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電梯作為方便人們?nèi)粘３鲂械闹饕\(yùn)輸工具，隨著電梯數(shù)量的激增及電梯的老齡化和維保不到位，導(dǎo)致電梯安全事故頻發(fā)，各地的電梯困人、傷人事件也常見(jiàn)端于媒體的報(bào)導(dǎo)。電梯安全問(wèn)題已成為社會(huì)各界關(guān)注的焦點(diǎn)。國(guó)家質(zhì)檢總局連續(xù)發(fā)文，要求加強(qiáng)電梯的安全管理。
目前杭州市電梯存量近11萬(wàn)臺(tái)，且每年以超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)的規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)，電梯安全管理中的一些新情況、新問(wèn)題不斷涌現(xiàn)，需要采取有力措施加以解決。
● 電梯數(shù)量龐大，逐漸老化
● 不文明乘梯，包括撞門、扒門、異物擋門、轎廂吸煙等行為，事故頻發(fā)，60%以上故障和不當(dāng)乘梯行為有關(guān)
● 維保資金不足，維保人力不足，維保不到位不及時(shí)
如何讓電梯安全有效運(yùn)行？如何提高電梯的運(yùn)維效率，及時(shí)消除電梯故障隱患，用有限的人力和資金，做好電梯的及時(shí)運(yùn)維養(yǎng)護(hù)工作，防患于未然？
浙江新再靈科技股份有限公司聯(lián)手華為，架構(gòu)出一套電梯安全的智能管理系統(tǒng)——云梯。云梯是對(duì)物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)的創(chuàng)新融合，運(yùn)用智慧安防、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將電梯運(yùn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)和監(jiān)管、乘梯行為監(jiān)督、故障發(fā)現(xiàn)和處理、緊急事件響應(yīng)等業(yè)務(wù)系統(tǒng)集成為統(tǒng)一的服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了電梯動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的及時(shí)收集和風(fēng)險(xiǎn)隱患的遠(yuǎn)程監(jiān)控，使其具有事前預(yù)警、事中安撫與處置、事后追溯功能，為政府部門的安全監(jiān)管提供了有效保障，從而在根本上減少電梯事故的發(fā)生概率。
云梯通過(guò)以下關(guān)鍵技術(shù)對(duì)電梯實(shí)現(xiàn)有效的安全管理：
獨(dú)創(chuàng)的人工智能管理：云梯對(duì)電梯的運(yùn)行在檢測(cè)、管理、處置上，由人工智能系統(tǒng)自主判斷、自主處理。人只是起到對(duì)智能系統(tǒng)的輔助作用，從而達(dá)到對(duì)電梯安全的高效管理和處置。云梯智能系統(tǒng)具有自我進(jìn)化與升級(jí)功能。
視頻行為分析系統(tǒng)：云梯通過(guò)視頻行為分析有效識(shí)別撞門、異物擋門、運(yùn)行中扒門等不文明乘梯行為與長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)門等異常環(huán)境，及時(shí)勸阻與報(bào)警，避免人為造成電梯損壞引發(fā)事故。
實(shí)時(shí)體檢與事前預(yù)警：云梯系統(tǒng)強(qiáng)調(diào)事前預(yù)警，以預(yù)防為主提高電梯安全性。通過(guò)將線下維保人員記錄的維護(hù)數(shù)據(jù)上傳 并與實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)相結(jié)合判斷事故隱患，做到事前預(yù)警，逐漸將定期定人的維保模式向?qū)嵭Фㄏ蛑悄艿木S保模式轉(zhuǎn)變。
