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開放式組件接口:引擎提供開放式組件接口,方便組件調(diào)用或者發(fā)布為WebApi服務(wù),解決了各種異構(gòu)系統(tǒng)的引擎功能需求。4. BPMN圖形語言規(guī)范:以BPMN為圖形語言規(guī)范,方便業(yè)務(wù)人員的流程繪制和交流,使得工作流流程業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)<铱梢耘c程序開發(fā)技術(shù)人員良好溝通交流。5. 配套的框架和應(yīng)用:引擎組件為核心,來自:專題開放式組件接口:引擎提供開放式組件接口,方便組件調(diào)用或者發(fā)布為WebApi服務(wù),解決了各種異構(gòu)系統(tǒng)的引擎功能需求。4. BPMN圖形語言規(guī)范:以BPMN為圖形語言規(guī)范,方便業(yè)務(wù)人員的流程繪制和交流,使得工作流流程業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)<铱梢耘c程序開發(fā)技術(shù)人員良好溝通交流。5. 配套的框架和應(yīng)用:引擎組件為核心,來自:專題
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總結(jié):華為云Serverless與車企共繪“全球化車聯(lián)網(wǎng)藍(lán)圖” 華為云Serverless為汽車行業(yè)解決復(fù)雜的合規(guī)要求和海量的數(shù)據(jù)處理,這個過程不僅是汽車的一次技術(shù)升級,更是智能汽車數(shù)據(jù)基建的范式轉(zhuǎn)移。華為云Serverless愿與車企共同繪制全球化車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)藍(lán)圖,把每一輛汽車打造成連接人與未來的橋梁,為每一位車主帶來更智能的出行體驗(yàn)!來自:百科高 ● 能夠忽略所有非問題的漏洞 即False Positive,F(xiàn)P指數(shù),誤報率盡可能低 Benchmark 將以TP,FP為坐標(biāo)軸繪制一張圖,當(dāng)點(diǎn)越靠近左上方時,認(rèn)為測試功能能力更優(yōu)。 Benchmark最后得分參考約登指數(shù)給出,用以下公式計(jì)算分值,得分越靠近 11 表明測試工具能力越強(qiáng)。來自:百科
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可視化的圖形分析 提供向?qū)教剿鳝h(huán)境,支持查詢結(jié)果可視化。 查詢分析API 提供圖查詢、圖指標(biāo)統(tǒng)計(jì)、Gremlin查詢、圖算法、圖管理、備份管理等API。 兼容開源生態(tài) 兼容Apache TinkerPop Gremlin 3.3.0。 圖管理 提供圖引擎服務(wù)的概覽、圖管理、圖備份、元 數(shù)據(jù)管理 等。來自:百科Graph)來重新定義網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。中間圖由計(jì)算節(jié)點(diǎn)和數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)構(gòu)成,計(jì)算節(jié)點(diǎn)有不同功能的TBE算子組成,而數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)專門接收不同的張量數(shù)據(jù),為整個網(wǎng)絡(luò)提供計(jì)算需要的各種輸入數(shù)據(jù)。這個中間圖是由計(jì)算圖和權(quán)值構(gòu)成,涵蓋了所有原始模型的信息。中間圖為不同深度學(xué)習(xí)框架到昇騰AI軟件棧搭起了一座橋梁,使得外部框架構(gòu)造的神來自:百科