背景介紹
如何在現(xiàn)有公交系統(tǒng)的基礎(chǔ)上提升公共交通供給側(cè)效率，成為緩解城市交通擁堵、提升居民出行服務(wù)水平的重要環(huán)節(jié)
基于華為云城市智能中樞調(diào)度引擎的三大核心能力，全方位最大化安全釋放公交運力
運籌優(yōu)化算法賦能計劃調(diào)度 : 針對 6000+ 車輛，300+ 公交 線路，20+ 業(yè)務(wù)變量約束，通過運籌優(yōu)化算法，輸出初始公 交調(diào)度計劃，保障科學(xué)的運力規(guī)劃；
實時調(diào)度算法適配多種動態(tài)場景 :根據(jù)原定發(fā)車計劃以及車輛 實時信息，后臺實時調(diào)度算法自動刷新到站時間，保證運營端 / 司機端獲得精準的到站預(yù)測，乘客端獲得實時的到站信息；
多維時空模型精準預(yù)測到站時間 : 匯聚海量運營數(shù)據(jù)，基于 GBDT（梯度提升決策）模型充分挖掘車輛運行多維時空特 征，配合調(diào)度算法實時精準預(yù)測。
客戶價值
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實現(xiàn)預(yù)測公交到站時間誤差在 2 分鐘以內(nèi)， 準點率達到 90％，市民行程時間下降 10％
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排班運營方面，實現(xiàn) 1 天 1 排班的運力精準 3 min 匹配，3 分鐘即可生成調(diào)度排班方案
深圳巴士與華為云強強聯(lián)合，將“算力”轉(zhuǎn)化為“運力”。雙方將繼續(xù)落地數(shù)字化轉(zhuǎn)型成果，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè) + 科技能力外溢，逐步構(gòu)建 公交 + 科技的新商業(yè)模式。
深圳巴士與華為云強強聯(lián)合，將“算力”轉(zhuǎn)化為“運力”。雙方將繼續(xù)落地數(shù)字化轉(zhuǎn)型成果，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè) + 科技能力外溢，逐步構(gòu)建 公交 + 科技的新商業(yè)模式。