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背景介紹

北京市首都公路發(fā)展集團有限公司(簡稱“首發(fā)集團”)為北京市國有獨資公司,1999年9月成立,負責北京高速公路、城市道路及配套設施投融資、建設及運營管理。

延崇高速公路是2019年世園會園區(qū)道路和2022年冬奧會賽場聯(lián)絡通道,為世園會和冬奧會的順利召開起到了重要的交通保障作用。同時,延崇高速項目作為京津冀一體化西北高速通道之一,是連接北京城區(qū)、延慶新城與河北張北地區(qū)的快速交通干道,對于疏解西北通道京藏G6、京新G7客貨運交通壓力,提高道路通行能力和行車安全都具有重要意義。

展開詳情

業(yè)務挑戰(zhàn)

  • 行車安全訴求高

    延崇高速(北京段)全長約33.2公里(平原段15.2公里、山區(qū)段18公里),橋梁隧道多(橋隧比92%),且山區(qū)路段天氣多變、易受雨霧和冰雪影響,無線通信、衛(wèi)星定位條件差,行車安全面臨嚴峻挑戰(zhàn)

  • 車路協(xié)同要求高

    交通運輸部“新一代國家交通控制網(wǎng)和智慧公路試點”要求,延崇高速為北京市示范重點項目,全國首例高速公路場景車路協(xié)同項目,此項目將定義智慧高速的車路協(xié)同

解決方案

華為云IoT提供基于車路協(xié)同的整體解決方案設計,打造智慧高速的車路協(xié)同

基礎設施數(shù)字化

應用三維可測實景技術、高精度地圖等,實現(xiàn)公路設施的數(shù)字化采集、管理與應用,構建公路設施資產動態(tài)管理系統(tǒng)。通過在路邊部署IoT邊緣服務,接入雷達、攝像頭等傳感設備,對雷達、攝像頭采集的數(shù)據(jù)進行融合分析,在邊緣側運行道路事件檢測AI算法,實現(xiàn)交通基礎設施<a>1111</a>安全狀態(tài)綜合感知和安全狀態(tài)態(tài)勢分析及預警。

路運一體化車路協(xié)同

基于IoT邊緣和V2X Server,進行車路信息交互、風險監(jiān)測及預警、交通流監(jiān)測分析。針對營運車輛,在彎道、隧道等事故高發(fā)區(qū)提供二次事故預警服務。剎車距離范圍內,提前采取安全措施,降低事故的嚴重程度;針對貨運卡車,路側提供周邊車輛位置、路況信息解決卡車感知死角問題,集成高精度地圖,支撐MAP消息發(fā)布、邊緣網(wǎng)絡拓撲管理,實現(xiàn)卡車自動駕駛和編隊。

為什么選擇華為云IoT

首發(fā)集團與華為攜手成立聯(lián)合團隊,“頂層設計+創(chuàng)新實踐+統(tǒng)籌建設”三管齊下,從咨詢調研、應用場景研究、工程試點建設到解決方案孵化和標準定義,共同定義和打造智慧高速的車路協(xié)同。

  • 首發(fā)商用

    引領V2X標準建設,率先發(fā)布V2X安全服務

    引領V2X標準建設,率先發(fā)布V2X安全服務

  • 低時延高可靠

    與LTE-V和5G網(wǎng)絡結合,實現(xiàn)毫秒級端到端時延;PC5、UU口雙通道支持,通信可靠性業(yè)界領先(可達到99.95%)

    *問題解決方案、高效便捷工具 助您高效完成產品運維 查看更多*

  • 邊緣智能

    基于昇騰AI,實現(xiàn)縱向車道級、橫向<1米定位精度的高精度交通狀態(tài)感知能力

    基于昇騰AI,實現(xiàn)縱向車道級、橫向<1米定位精度的高精度交通狀態(tài)感知能力

  • 邊云協(xié)同

    邊云協(xié)同架構,實現(xiàn)邊緣智能算法更新、邊緣管理規(guī)則更新和全局狀態(tài)監(jiān)控等能力;云平臺可擴展,支持第三方業(yè)務集成,邊緣智能站支持第三方應用和算法加載

    *您的寶貴建議,使我們提供更完美的產品與服務*

客戶價值

2018年12月,首發(fā)集團攜手華為、奧迪(中國)實現(xiàn)全國首例高速公路場景車路協(xié)同與自動駕駛演示,實現(xiàn)17個關鍵交通場景識別及實時告警,支持全程4公里的時速80km/h的L4級自動駕駛,提升駕駛體驗和安全。

2019年12月,首發(fā)集團攜手華為、奧迪、北汽福田、圖森未來、四維圖新等合作伙伴,首次實現(xiàn)乘用車2公里隧道L4級自動駕駛演示、實現(xiàn)了14公里的卡車3車隊列跟馳和乘用車3車編隊行駛的演示(其中包括9.8公里連續(xù)特長隧道群路段),行駛速度達到設計時速80公里/小時。

2020年1月,延崇高速公路(北京段)全線通車,首發(fā)集團通過智慧高速成為智慧交通設施的建設和運營者,實現(xiàn)交通基礎數(shù)據(jù)標準統(tǒng)一,同時服務內部管理、政府和公眾服務能力需求。