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另外,在第二個車聯(lián)網(wǎng)的場景里,可能大家的第一印象都是車載導航的應用。但是實際上,現(xiàn)在的車聯(lián)網(wǎng)技術已經(jīng)從車輛的位置的導航,拓展到駕車的整個過程中,包括車體本身的一些運維數(shù)據(jù)的采集,比如剎車制動、車體溫度、壓力等等,還有行車環(huán)境的監(jiān)測,比如障礙物的識別、周邊行車的速度距離等等,通過這些數(shù)據(jù)的采集分析,來給我們的行車出行提供更多的保障。來自:百科
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