華為云計(jì)算 云知識(shí) 交通綜合運(yùn)行協(xié)調(diào)與應(yīng)急指揮平臺(tái)tocc配套服務(wù)案例
交通綜合運(yùn)行協(xié)調(diào)與應(yīng)急指揮平臺(tái)tocc配套服務(wù)案例

交通綜合運(yùn)行協(xié)調(diào)與應(yīng)急指揮平臺(tái)(tocc)配套服務(wù):提升交通運(yùn)輸管理效率

交通綜合運(yùn)行協(xié)調(diào)與應(yīng)急指揮平臺(tái)(tocc)配套服務(wù)是一項(xiàng)以匯聚交通領(lǐng)域 大數(shù)據(jù) 資源為基礎(chǔ)的頂層業(yè)務(wù)監(jiān)管平臺(tái)。該平臺(tái)旨在解決跨區(qū)域、跨部門、跨運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)不暢的問(wèn)題,提升交通運(yùn)輸管理效率。平臺(tái)圍繞綜合交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)與預(yù)警報(bào)告自動(dòng)生成與報(bào)送及綜合交通運(yùn)行應(yīng)急值守展開(kāi)。

交通運(yùn)輸部交通運(yùn)輸調(diào)度與應(yīng)急指揮系統(tǒng)工程是該平臺(tái)的用戶案例之一。該項(xiàng)目是交通運(yùn)輸部交通運(yùn)輸信息化十三五發(fā)展規(guī)劃的重點(diǎn)建設(shè)工程。平臺(tái)接入了民航、鐵路、班線客運(yùn)、城市客運(yùn)、機(jī)場(chǎng)、高速公路、軌道樞紐、氣象等相關(guān)部門的數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)了信息共享和協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。通過(guò)全要素客觀記錄、全信息高效傳達(dá)、全過(guò)程深度回溯,該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化多層級(jí)綜合交通運(yùn)行動(dòng)態(tài)管理與數(shù)據(jù)分析,提升了重大突發(fā)事件自然災(zāi)害事件應(yīng)急處置效率,增強(qiáng)了綜合交通輔助決策與信息服務(wù)能力。

另一個(gè)用戶案例是北京市交委交通運(yùn)行協(xié)調(diào)指揮中心tocc省級(jí)平臺(tái)。該平臺(tái)是城鄉(xiāng)一體化的省級(jí)綜合交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)中心,旨在促進(jìn)全市交通運(yùn)行管理由各行業(yè)獨(dú)立運(yùn)行向綜合協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)變。通過(guò)建設(shè)監(jiān)測(cè)大廳、交通應(yīng)急指揮中心、決策支持與信息服務(wù)平臺(tái)、交通安全應(yīng)急指揮平臺(tái)等,該平臺(tái)初步構(gòu)建了北京市綜合交通運(yùn)輸運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)體系。整合接入了覆蓋交委、公交、港航、交管、地鐵、鐵路、氣象、慢行交通、航空、工商、停車等行業(yè)內(nèi)外34個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)的數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)了全面監(jiān)測(cè)和協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。該平臺(tái)的建設(shè)提升了出行服務(wù)精細(xì)化水平,實(shí)現(xiàn)了全北京市綜合交通的全面監(jiān)測(cè)以及各個(gè)系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),并基于豐富的數(shù)據(jù)資源進(jìn)行交通運(yùn)行的監(jiān)測(cè)和運(yùn)行分析,實(shí)現(xiàn)了應(yīng)急情況下的統(tǒng)籌調(diào)度,可更好地為公眾開(kāi)展綜合交通的信息服務(wù)。

交通綜合運(yùn)行協(xié)調(diào)與應(yīng)急指揮平臺(tái)(tocc)配套服務(wù)的推出,為交通運(yùn)輸部門提供了一種高效的管理工具。通過(guò)匯聚大數(shù)據(jù)資源,實(shí)現(xiàn)全要素客觀記錄和全信息高效傳達(dá),該平臺(tái)能夠幫助交通運(yùn)輸部門實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、預(yù)警、分析和應(yīng)急處置各類事件,提升交通運(yùn)輸安全保障和應(yīng)急處置效率。同時(shí),該平臺(tái)還能夠提供綜合交通輔助決策和信息服務(wù),為交通運(yùn)輸部門提供決策支持和數(shù)據(jù)分析,提升運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)能力,提高交通運(yùn)輸行業(yè)的整體管理水平。

總之,交通綜合運(yùn)行協(xié)調(diào)與應(yīng)急指揮平臺(tái)(tocc)配套服務(wù)是一項(xiàng)以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的頂層業(yè)務(wù)監(jiān)管平臺(tái),通過(guò)匯聚交通領(lǐng)域的數(shù)據(jù)資源,實(shí)現(xiàn)全要素客觀記錄和全信息高效傳達(dá),提升交通運(yùn)輸管理效率。用戶案例中的交通運(yùn)輸部調(diào)度與應(yīng)急指揮系統(tǒng)工程和北京市交委交通運(yùn)行協(xié)調(diào)指揮中心tocc省級(jí)平臺(tái),充分展示了該平臺(tái)在實(shí)際應(yīng)用中的價(jià)值和作用。交通綜合運(yùn)行協(xié)調(diào)與應(yīng)急指揮平臺(tái)(tocc)配套服務(wù)的推出,將為交通運(yùn)輸部門提供更加高效的管理工具,提升交通運(yùn)輸行業(yè)的整體管理水平。

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