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來自:百科當接收傳感器接收到回波時計時停止[14]。超聲波在空氣中的傳播速度設為v,傳播時間設為t,由于超聲波發(fā)送器與接收器之間距離較近,所以反射角較小,可忽略不計。則超聲波傳感器與障礙物之間的距離d可由公式得出。 由于超聲波是一種聲波,因此在實際應用環(huán)境中,其傳播速度會受到溫度、濕度以及來自:百科
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通過對車況和駕駛行為等車輛大數(shù)據(jù)的采集與分析,在云上實現(xiàn)人和車的數(shù)字畫像,通過精準車主駕駛行為及出行場景分析,使能智能內(nèi)容分發(fā)和業(yè)務推薦。 架構(gòu)使能 通過數(shù)據(jù)和業(yè)務分離結(jié)構(gòu),幫助車企掌控數(shù)字資產(chǎn),匯聚第三方內(nèi)容和應用生態(tài),構(gòu)筑以車企為中心的生態(tài)系統(tǒng)。 演進使能 車聯(lián)網(wǎng)平臺與V2X協(xié)同發(fā)展,從單車來自:百科短開發(fā)周期。通過端云協(xié)同的能力,助力設備快速上云,加速物聯(lián)網(wǎng)解決方案的孵化。 本次大賽寄望開發(fā)者基于華為云創(chuàng)新物聯(lián)網(wǎng)相關的應用,在智慧園區(qū)、智慧城市、車聯(lián)網(wǎng)、智慧交通等場景中深挖應用場景,孵化創(chuàng)新應用,真正連接物與物、人與物,實現(xiàn)萬物互聯(lián)。 大賽鏈接:https://competition來自:百科
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