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算節(jié)點(diǎn)和網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)之間經(jīng)過的交換機(jī)設(shè)備。 物理網(wǎng)絡(luò)路徑展示例子 架構(gòu)簡介 全鏈路故障診斷與分析平臺的系統(tǒng)架構(gòu)如圖所示。 全鏈路系統(tǒng)架構(gòu) 全鏈路展示UI:提供全鏈路任務(wù)創(chuàng)建,任務(wù)展示等操作入口,三層網(wǎng)絡(luò)鏈路界面展示,故障診斷信息界面展示。 任務(wù)管理:生成撥測任務(wù),下發(fā)撥測任務(wù)到撥測節(jié)點(diǎn)。來自:百科華為云計(jì)算 云知識 華為云IoT路網(wǎng)數(shù)字化(V2X車路協(xié)同)云服務(wù)介紹 華為云IoT路網(wǎng)數(shù)字化(V2X車路協(xié)同)云服務(wù)介紹 時間:2020-12-10 11:12:47 路網(wǎng)數(shù)字化(DRIS):基于車路協(xié)同能力,包含邊緣感知服務(wù)和車路協(xié)同平臺,擁有“感-聯(lián)-算-控”4大核心能力,來自:百科
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高嗎? 聰明的車、智慧的路,少不了“它” 實(shí)現(xiàn)自動駕駛的前提,需要一輛聰明的車、一條智慧的路。華為云IoT 路網(wǎng)數(shù)字化服務(wù) 通過打造人、車、路、云的全面協(xié)同,構(gòu)建協(xié)作式的智慧交通,使能協(xié)同式的自動駕駛,給出行者提供更安全、更高效、更便捷的出行,給管理者提供全路段感知、全天候通行、全過程管控的智慧運(yùn)營。來自:百科
可以指定部分關(guān)鍵業(yè)務(wù)的智能選路策略,當(dāng)主鏈路劣化后,CPE根據(jù)鏈路組中各鏈路的鏈路質(zhì)量選擇最優(yōu)鏈路進(jìn)行業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)發(fā),主鏈路恢復(fù)正常后可自動切回主鏈路。 全網(wǎng)應(yīng)用質(zhì)量可視 提供豐富的質(zhì)量統(tǒng)計(jì)信息,可以實(shí)時查看站點(diǎn)內(nèi)、站點(diǎn)間的鏈路質(zhì)量、應(yīng)用質(zhì)量、吞吐量等情況,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)圖形化動態(tài)展示,網(wǎng)絡(luò)情況一目了然。 集成Riverbed廣域網(wǎng)優(yōu)化能力來自:百科