從上圖我們可以分析到，云梯系統(tǒng)將實(shí)時(shí)采集大量數(shù)據(jù)，通過(guò)各種通道傳輸?shù)胶笈_(tái)進(jìn)行實(shí)時(shí)處理，并能實(shí)時(shí)將相關(guān)信息通知相關(guān)單位（例如維保、物業(yè)、質(zhì)監(jiān)部門等）。在這個(gè)過(guò)程中，大量數(shù)據(jù)將通過(guò)全國(guó)各地的網(wǎng)絡(luò)傳入到后臺(tái)。我們以杭州市余杭區(qū)為例，假設(shè)有10余萬(wàn)部電梯接入，那么相當(dāng)于有10余萬(wàn)用戶在同時(shí)訪問(wèn)系統(tǒng)。如果全杭州市的電梯也接入這套系統(tǒng)，那么后臺(tái)將承受非常大的壓力，具體體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：
1、 并發(fā)高，假設(shè)有10個(gè)縣市區(qū)接入，并發(fā)將達(dá)到百萬(wàn)級(jí)別；
2、 數(shù)據(jù)處理性能要求高：云梯系統(tǒng)將實(shí)時(shí)采集視頻、物理數(shù)據(jù)、環(huán)境信息，數(shù)據(jù)量非常龐大，需要后端大數(shù)據(jù)平臺(tái)能實(shí)時(shí)處理，并將重要信息呈現(xiàn)給相關(guān)業(yè)務(wù)部門；
3、 高可靠的維保服務(wù)：電梯是一年365天不間斷運(yùn)行，而且云梯關(guān)系大眾民生，后端系統(tǒng)必須保障極高可靠性以及對(duì)故障的容錯(cuò)處理；
4、 分布全國(guó)的電梯接入：全國(guó)范圍內(nèi)的電梯都要統(tǒng)一納入管理；
5、 數(shù)據(jù)獨(dú)立性：涉及大眾民生的大量數(shù)據(jù)，必須確保數(shù)據(jù)安全可靠，不被泄露，不被濫用。
6、 人工智能的支持：云梯引入了人 工 智 能 視 頻 識(shí) 別 技 術(shù)，需要對(duì)海量視頻數(shù)據(jù)樣本增加深度學(xué)習(xí)算法的支持；
在整套系統(tǒng)中，新再靈使用到的華為云的如下資源對(duì)客戶提供服務(wù)：
1）云計(jì)算資源：ECS服務(wù)器/Docker容器/GPU加速云服務(wù)器/裸金屬服務(wù)器
2）存儲(chǔ)資源：CDN/對(duì)象存儲(chǔ)服務(wù)
3）網(wǎng)絡(luò)資源：VPN（虛擬專用網(wǎng)絡(luò)）
4）大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)服務(wù)： DIS（數(shù)據(jù)接入）/ DWS（數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)）/ MapReduce服務(wù) / 數(shù)據(jù)挖掘服務(wù) / 多維交互分析服務(wù) MOLAP / 第三方人工智能服務(wù)
這是一個(gè)多方共贏的合作：對(duì)于群眾出行而言，維護(hù)到位的電梯，實(shí)實(shí)在在的確保了出行的便利和安全；
對(duì)政府而言，提高了公眾的出行安全，實(shí)現(xiàn)了“辦好民生實(shí)事，增進(jìn)民生福祉”的目標(biāo)，進(jìn)一步講，也是實(shí)現(xiàn)智慧城市的一個(gè)重要成果。
對(duì)于新再靈，通過(guò)部署華為·新再靈云梯服務(wù)，讓新再靈對(duì)數(shù)以萬(wàn)計(jì)的電梯的安全管理得以加強(qiáng)，從后臺(tái)就可以對(duì)所有電梯的狀態(tài)一目了然，減少了運(yùn)維人員的現(xiàn)場(chǎng)采集數(shù)據(jù)的工作量，并且可以連續(xù)的，快速的獲得電梯的運(yùn)行狀態(tài)，能第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，更合理的調(diào)配運(yùn)維人員對(duì)可能出現(xiàn)問(wèn)題的電梯進(jìn)行提前的維護(hù)，把安全隱患消除于未然。
對(duì)于新再靈，華為云給新再靈提供了高可靠、高性能的處理能力，解決高并發(fā)、高數(shù)據(jù)處理性能、高可靠的要求，全國(guó)范圍內(nèi)隨時(shí)隨地接入的穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量確保電梯狀態(tài)的實(shí)時(shí)穩(wěn)定傳送到云端，數(shù)據(jù)不丟失，業(yè)務(wù)更安全；彈性可擴(kuò)展的資源，既實(shí)現(xiàn)了快速的業(yè)務(wù)上線和擴(kuò)展，也大大降低了新再靈的運(yùn)營(yíng)成本。