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三維電子航道圖系統(tǒng)：提升航道管理科技水平的利器
京杭運(yùn)河蘇北段電子航道圖系統(tǒng)的應(yīng)用，為航道管理帶來(lái)了革命性的變化。作為魯蘇浙三省的南北水運(yùn)大動(dòng)脈，京杭運(yùn)河蘇北段承擔(dān)著北煤南運(yùn)的主干道的重要任務(wù)。然而，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和船舶大型化趨勢(shì)的加劇，航道管理面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。
在過(guò)去，航道管理主要依靠人工巡查和經(jīng)驗(yàn)判斷，效率低下且容易出現(xiàn)疏漏。特別是在枯水期下游航道長(zhǎng)期低水位的情況下，船舶積壓嚴(yán)重，給運(yùn)河的運(yùn)行帶來(lái)了巨大的壓力。此外，航道等級(jí)結(jié)構(gòu)性矛盾也導(dǎo)致了超限船舶進(jìn)入低等級(jí)航道航行的現(xiàn)象頻繁發(fā)生，給水上交通安全監(jiān)管帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。
為了解決這些問(wèn)題，京杭運(yùn)河蘇北航務(wù)管理處決定引入三維電子航道圖系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用地理信息 數(shù)據(jù)庫(kù) 等技術(shù)，將航道工程數(shù)字化和信息化，實(shí)現(xiàn)航道管理的科技化、規(guī)范化和科學(xué)化。通過(guò)該系統(tǒng)，管理層可以進(jìn)行決策和展示，船民可以獲得運(yùn)河導(dǎo)航服務(wù)，實(shí)現(xiàn)船舶全航段航行的可視化信息提示和偏離航線等預(yù)警服務(wù)，以及船舶過(guò)閘全流程助航服務(wù)等。
此外，三維電子航道圖系統(tǒng)還與gnss定位系統(tǒng)和ais信號(hào)相結(jié)合，為用戶提供了船舶助航、周邊船舶識(shí)別與顯示、航行預(yù)警、可航水深查詢與顯示、可視距離及虛擬航標(biāo)的顯示等功能。用戶可以實(shí)時(shí)定位船舶航跡回放，進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，提高航行的安全性和效率。
通過(guò)引入三維電子航道圖系統(tǒng)，京杭運(yùn)河蘇北航務(wù)管理處成功解決了航道管理中的諸多難題。航道管理的科技水平得到了顯著提升，航道管理的效率和準(zhǔn)確性也得到了大幅度的提高。這不僅為航道管理部門提供了更好的決策依據(jù)，也為船民提供了更安全、更便捷的航行服務(wù)。
總之，三維電子航道圖系統(tǒng)的應(yīng)用，為航道管理帶來(lái)了革命性的變化。它利用先進(jìn)的技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)了航道管理的數(shù)字化和信息化，提高了航道管理的科技水平，為船民提供了更安全、更便捷的航行服務(wù)。相信在未來(lái)，這一系統(tǒng)將在更多的航道管理中得到推廣和應(yīng)用，為航道管理事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
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