shù)據(jù)高效路由,分布式緩存支持海量并發(fā)讀寫,毫秒級(jí)響應(yīng)保障服務(wù)質(zhì)量和用戶體驗(yàn)。
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    車企通過全球SIM聯(lián)接服務(wù)可實(shí)時(shí)獲取每一輛車的流量數(shù)據(jù)使用情況,推出不同的營銷策略,比如贈(zèng)送流量、分開計(jì)費(fèi)等,對(duì)實(shí)時(shí)流量進(jìn)行管控,提供完善的車輛在線服務(wù)以及豐富的車載應(yīng)用。 同時(shí)車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)將汽車銷往不同的國家/地區(qū),使用當(dāng)?shù)氐牧髁抠Y費(fèi),可以降低運(yùn)營成本。 物聯(lián)網(wǎng)流量云服務(wù)--物流行業(yè) 跨境物流是指以海關(guān)
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