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T3出行是南京領行科技股份有限公司打造的智慧出行生態(tài)平臺,由中國一汽、東風汽車、長安汽車三大央企聯合多方知名企業(yè)簽訂合資協議正式運營的出行企業(yè),T3出行月度活躍用戶增長135.24%,2021年開通68個城市,日單量突破300W單,訂單規(guī)模及日活用戶躍居B2C出行領域第一。



T3出行是南京領行科技股份有限公司打造的智慧出行生態(tài)平臺,由中國一汽、東風汽車、長安汽車三大央企聯合多方知名企業(yè)簽訂合資協議正式運營的出行企業(yè),T3出行月度活躍用戶增長135.24%,2021年開通68個城市,日單量突破300W單,訂單規(guī)模及日活用戶躍居B2C出行領域第一。

??????下次出行前支付問題多?????

  • 傳統數倉技術難以解決“長尾支付”帶來的問題

    傳統數倉技術難以解決“長尾支付”帶來的問題

  • 需要更靈活的架構支持像AI 自動驗證司機身份、識別司機不安全行為等新應用

    需要更靈活的架構支持像AI 自動驗證司機身份、識別司機不安全行為等新應用

  • 需要更穩(wěn)定可靠的架構,支撐流量快速增長

    需要更穩(wěn)定可靠的架構,支撐流量快速增長

T3 出行的大數據托管于華為云的FusionInsight 智能數據湖之上,湖倉一體的存算分離架構

華為云FusionInsight 對大數據新技術Hudi 的快速支持,不僅將其產品化,而且對Hudi 開源做了大量創(chuàng)新,讓該技術可以和眾多的大數據組件得以高效集成,用增量更新的方式解決“長尾支付”難題。

湖倉一體的存算分離架構優(yōu)化,一份數據同時支持大數據分析和AI 分析,整體架構縱向拆分為三個大的層次,這種簡潔清晰的架構,不僅滿足未來向智慧化演進,且降低了整體TCO 成本

華為服務經過全球交付的錘煉,能提供電信級高可靠服務,并對全鏈路運維數據進行監(jiān)控處理,保證業(yè)務7*24 小時穩(wěn)定運行

  • 解決出行行業(yè)“長尾支付”帶來的性能瓶頸,數據處理效率提升150%

    解決出行行業(yè)“長尾支付”帶來的性能瓶頸,數據處理效率提升150%

  • 滿足未來演進的Lakehouse 湖倉一體存算分離架構,TCO下降 20% 以上

    滿足未來演進的Lakehouse 湖倉一體存算分離架構,TCO下降 20% 以上

  • 業(yè)務 7*24 穩(wěn)定運行

    業(yè)務 7*24 穩(wěn)定運行

T3 出行Lakehouse 整體技術架構的特點就是存算分離,基于開源的Hudi 框架,使得它能夠同時支撐BI 和AI 的場景,目前我們托管于華為云FusionInsight 智能數據湖之上。


— T3 出行大數據平臺負責人 楊華

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